scocht
23-03-10, 21:19
Ciao a tutti,vi chiedo aiuto perchè non riesco a cavarne piede.
ho finito di restaurare la mia special tutta originale tranne i gt ch è un 60 pinasco,quando l'accendo in folle tutto bene,ma se vado a regolare il registro della frizione come metto in prima sento che fa un po di rumore,cioè la frizione e come se non fosse compressa del tutto,infatti al minimo con la marcia inserita si spegne e quando vado a riaccenderla la pedivella scende quasi a vuoto.
premetto che ho aperto il pacco frizione,ho contollato i dischi che erano di colore chiaro non brucciati quindi,li ho lubbrificati con l'olio degli ingranaggi e rippiazzato tutto,pero mi da questi problemi,che si siano incollati?
:Ave_2:spero che qualcuno mi dia qualche consiglio,grazie
ho finito di restaurare la mia special tutta originale tranne i gt ch è un 60 pinasco,quando l'accendo in folle tutto bene,ma se vado a regolare il registro della frizione come metto in prima sento che fa un po di rumore,cioè la frizione e come se non fosse compressa del tutto,infatti al minimo con la marcia inserita si spegne e quando vado a riaccenderla la pedivella scende quasi a vuoto.
premetto che ho aperto il pacco frizione,ho contollato i dischi che erano di colore chiaro non brucciati quindi,li ho lubbrificati con l'olio degli ingranaggi e rippiazzato tutto,pero mi da questi problemi,che si siano incollati?
:Ave_2:spero che qualcuno mi dia qualche consiglio,grazie