Visualizza Versione Completa : dove trovare i getti del carburatore
Ho appena scatalizzato il mio px, mettendo la classica padella sito,ma il ricambista che mi ha fornito lo scarico (generico) non aveva i getti in questione per ricarburare la vespa,monto la marmitta e vado a colpo sicuro al piaggio center piu vicino,sorpresa! non li hanno anche loro!!!
Ho notato dal vostro articolo la voce seguente:
"Un PX catalitico, in configurazione originale, ha il getto del massimo 98, l'emulsionatore BE5 ed il calibratore (freno aria) 150.
La configurazione consigliata in caso di sostituzione della marmitta catalitica con una normale é getto massimo 100, emulsionatore BE3 e calibratore 160."
Visto che le differenze sono minime posso andare tranquillo o rischio seri danni al motore?Qual 'è quello piu importante da sostituire in caso?
I getti li trovi qui:
Carburatori e aspirazione (http://www.acme-specialparts.com/it//vespa/large-frame/carburatori-e-aspirazione-5.html)
s7400dp21957
26-03-10, 21:21
prova qui.
SIP Scootershop: performance & style für Motorroller, Maxiscooter, Scooter und klassische Vespas - Zubehör, Tuning und Ersatzteile (http://www.sip-scootershop.com/EN/main/service/PartsCataloguesDetails.aspx?link=1&table=b6958868-e423-4771-8ddd-5351513c2a1f&oc=75da374e-4299-48c1-b1e8-58ba18e7fe97)
Quelle parole le ho scritte io.
Devi procurarti i getti, i getti che hai configurano una carburazione troppo magra per il PX con marmitta sito. Rischi di grippare o comunque di provocare danni al motore, soprattutto se fa caldo o se tiri molto.
I getti li trovi online, ad esempio sul sito sip-scootershop.com
mamma mia trovare 2 viti piccolissime in mezzo a miliardi di articoli,se a voi vien facile reperirli posso proporvi una cosa?
li prendete per me per favore al negozio,li mettete in una bustina e con la prioritaria me li spedite,io vi pago tutto,fino all'ultimo centesimo (avrete certo paypal o postepay) e risolviamo,vi va bene?
PS, scusate ma con un 98 si grippa e con un 100 si va tranquilli?
mi par strano...
Ragazzi ho trovato questo:
Atomizer jet SI 160 (http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/58274000/Atomizer+jet+SI+160.aspx)
Calibrator DELL'ORTO, BE3 (http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/40406000/Calibrator+DELLORTO+BE3.aspx)
Jet DELL'ORTO, SI 100 (http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/40261000/Jet+DELLORTO+SI+100.aspx)
vanno bene tutti e 3?
se quello del massimo nn c'è il 100,va bene anche il 101?
ma siamo scemi a comprare 1 vite a sto prezzo???
i getti normali costano poco piu di un euro e spesso li regalano...
oppure questo come lo vedete come acquisto?
Kit revisione carburatore Dell'Orto SI 20/20 (http://www.acme-specialparts.com/it//vespa/large-frame/carburatori-e-aspirazione/kit-revisione-carburatore-dell-orto-si-20-20-2.html)
scusate ma con un 98 si grippa e con un 100 si va tranquilli? mi par strano...Ebbene si, "misteri" della carburazione!
(ti sembra poco il 2% in più di benzina?)
ok,capito,scusate l'ignoranza,ma mi sembra davvero una finezza,quando elaboravo lo scooterino 50 il meccanico mi diceva che si saltava di 5pt almeno,cioè dal 100 al 105 ecc,per questo 2 pt mi sembrano davvero irrisori,poi mi fido data la mia inesperienza...
Comunque qualche anima pia per quel favore???
ragazzi per favore un aiutino...spendere 35 euro per la marmitta e 35 per i getti mi sembra troppo,per favore
I getti li trovi qui:
Carburatori e aspirazione (http://www.acme-specialparts.com/it//vespa/large-frame/carburatori-e-aspirazione-5.html)
davvero un bel sito ;-)
ok,capito,scusate l'ignoranza,ma mi sembra davvero una finezza,quando elaboravo lo scooterino 50 il meccanico mi diceva che si saltava di 5pt almeno,cioè dal 100 al 105 ecc,per questo 2 pt mi sembrano davvero irrisori,poi mi fido data la mia inesperienza...
Comunque qualche anima pia per quel favore???
Se ti impegni 10 minuti ce la puoi fare pure te ;-)
Scusami GustaV, mi inchino sicuramente di fronte al tuo post e all'esperienza,ma davvero non so dove reperire sti maleddetti getti a un prezzo decente
Non ho bisogno di inchini.
Tu invece hai bisogno di questo:
Atomizer jet SI 160 (http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/58274000/Atomizer+jet+SI+160.aspx)
Calibrator DELL'ORTO, BE3 (http://www.sip-scootershop.com/Products/40406000/Calibrator+DELLORTO+BE3.aspx)
Jet SI, 101 (http://www.sip-scootershop.com/Products/40261010/Jet+SI+101.aspx)
Monta il 101, vedi la carburazione. Se è un po' grassa, cambialo con un 100 quando puoi.
Io questi pezzi ho difficoltà a trovarli dai ricambisti. Ormai quando ho bisogno, prendo tutto online.
Non so cosa hai preso tu a poco più di un euro, ma i getti costano abbastanza, quelli di SIP sono prezzi di mercato, a volte anche più bassi della media.
I getti dei carburatori SI sono particolari e costano più di quelli tradizionali a vite.
GustaV il problema è che devi spendere almeno 25 euro piu i 10 di spedizione...
non mi sembra certo un affare...:mrgreen:
Cmd dopo sta modifica mi garantisci che non c'è rischio di grippaggio alcuno?
scusate un attimo, dopo una lunga passeggiata consapevole da quanto mi dite di avere una carburazione magra,ho tolto la candela è il risultato è questo
http://img130.imageshack.us/img130/2386/27032010036.jpg (http://img130.imageshack.us/i/27032010036.jpg/)
scusate la messa a fuoco ma il colore nero è proprio quello,scusate ma se con una carburazione magra vien fuori così, con una grassa come sarà?
Dalla fotografia mi sembra di capire che hai smontato la candela nel tuo cortile ma la prova candela la devi fare dopo aver fatto una bella tirata in 3a o 4a e spengendo repentinamente il motore, quindi necessariamente sul lato della strada.
Se non fai così il colore della candela non è indicativo.
OK,allora rieffettuerò la prova nella modalità descritta
:risata1::risata1::risata1:
TROVATI!!!!
Da un meccanico,li abbiam estratti da un carburatore sfAsciato buttato nel ripostiglio!!!!
secondo voi se il massimo da 100 lo aumeto a 103 o 105 potrei avere miglioramenti???
:risata1::risata1::risata1:
TROVATI!!!!
Da un meccanico,li abbiam estratti da un carburatore sfAsciato buttato nel ripostiglio!!!!
secondo voi se il massimo da 100 lo aumeto a 103 o 105 potrei avere miglioramenti???
103 o 105 è troppo su un motore originale, avresti la carburazione grassa.
ET3 al mare
31-03-10, 21:32
103 o 105 è troppo su un motore originale, avresti la carburazione grassa.
scusate l'intromissione..
non pensavo che 2 punti in piu o meno sul getto max fosse cosi imp.
ho un getto max 78 al posto del 76 sul carburo 19\19 in et3 originale..
che sia troppo o puo' andare?
Cmq i getti li puoi ordinare dal meccanico..Almeno io ho fatto così..da un 96 di massimo ho messo su un 100 quando ho montato la Simonini nel mio px originale. Il getto l'ho pagato 4-4.5€ non ricordo..
ET3 al mare
31-03-10, 22:29
Cmq i getti li puoi ordinare dal meccanico..Almeno io ho fatto così..da un 96 di massimo ho messo su un 100 quando ho montato la Simonini nel mio px originale. Il getto l'ho pagato 4-4.5€ non ricordo..
ciao marco.86
avete un ricambista piaggio li a porto?
In realtà ce ne sono 2: Perosa e Moretto, ma non sono andato da nessuno dei 2..Sono andato dal messanico a San Michele..Ciprian mi pare si chiami..preparato e molto cortese..
E' spato lui a dirmi di fare il buchetto sul filtro dell'aria in corrispondanza del getto del massino..
ET3 al mare
31-03-10, 22:52
In realtà ce ne sono 2: Perosa e Moretto, ma non sono andato da nessuno dei 2..Sono andato dal messanico a San Michele..Ciprian mi pare si chiami..preparato e molto cortese..
E' spato lui a dirmi di fare il buchetto sul filtro dell'aria in corrispondanza del getto del massino..
e dove si trova a s-michele?:Ave_2:
in parte alla sreckler (o come cavolo si scrive..) è impossibile non vederlo ha una marea di moto fuori ed è l'unico meccanico a san michele mi pare..
Ha anche un bel Ninja verde-nero come piace a me..sing sing..che spattacolo ke è e che viaggetti mentali mi faccio quando la vedo..Ma se mi presento con quella dalla morosa mi molla in tronco..
Cmq lunedi che sono passato in corriera ho visto che in un angolino della vetrina ha masso anche delle vespette..mi pare un px e poi non ho visto..
ET3 al mare
31-03-10, 23:14
in parte alla sreckler (o come cavolo si scrive..) è impossibile non vederlo ha una marea di moto fuori ed è l'unico meccanico a san michele mi pare..
Ha anche un bel Ninja verde-nero come piace a me..sing sing..che spattacolo ke è e che viaggetti mentali mi faccio quando la vedo..Ma se mi presento con quella dalla morosa mi molla in tronco..
Cmq lunedi che sono passato in corriera ho visto che in un angolino della vetrina ha masso anche delle vespette..mi pare un px e poi non ho visto..
grazie mille faro' un passaggio di sicuro
Io sono rimasto contento..se non ha qualcosa nel giro di una settimana te lo fa arrivare..
ragazzi devo dirvi le prime impressione, la vespa adesso va che è una bellezza,l'idea del 105 la accantono,o al massimo se trovo un massimo da allargare gli faccio una prova solo per curiosità!
la carburazione mi sembra perfetta così,certo la ripresa ha perso un rispetto al catalizzato, ma per il resto il motore ha guadagnato respiro a tutt i regimi!
modifica consigliata!scatalizzate e sbattetevi per trovare sti getti!
la carburazione mi sembra perfetta così,certo la ripresa ha perso un rispetto al catalizzato, ma per il resto il motore ha guadagnato respiro a tutt i regimi!
modifica consigliata!scatalizzate e sbattetevi per trovare sti getti!
Hai visto? Diffidente ;-)
si si GustaV, QUOTO!!
Ero diffidente perche intendevo la cosa come il cambio di un getto massimo, invece un meccanico, che un carburatorista,ha perso mezzoretta buona a spiegarmi mille segreti, fra cui quello del prodotto (diam. carburatore x 5) per ottenere il getto giusto,il ruolo dell'emulsionatore,il rapporto aria- benzina ecc
Diciamo che quel tocco in piu lo da propio il passaggio al BE3, molto piu performante del BE5.
Ovviamente è un simpaticissimo (ex)Vespista.
Ciao a tutti io sono nuovo del forum... ho un vespa PX125 2011 e ho intenzione di scatalizzarla mettendo una marmitta Simonini ma non ho idea di che getti devo mettere...
attualmente ho un carburatore SPACO SI 20/20D 140/BE5/96 45/140
Potete aiutarmi? Grazie...
Nessuno mi ha consigliato ma comunque ho fatto: sostituito solo getto max con uno da 100 più marmitta Simonini ora la vespa va molto molto meglio!!!
direi che sei magruccio...controlla la candela...
Non ho ancora fatto la prova candela, provo e poi dico...
Tu intendi che il getto max è troppo piccolo?
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