Andrea Blanc
09-04-10, 11:57
Ciao a tutti, sono nuovo e avrei bisogno di aiuto.
Sono in crisi con la carburazione. Mi spiego:
monto un GT malossi 136 aspirato al cilindro, albero Zadra spalle piene simmetriche, aspirazione lamellare malossi, carburatore Dell'Orto PHBL 25 getto max 102 min 65.
Parte al primo colpo senza aria (prima cosa che mi stranisce), al minimo gira bene anche se fuma molto, dopo qualche secondo il minimo inizia ad alzarsi leggermente e costantemente,do un colpo di gas si abbassa e il motore tende a soffocarsi e spegnersi.
Siccome è tutto nuovo ho percorso solo 15 km, risultato:
Andando sembra vada bene, non fuma, anche se secondo me non è briosa come dovrebbe essere, se faccio dei tratti in discesa tende a soffocarsi e per farla riprendere devo aprire il gas per qualche secondo.
Se mi fermo a caldo il minimo è ottimo (leggermente più basso che da fredda) ma dopo poco ecco che tende a rialzarsi, io do gas e la vespa tende a spegnermi. Spero proprio che possiate aiutarmi!! Grazie a tutti!
Sono in crisi con la carburazione. Mi spiego:
monto un GT malossi 136 aspirato al cilindro, albero Zadra spalle piene simmetriche, aspirazione lamellare malossi, carburatore Dell'Orto PHBL 25 getto max 102 min 65.
Parte al primo colpo senza aria (prima cosa che mi stranisce), al minimo gira bene anche se fuma molto, dopo qualche secondo il minimo inizia ad alzarsi leggermente e costantemente,do un colpo di gas si abbassa e il motore tende a soffocarsi e spegnersi.
Siccome è tutto nuovo ho percorso solo 15 km, risultato:
Andando sembra vada bene, non fuma, anche se secondo me non è briosa come dovrebbe essere, se faccio dei tratti in discesa tende a soffocarsi e per farla riprendere devo aprire il gas per qualche secondo.
Se mi fermo a caldo il minimo è ottimo (leggermente più basso che da fredda) ma dopo poco ecco che tende a rialzarsi, io do gas e la vespa tende a spegnermi. Spero proprio che possiate aiutarmi!! Grazie a tutti!