candela 200 rally

[ricky_c]

Che candela mi consigliate di montare sul rally 200?
Dal mauale uso e manut.:
-Marelli CW 7 LTP
-Champion N 88
-Bosch W 240 T 2
-KLG F E 80
-Lodge 2 H LH.
Però le illustrazioni sono di un prima serie ,mentre io ho un seconda serie, ma credo non ci debbano essere differenze, giusto?

Un meccanico mi ha detto la NGK B7ES, più fredda,in alternativa c'è la NGK BR7ES, mentre un ricambista la NGK B8ES più calda:mah:

[antovnb4]

Un meccanico mi ha detto la NGK B7ES, più fredda,in alternativa c'è la NGK BR7ES, mentre un ricambista la NGK B8ES più calda

ottime le ngk, anche io uso con gran successo la gradazioni 7, in inverno, quindi più calda, e la 8, in estate, più freddina. Evita la R7, che non fa per le vecchie centraline.

[ricky_c]

ottime le ngk, anche io uso con gran successo la gradazioni 7, in inverno, quindi più calda, e la 8, in estate, più freddina. Evita la R7, che non fa per le vecchie centraline.

Ah, quindi la 7 è più calda e la 8 più fredda, il contrario di quello che mi hanno detto!!!
In questi giorni ho usato la BR7ES è ho fatto 180 km e poi si è bruciata,poi ne ho messa un'altra di uguale ed è successo la stessa cosa.
Poi un amico mi ha dato quelle che usa lui sul suo rally, Champion P4M marchiata PIAGGIO e finora ho percorso quasi 400km senza problemi.
Inoltre le 2 BR7ES quando le ho tolte erano nere, mentre la P4M era marroncino scuro.
MI è stato detto dal venditore che la R sta ad indicare che ha una resistenza ossia che è schermata :mah: e dovrebbe essere quindi migliore:roll:

[volumexit]

e dovrebbe essere quindi migliore

Fatti spiegare anche il perche. Hai per caso la radio sulla tua vespa?

Quelle con la resistenza servono per soprimere i disturbi sull'autoradio.

[gianky1]

per la Rally è la NGK B8ES.

[EzioGS160]

per la Rally è la NGK B8ES.

sono perfettamente d'accordo, con la NGK B8ES ho fatto 2000 km e ancora non ho problemi, comunque ne ho sempre una di scorta non si sa mai. In merito alla ngk occhio perchè in giro c'erano delle ngk tarocche.

[ricky_c]

Fatti spiegare anche il perche. Hai per caso la radio sulla tua vespa?

Quelle con la resistenza servono per soprimere i disturbi sull'autoradio.

La spiegazione l'ho chiesta ma non hanno saputo darmela...:rabbia:

[ricky_c]

sono perfettamente d'accordo, con la NGK B8ES ho fatto 2000 km e ancora non ho problemi, comunque ne ho sempre una di scorta non si sa mai. In merito alla ngk occhio perchè in giro c'erano delle ngk tarocche.

Ah, questo non lo sapevo, ma di questi tempi bisognava aspettarselo:nono:
Ma come si fa a riconoscere se sono tarocche?

Grazie a tutti per i consigli;-)

[EzioGS160]

c'erano delle discussioni in merito alle ngk tarocche, se ricordo bene si riconoscevano dal colore della filettatura o qualcosa del genere.

[teohc88]

Se non hai risolto posso guardare che candela monta la mia vespetta...

[ricky_c]

Se non hai risolto posso guardare che candela monta la mia vespetta...

Al momento ho risolto montando una Champion P4M marchiata Piaggio che mi ha dato un amico con la quale ho percorso 400KM senza problemi e che lui usa da tempo.
Quello che volevo chiarire era sulle NGK, e da quello che mi avete detto, dovrebbe andar bene la B8ES che peraltro ho già e che prossimamente proverò.
Se qualcun' altro ha qualcosa da aggiungere ben venga;-) ,nel frattempo ringrazzio tuttti i VRisti:applauso:

P.S.:se qualcuno si ricorda il link del post sulle NGK tarocche...:ciao:

[sergio05]

ngk

[ramu]

Ciao, io monto la NGK 8 comprata direttamente dal distributore Piaggio ed usata in inverno ed estate: avrà fatto già 5000km e tutto sembra essere ok...