19paga78
19-04-10, 13:57
Salve a tutti,
vorrei esporre la mia recente esperienza con la pk 50 del 1983...
dunque la suddetta dopo secoli di inattività (ma di ottima conservazione) è stata di recente oggetto di leggera elaborazione del motore (ora monta il 90) dal mio fidato meccanico, (xchè io non so dove mettere le mani), dopo circa 40km di rodaggio....muore.
La porto dal suddetto il quale ci guarda dentro e... tho! mi mostra uno statore "marcio"!!!!!
o meglio sembrava un pezzo di 1000 anni, i cavi completamente cotti e le guaine inesistenti...
Domanda è capitato a qualcuno?? se si quanto mi costa sta roba??? e ancora , il motivo di questa usura???
Grazie a tutti
vorrei esporre la mia recente esperienza con la pk 50 del 1983...
dunque la suddetta dopo secoli di inattività (ma di ottima conservazione) è stata di recente oggetto di leggera elaborazione del motore (ora monta il 90) dal mio fidato meccanico, (xchè io non so dove mettere le mani), dopo circa 40km di rodaggio....muore.
La porto dal suddetto il quale ci guarda dentro e... tho! mi mostra uno statore "marcio"!!!!!
o meglio sembrava un pezzo di 1000 anni, i cavi completamente cotti e le guaine inesistenti...
Domanda è capitato a qualcuno?? se si quanto mi costa sta roba??? e ancora , il motivo di questa usura???
Grazie a tutti