Frenata vespa 50 special

[valerio.paone]

Salve a tutti, il mio problema è che sia il freno posteriore che quello anteriore mi frenano "A SCATTI" cioè non danno una decelerazione costante ma la danno in modo irregolare.
Per mezzo giro la ruota è più bloccata per l' altro mezzo giro è più libera.
Ho già cambiato il tamburo anteriore ma il problema persiste. Come posso risolverlo?

[alename]

le ganasce...abbastanza (:orrore:) consumate...

[valerio.paone]

Mi fai così scemo?
E' sottinteso che le ganasce siano nuove...
Io penso che sia il tamburo ovalizzato ma purtroppo ad occhio non si vede.
Ma il tamburo anteriore è nuovo quindi...
Qualcuno sa dirmi da cosa potrebbe dipendere?

[ruggiero_ar]

Secondo me si è ovalizzato il tamburo.

[janly71]

Secondo me si è ovalizzato il tamburo.

Anche secondo me, deve per forza essere il tamburo...
al limite le ganasce possono non essere perfette...

[alename]

Mi fai così scemo?
E' sottinteso che le ganasce siano nuove...
Io penso che sia il tamburo ovalizzato ma purtroppo ad occhio non si vede.
Ma il tamburo anteriore è nuovo quindi...
Qualcuno sa dirmi da cosa potrebbe dipendere?
scusa...:ciao:
ma io che ne potevo sapere se le ganasce erano nuove o no?:roll:
comunque controlla il tamburo...portalo in rettifica....può anche essere che il tamburo, essendo nuovo ha i suoi problemi di fabbrica :testate:

[valerio.paone]

Credo proprio che farò così anche se mi costerà un pò.
La sicurezza prima di tutto. Grazie a tutti

[iena]

La forcella è ben fissata? In frenata, quando va a scatti, vedi muoversi avanti e indietro il manubrio?

[valerio.paone]

Adesso che mi ci fai pensare effettivamente la forcella fà un piccolo scatto in avanti quando il peso si sposta sulla ruota anteriore a causa della frenata in discesa.
Ma è veramente poco in confronto al dondolio della frenata, non credo dipenda da questo o meglio, sicuramente non totalmente da questo.
Secondo me è una somma di questi fattori:

1) Forcella non fissata benissimo 15%
2) Tamburo ovalizzato 65%
3) Ammortizzatore anteriore troppo morbido 20%

Comunque grazie, se a qualcuno può venire in mente un' altra teoria è ben accetta.

[EzioGS160]

non posso che quotare quanto già detto da altri, tamburi, forcella e ammortizzatore, ma quando si parla di frenata con la special credo che sia meglio mettere i piedi per terra come facevano i flinstone.

[iena]

1) Forcella non fissata benissimo 15%
2) Tamburo ovalizzato 65%
3) Ammortizzatore anteriore troppo morbido 20%


Per personale esperienza, se la forcella effettivamente balla, rivedrei le priorità:

1) Forcella non fissata benissimo 98%
2) Tamburo ovalizzato 1%
3) Ammortizzatore anteriore troppo morbido 1%

Fai una prova, fissa bene la forcella e riparliamone ;-)