Visualizza Versione Completa : Quale volano da' piu' allungo ...
Salve a tutti , vorrei sapere quale volano da' piu' allungo , uno pesante tipo sui 2 kg oppure uno leggero sui 1,1 kg e quale dei due va' a discapito dei bassi giri ???? ... :-) ...
primavera79
02-05-10, 17:35
Salve a tutti , vorrei sapere quale volano da' piu' allungo , uno pesante tipo sui 2 kg oppure uno leggero sui 1,1 kg e quale dei due va' a discapito dei bassi giri ???? ... :-) ...
Be sempre nel sapere da come verrà usata la tua vespa ;-)
con un volano leggero avrai una accelerazione molto piu reattiva di uno pesante con poca velocità finale ;-)
comunque un volano special che pesa 1,6 kg è il giusto peso :applauso:
l'unica pecca e l'illuminazione scarsa :cry: poi fai te , Ciao
LuckyLuciano
02-05-10, 21:42
esatto.
Con quello pesante si ha un leggero allungo superiore a quello leggero (con motori originali o comunque poco preparati) e maggiore coppia. Ovviamente bisognerà giocare più col cambio poter prendere giri.
Fanno caso a parte le preparazioni spinte, dove la coppia è spostata molto in alto, e si ha bisogno di un volano molto leggero per raggiungere tale regime il più velocemente possibile. E mantenerlo anche nei cambi marcia. Non a caso, si gioca poi con rapportature apposite in base alla fasatura del cilindro.
Io nn ho mai cambiato volano.Come posso alleggerirlo?
Gabriele82
02-05-10, 22:50
o lo fai tornire, oppure ne prendi uno più leggero..;-)
Vespista46
02-05-10, 22:56
o lo fai tornire, oppure ne prendi uno più leggero..;-)
Tipo uno dell'HP va benone... ;-)
Gabriele82
02-05-10, 23:10
si dipende dal volano che hai su...per me sono tutti più leggeri a parte quello del p200e...:risata::mrgreen:
LuckyLuciano
02-05-10, 23:19
quello non è neanche un volano. Ma un disco di ghisa ahahahah
Gabriele82
02-05-10, 23:51
quello non è neanche un volano. Ma un disco di ghisa ahahahah
ti riferisci a quello del p200e o della mia?:lol:
:mrgreen:
LuckyLuciano
03-05-10, 09:20
del 200! ehehe
primavera79
03-05-10, 11:02
Io mi trovo benissimo con l'accenzione et3 .... volano mattone...provare per credere..
o lo fai tornire, oppure ne prendi uno più leggero..;-)
Come faccio a spiegare al tornitore che lavoro deve farmi?cmq il mio e un volano di PK XL
Come faccio a spiegare al tornitore che lavoro deve farmi?cmq il mio e un volano di PK XL
Se il tornitore nn me lo fa bene?Come devo spiegarglielo?Mi scuso per il disturbo GRAZIE IN ANTICIPO
va asportato materiale... naturalmente non sulla circonfrenza utile allo statore ma sulla superficie "piatta" del disco.. dalla parte interna.
io ho messo qllo della special sulla mia r....na meraviglia :mrgreen:
sartana1969
10-05-10, 21:04
io ho messo qllo della special sulla mia r....na meraviglia :mrgreen:
così facendo pero' ti fa meno luce........
avevi il miglior volano per vespa su....PRIMA ;-)
Gabriele82
10-05-10, 22:29
così facendo pero' ti fa meno luce........
avevi il miglior volano per vespa su....PRIMA ;-)
Alename che combini??!!
Alename che combini??!!
Ho fatto una cazzata? :orrore:
sartana1969
11-05-10, 11:00
Ho fatto una cazzata? :orrore:
Non hai fatto una cavolata, stai sereno
Così hai un volano più leggero, in materiale migliore (alluminio Vs. zama) e con il filetto per l'estrattore - di contro probabilmente ti fa meno luce.
Se volevi utilizzare il tuo vecchio volano con l'estrattore a strappo bastava portarlo in rettifica, farlo alleggerire (arrivi tranquillamente al peso di quello special) e fargli fare un filetto 28x1 per utilizzare l'estrattore ;-)
Non hai fatto una cavolata, stai sereno
Così hai un volano più leggero, in materiale migliore (alluminio Vs. zama) e con il filetto per l'estrattore - di contro probabilmente ti fa meno luce.
Se volevi utilizzare il tuo vecchio volano con l'estrattore a strappo bastava portarlo in rettifica, farlo alleggerire (arrivi tranquillamente al peso di quello special) e fargli fare un filetto 28x1 per utilizzare l'estrattore ;-)
Mi ero quasi spaventato...:mrgreen:
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