Visualizza Versione Completa : Conta dei danni
Finalmente, sono rientrato in possesso della mia vespa, dopo la disavventura occorsami il 2 giugno al Giro dei Tre Mari.
capperi, ma come ti è successo??? spero non ti sia fatto male!
i danni non mi sembrano gravissimi, hai solo strisciato? le borse hanno probabilmente evitato che si rigasse di più e il coperchio del biscottino si può sostituire-
cmq se quella rally è un conservato io la terrei così, ogni riga o grattata è una tacca sulla sua storia e visto che sei qui a raccontarlo vuol dire che te ne ricorderai a lungo ;-)
PS.
Ma il cassettino è il suo originale?
Beh, quello che è successo, è scritto qui: http://www.vesparesources.com/MDForum-viewtopic-t-3788.phtml
Per male, me ne sono fatto abbastanza, e ancora non è passato. Il piede è sempre gonfio ed il collo fa ancora male. Domani, farò le foto al casco, se ci riesco.
Per quanto riguarda il "cassettino", come lo chiami tu, no non è originale, è quello della Bajaj. L'originale è riposto nel mio garage. In questo, ci entra un'infinità di roba.
cavoli.... in effetti, come ha già scritto DeXoLo, gli "Elite" (ed io aggiungo il parabrezza) hanno evitato ulteriori danni alla Vespa ....
ancora auguri per le tue "vecchie ossa"!! ;-)
capperi senatore, avevo saltato quel post e l'ho trovato veramente agghiacciante. mi spiace per l'accaduto e ti faccio gli auguri di pronta guarigione !!!!!
il cassettino così profondo non ti da fastidio alle gambe? (io sono solito sedermi in punta alla sella....)
Grazie degli auguri. Per il cassettino, no, nessun fastidio.
Ed ecco le foto del casco.
Se non l'avessi avuto, o se non fosse stato modulare, brrrrrrrrrrrrrrrrrr!!!
Caspita, i segni sul casco lasciano chiaramente intendere un forte colpo frontale. Il fatto che fosse un modulare integrale ti ha sicuramente evitato delle gravi ferite al volto.
Hai fatto benissimo a scegliere quel casco.
Per il resto i rinnovo i miei auguri per una veloce e completa guarigione.
Ti rinnovo i miei auguri :ciao:
Accidenti, i danni al casco ricordano vagamente quelli che ho avuto io col mio incidente l'anno scorso. Anche io devo dire un grazie enorme al casco, mai piu' elmetti a mezza faccia!
Per il resto, a costo di sembrare ripetitivo, per quanto dispiacere faccia vederla cosi... la vespa si ripara e tu pensa a guarire presto!
Auguri
Emilio
primaserie
02-07-07, 11:00
Porca miseria, quel casco ti ha proprio evitato il peggio.
I danni alla Vespa sono il meno, se vogliamo contare il valore affettivo, non nego che a me sarebbe dispiaciuto molto perdere quel parabrezza colmo di adesivi, ognuno che ricorda una determinata situazione e/o periodo. Ma quello che conta per primo, ovviamente, è la salute.
Anch'io non avevo letto il post relativo ai disastri della Tre Mari, ora l'ho fatto, veramente impressionante.
Non posso che augurarti una buona guarigione.
Tutto sommato, data la dinamica raccontata tempo fa, anche alla Vespa poteva andare decisamente peggio.
Di nuovo tanti auguri, Raniè!
P.s. Quel bauletto è meraviglioso, quello della mia Bajaj è di dimensioni più "normali"... devo assolutamente trovare questo!
Dai Senatore che ti riprendi in fretta......così speriamo tutti...
ma cosa è quel foro/presa che si vede nella parte sinistar del cassettino? è una presa per ricaricare?
Dai Senatore che ti riprendi in fretta......così speriamo tutti...
ma cosa è quel foro/presa che si vede nella parte sinistar del cassettino? è una presa per ricaricare?
Yes. Ho montato questo bauletto, anche per poterlo forare per mettere la presa dell'accendino d'auto. Mai avrei potuto farlo al bauletto originale.
Porca miseria, quel casco ti ha proprio evitato il peggio
Accidenti, i danni al casco ricordano vagamente quelli che ho avuto io col mio incidente l'anno scorso. Anche io devo dire un grazie enorme al casco, mai piu' elmetti a mezza faccia!
Caspita, i segni sul casco lasciano chiaramente intendere un forte colpo frontale. Il fatto che fosse un modulare integrale ti ha sicuramente evitato delle gravi ferite al volto.
Eh si, l'impatto con la roccia, anche se a 30 km/h è stato tremendo.
Dai dai dai senatò che presto passa tutto.
Sei un omone forte, quella Rally ha bisogno di te.
Ci si vede presto...........
30 km/h non è una velocità da sottovalutare, soprattutto contro una roccia indeformabile.
30 km/h non è una velocità da sottovalutare, soprattutto contro una roccia indeformabile.
Come non quotare. Io accenderei qualche cero per essermela cavata con relativamente poche lesioni... ;-)
quel parabrezza colmo di adesivi,
Socio adesso ti rimando quello del mio VC cosi ricominci
la collezione che sono sicuro sara' piu completa di prima.
Senato'.m,i dispiace,leggo solo ora,auguri di pronta guarigione per te e la rally!
...poca cosa per una rally epica come quella e per il suo cavaliere dalla scorza dura!
highlander
03-07-07, 09:43
possibile che non abbiamo ricuperato il pezzo del casco ??
mi pare strano, controlla dentro i vari cassettini
n.b. se decidessi di buttarla in quanto non riparabile fammi un fischio (PRIMO :D)
Secondo me, se decidesse di buttarla, potrebbe darla a me che sono stato il primo a recuperarla dopo l'incidente!!!! :sbav: ;-)
Non credi????? :Lol_5:
oooo ma la volete smettere di fare gli sciacalli???????
lo sapete cosa rischiate... :frustate:
highlander
03-07-07, 11:32
Secondo me, se decidesse di buttarla, potrebbe darla a me che sono stato il primo a recuperarla dopo l'incidente!!!! :sbav: ;-)
Non credi????? :Lol_5:
coooooooooooooooosa!!! questa è una cosa assolutamente fasulla :rabbia:
tu sei stato il 3° mettiti in fila :boxing:
Per recuperare intendo metterla in moto e scenderla sin giù all'ospedale. :rabbia:
Inteso????? :evil: :nunchuck: :nunchuck:
Mmmmmmmmmmmmm, e se gli facessi fare questa fine?:
http://cgi.ebay.it/Motore-VESPA-200-RALLY-Raro-Completo-e-Funzionante_W0QQitemZ140134690654QQihZ004QQcategor yZ94141QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Ma il blocco 200 Rally non ha il volano con i 5 bulloncini tipo 180 SS?
Comunque, puoi anche fargli fare quella fine, a patto che non restituisci i documenti e che mi dai tutta la Vespa tranne il blocco!
Va bene? :Lol_5: :Lol_5:
Tranquilli, l'ho visto a Casarano, ditone fasciato al piede, ma velocissimo nelle staffette, una scorza dura il nostro Senatore.
Ma il blocco 200 Rally non ha il volano con i 5 bulloncini tipo 180 SS?
la mia mi pare ne abbia 6, ma a memoria non ricordo cmq smpre la mia non ha la centralina lì ma attaccata al telaio e il copriventola è diverso
Ciao senatore, la Vespa non è messa poi tanto male. Devo passare al modulare anche io, quelle foto mi hanno procurato brividi poco piacevoli...
Speriamo di rivederci presto, auguroni!
Ma il blocco 200 Rally non ha il volano con i 5 bulloncini tipo 180 SS?
la mia mi pare ne abbia 6, ma a memoria non ricordo cmq smpre la mia non ha la centralina lì ma attaccata al telaio e il copriventola è diverso
Esattamente DeXolo, credo che i bulloni siano 6 e che la centralina sia attaccata al telaio, quasi sopra l'omologazione, sigla e numero di telaio.
Sto parlando di una Vespa Rally 200 del 75 che un amico ha preso.
Grazie
Nelle ultime rally, la centralina è Ducati ed è attaccata al motore come sui PE. I bulloni del volano, sono 6 e non 5, ma non ricordo se il volano degli utimi rally è sempre uguale ai precedenti o non sia come sui PE.
....confermo che negli ultimi rally il volano, almeno dall'esterno, sembra sia identico a quello che monta la femsa, cioè ha i bulloncini a vista, invece la centralina è montata come nei px, con una staffa, e dove nei femsa si trova la centralina, c'è una sorta di incavatura rotonda.....lo so perchè mi rode il fatto che me ne stavo accaparrando uno, messo un pò male, quando improvvisamente il proprietario deve essersi informato di quanto avrebbe potuto farci e ha cominciato a sparare bombe......
Il volano delle ultimissime serie è il motore della P 200 senza frecce, ducati con bobina ai carter e non sul telatio.
Il volano delle ultimissime serie è il motore della P 200 senza frecce, ducati con bobina ai carter e non sul telatio.
eh eh eh.. questi sono strafalcioni cje compie chi invece è solito discorrere di "fellatio"... :Lol_5:
Il volano delle ultimissime serie è il motore della P 200 senza frecce, ducati con bobina ai carter e non sul telatio.
eh eh eh.. questi sono strafalcioni cje compie chi invece è solito discorrere di "fellatio"... :Lol_5:
GNURAND, viene dal latino .. telatio telationis .. non ropere i maronis.
Minchia che storia... io da "giovane" ho fatto un centinaio di metri strisciando in statale appeso al mio red rose e con le auto che sfilavano accanto... non lo auguro a nessuno :) vi posto fra un po una foto del mio vecchio red rose... mitico
anche io ho avuto un red rose 50
per circa otto anni....
tantissimi bei ricordi!!!
sarei curioso di vedere queste foto!!!!!!!
.........ma quente pecche quell'impianto elettrico!!!!
Cosa vi e' rimasto di quei Red Rose? dovrei rimettere quello
di mio figlio,scusate l'ot.
io lasciai il red rose da un meccanico per problemi di spazio
eppoi dopo qualche anno... non ho ritrovato neanche più
il meccanico!!!!!!!!!!
la moto era completa solo che l'impianto elettrico
era completamente andato e quindi c'era da spendere
proprio parecchio!
da qualche parte dovrei avere ancora il carburatore
ed il cilindro originali e forse qualche cromatura
del cruscotto... ma dovrei cercare....
no... i miei lo rottamarono per il vespino 50 a marce dirette nuovo di mio frato...
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