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Visualizza Versione Completa : Urgente!! problema sul mio T5



terence81
15-06-10, 14:37
Ciao Ragazzi,

Per la prima volata la mia T5 qualche giorno fa mi ha lasciato a piedi..:azz:
Vi spiego: all' uscita di una rotatoria inserisco 3^ e poi 4^ a circa 70 km/h, ad un certo punto la vespa inizia a perdere qualche colpo e dopo circa un altro Km riesco ad andare avanti a non più di 50 km/h e solo in 2^ o 3^ marcia.
Dopo essermi fermato a controllare e lasciata raffreddare per 10 miunuti , non mi parte più se non tenendo tutto il gas spalancato.Tolgo la candela e la trovo zeppa di benzina come se si fosse ingolfata.
Mi faccio a questo punto venire a prendere e inizio a smontare la vespa a casa.

Allora ho Fatto:

- Sostituito la candela con una nuova , niente da fare.

- Pulizia perfetta del carburatore e sostituito le guarnizioni e lo spillo, rimonto il tutto ma niente niente da fare , la vespa parte perfettamente , tiene bene il minimo ma appena accelero va sù di giri lentamente e poi mi si spegne perchè si ingolfa.

- Per escludere che il problema sia il carburatore , mi faccio prestare un 20/20 da un mio amico , ma niente stesso sintomo.:testate::testate:

- Provato a sostituire la benzina (avevo messo la blusuper) , ma niente :testate::testate::testate::testate::testate::test ate:

- Aperto il cilindro per vedere che non sia rigato , era perfetto , rimonto ma niente da fare :rabbia::rabbia:sto impazzendo.

A questo punto non vorrei che fosse un problema elettrico (domani un mio amico mi porta una bobina) oppure problemi sullo statore o pick up.

Vi ringrazio in anticipo ragazzi , speriamo di risolvere , mi serve la vespa per un raduno fra 10 giorni!!!

Ciao

Uno
16-06-10, 09:41
scusa ma io la prima cosa che avrei controllato è che la candela faccia la scintilla...
se non la fa il problema è elettrico..

cmq provaa staccare la marmitta.. ci sta si sia staccata una crosta e l'abbia otturata

Neropongo
16-06-10, 09:55
A questo punto non vorrei che fosse un problema elettrico (domani un mio amico mi porta una bobina) oppure problemi sullo statore o pick up
É la prima cosa che controllerei!

terence81
16-06-10, 10:36
Ciao,

ho smontato la candela e la scintilla la fa anche perchè al minimo è regolare e la vespa rimane in moto.La marmitta la devo ancora smontare (è una Sito plus che ha fatto appena 3.000 Km) mi sembra strano già intasata.cmq. proverò a smontarlo. La cosa che ho pensato io è che si siano cotti i fili sullo statore e quando accelero il motore nn fa la giusta corrente e di conseguenza si ingolfa.
:testate::testate::testate::testate:

Grazie , vi farò sapere , stasera smonto il tutto..:mah:

Alext5
16-06-10, 10:39
Prova con una nuova bobina e cavo candela nuovo.

:ciao:

Hillel87
16-06-10, 10:41
La t5 ha l'accensione elettronia o a puntine?

Uno
16-06-10, 10:43
quando mi si frisse lo statore la vespa si spegneva in moto e partiva solo a spinta...

strano sia quello ma io tenterei con una bobina buona per iniziare

PS: mai avuto puntine il T5..

Hillel87
16-06-10, 10:47
Ah se non ha le puntine allora sono 3 le cose

1 lo statore
2 i cavi elettrici
3 la bobina


tenendo conto che la candela è nuova

ilascut
16-06-10, 10:48
La t5 ha l'accensione elettronia o a puntine?

Elettronica

GIANKIT5
16-06-10, 11:00
Le uniche cose che mi vengono in mente ( dopo tutte le tue prove ) sono .

1° Vedere se l'elettricita' arriva anche con l'aumentare dei giri .
2° Potrebbe anche essere la marmitta .

Per l'eletrronica basta provare con altri pezzi .
Per la marmitta basta "bruciarla"

Ultima cosa , ma e' con o senza miscelatore .
Forse si tratta di cattiva miscela ??

GiankiT5

terence81
16-06-10, 11:17
Ciao GianKiT5,

Effettivamente avevo pensato anch'io alla miscela , ma l' ho sostituita ed inoltre prima ho pulito completamente il serbatoio.
Stasera un mio amico mi porta una bobina del PX e provo a vedere , però mi sembra strano perchè l' avaria è stata progressiva e non di colpo:testate:
Prima però provo a smontare la marmitta, non si sa mai.
Come ultimo caso provo a smontare e vedere come è messo lo statore.

accidenti , con questa fantastica vespa in 25.000 km mai avuto un problema....e adesso mi sta facendo diventare matto.:Ave_2:

terence81
16-06-10, 18:25
Ragazzi forse ho risolto,

ho staccato la marmitta (una SITO PLUS) e nonostante un rumore infernale ora il motore va come una belva!!
squotendo la marmitta ho sentito che all' interno fa tutto un rumore di roba rotta che si è staccata, di ferraccio!!
Ora devo cambiare marimitta. Cosa mi consigliate, ancora una SITO magari non PLUS oppure una Simonini?
Grazie :mavieni:

antovnb4
16-06-10, 21:25
Ragazzi forse ho risolto,

ho staccato la marmitta (una SITO PLUS) e nonostante un rumore infernale ora il motore va come una belva!!
squotendo la marmitta ho sentito che all' interno fa tutto un rumore di roba rotta che si è staccata, di ferraccio!!
Ora devo cambiare marimitta. Cosa mi consigliate, ancora una SITO magari non PLUS oppure una Simonini?
Grazie :mavieni:
Sono due cose diverse, come si fa a fare un simile paragone ?
Se ti interessano le eleborazioni, fatti un giro nel forum Tuning.

Uno
17-06-10, 08:06
non esiste la sito normale per t5...
quindi o una sito plus o un espansione...

oppure se vuoi risparmiare seghi in due la tua la pulisci e la risaldi..

GIANKIT5
17-06-10, 08:20
Con Marmitta Originale !!

Io ho fatto cosi' .

Gli fai 3 buchi sulla parte rivolta a terra , nei quali metterai alla della viti
autifilettanti ( ma prova devono essere ok prima di fare i buchi col trapano ) .

Accendi un bel fuoco e falla abbrustolire ( se ci metti un po di benzina
dentro meglio - ma fai attenzione !! )
Dopo essersi raffreddata pulita con spazzola d'acciaio - spruzzata
con vernice alta temperatura , chiusura buchi con viti , rimontala
e torna tutto meglio di prima .
Visto che ci sei ti consiglio di dare una pulita alla testata del cilindro .

GiankiT5

highlander
17-06-10, 08:41
( se ci metti un po di benzina
dentro meglio - ma fai attenzione !! )

GiankiT5

questo è un consiglio che è inopportuno dare, i rischi sono talmente tanti che i benefici che si otterrebero non li coprirebbero :noncisiamo:

Neropongo
17-06-10, 08:45
Io infatti ho sempre sentito che ci si mette la nafta, personalmente non ho mai provato ma mi sembra una scelta meno esplosiva.

Uno
17-06-10, 09:52
qualcuno ( che conosco) c'è finito al reparto ustionati...

fatela solo alla brace.. niente combustibili dentro..