consiglio forcella special prima serie

[Idol]

Ciao ragazzi,avrei bisogno d'un consiglio per lo smontaggio della forcella di una V5B1T,in pratica son riuscito ad estrarre il mozzo ma non riesco a svitare il dado superiore dell'ammortizzatore e neppure ad estrarre i cuscinetti.
Ho provato con abbondante olio e cacciavite nel suo intacco ma non basta,non vedo nessun punto per fermare l'ammo e nella morsa si rovinerebbe...mentre per i cuscinetti del mozzo sembrano slabbrarsi ma non cedono d'un millimetro...avete trucchetti?

[sartana1969]

Ciao ragazzi,avrei bisogno d'un consiglio per lo smontaggio della forcella di una V5B1T,in pratica son riuscito ad estrarre il mozzo ma non riesco a svitare il dado superiore dell'ammortizzatore e neppure ad estrarre i cuscinetti.
Ho provato con abbondante olio e cacciavite nel suo intacco ma non basta,non vedo nessun punto per fermare l'ammo e nella morsa si rovinerebbe...mentre per i cuscinetti del mozzo sembrano slabbrarsi ma non cedono d'un millimetro...avete trucchetti?

per l'ammo
se hai gia tolto il parafango e il mozzo, tira l'ammo nel verso opposto alla forca
così lo stelo viene quasi bloccato e riesci a svitare

per i cuscinetti.......pazienza, svitol, phon e..........l'ingegnere.

[Idol]

per l'ammo
se hai gia tolto il parafango e il mozzo, tira l'ammo nel verso opposto alla forca
così lo stelo viene quasi bloccato e riesci a svitare

per i cuscinetti.......pazienza, svitol, phon e..........l'ingegnere.


Si,ho già smontato tutto.. praticamente l'ammo è appeso alla staffa..non rischio di piegarlo se sforzo?

Ma i cuscinetti sembrano di bronzo,se scaldo col phon da carrozziere e batto dall'interno?

[sartana1969]

Si,ho già smontato tutto.. praticamente l'ammo è appeso alla staffa..non rischio di piegarlo se sforzo?

Ma i cuscinetti sembrano di bronzo,se scaldo col phon da carrozziere e batto dall'interno?

Non pieghi nulla

sui cuscinetti mena quanto vuoi, tanto li devi cambiare

hai tolto la ghiera rovescia, vero?

[Idol]

Non pieghi nulla

sui cuscinetti mena quanto vuoi, tanto li devi cambiare

hai tolto la ghiera rovescia, vero?
perdona l'ignoranza è quella del parafango? in tal caso si e senza far danni

[sartana1969]

perdona l'ignoranza è quella del parafango? in tal caso si e senza far danni

nel mozzo, partendo dal dado del tamburo
togli il tamburo e hai l'asse e il paraolio
sotto hai un seeger poi il cuscinetto e sotto una ghiera rovescia....

dal lato opposto hai il dado rovescio (quello sotto il tappino di gomma)

[Idol]

:Ave_2: ho smontato tutto come mi hai detto,l'unica difficoltà l'ultimo tratto di dado dell'ammortizzatore,sebrava essersi piegato :orrore: ma poi tirando nel senso inverso l'ammo è tornato dritto...speriamo bene....
Invece per quel che riguarda il mozzo all'interno c'erano solo due cuscinetti ad aghi e basta.

[Idol]

mi sono dimenticato di ringraziarti :)

[sartana1969]

mi sono dimenticato di ringraziarti :)

no problem - ottimo lavoro e ....buon week end

[robi-r]

Ciao ragazzi,avrei bisogno d'un consiglio per lo smontaggio della forcella di una V5B1T,in pratica son riuscito ad estrarre il mozzo ma non riesco a svitare il dado superiore dell'ammortizzatore e neppure ad estrarre i cuscinetti.
Ho provato con abbondante olio e cacciavite nel suo intacco ma non basta,non vedo nessun punto per fermare l'ammo e nella morsa si rovinerebbe...mentre per i cuscinetti del mozzo sembrano slabbrarsi ma non cedono d'un millimetro...avete trucchetti?

per il dado dell' ammo una scaldata veloce al dado con il cannello poi tieni lo stelo con il cacciavite e sviti