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Visualizza Versione Completa : gruppo termico con testa usa


sadovespa
09-07-10, 00:36
volevo sapere se e possibile che il gruppo termico del p 200 con testa usa abbia meno prestazioni di un gruppo con testa normale e colpa della testa o tutto il gruppo e diverso :testate:
pacio74
09-07-10, 22:09
se non ricordo male la testa u.s.a. e meno compressa
Vespista90
11-07-10, 08:02
la testa usa ha una camera più ampia quindi meno compressione e un pò più di allungo fu adottata quella testa per le Rally ed i primi Px soffrivano di problemi di detonazione;-)
Neropongo
11-07-10, 08:17
fu adottata quella testa per le RallyMA quando mai.
La camera di scoppio della Rally é completamente diversa.


La testa usa é stata ideata con la 200 America per rientrare nei feroci parametri di emissioni della California. Appunto risulta leggeremnte meno compressa.
Vespista90
11-07-10, 08:31
MA quando mai.
La camera di scoppio della Rally é completamente diversa.

Ai Ai Ai...allora la rally che ho aperto montava testa PX come non detto, ci sono foto di teste Rally PX200 e America? potrebbe diventare tutto più semplice
Neropongo
11-07-10, 08:38
Basterebbe raffinare l'arte del tasto cerca per aprire i confini della conoscenza.


http://www.vesparesources.com/tuning/22815-testa-usa-per-200-a.html#post382404
Vespista90
11-07-10, 18:37
Basterebbe raffinare l'arte del tasto cerca per aprire i confini della conoscenza.


http://www.vesparesources.com/tuning/22815-testa-usa-per-200-a.html#post382404

ah si ora ricordo quella del Rally è a berretto di fantino ma è possibile che nelle ultime versioni sia come quella del PX? altrimenti non me lo spiego...:mah:
volumexit
11-07-10, 19:03
ah si ora ricordo quella del Rally è a berretto di fantino ma è possibile che nelle ultime versioni sia come quella del PX? altrimenti non me lo spiego...:mah:

Il bello e' che avevi anche partecipato parecchio a quella discussione:mrgreen:
Vespista90
11-07-10, 19:29
Il bello e' che avevi anche partecipato parecchio a quella discussione:mrgreen:

infatti è che soffro di memoria labile purtroppo:mrgreen:
Calabrone
11-07-10, 19:46
infatti è che soffro di memoria labile purtroppo:mrgreen:

Peccato,avevo intenzione di proporti nello staff di VR come esperto nel Tuning:testate::testate::testate:
Vespista90
11-07-10, 19:57
Peccato,avevo intenzione di proporti nello staff di VR come esperto nel Tuning:testate::testate::testate:

una proposta che non avrei accettato, anche se colgo una sottile ironia;-)
Calabrone
11-07-10, 20:01
una proposta che non avrei accettato, anche se colgo una sottile ironia;-)

Io potro' anche scherzare,ma il brutto e' che tu fai sul serio.Dai con sto' caldo ridiamoci su ;-):mavieni::mrgreen::ciao:
TommyRally
11-07-10, 20:32
ah si ora ricordo quella del Rally è a berretto di fantino ma è possibile che nelle ultime versioni sia come quella del PX? altrimenti non me lo spiego...:mah:

:noncisiamo: ricordi male...la testa a berretto di fantino era montata fino alla 180 rally, la 200 rally monta una testa a cupola emisferica.

rispetto a quella USA, le differenze sono una banda di squish più ampia e di consequenza una cupola più piccola e una minore altezza di squish, che si traduce in un maggiore rapporto di compressione..

ecco le foto:
TommyRally
11-07-10, 20:39
ovviamente la testa usa è quella delle foto seconda e terza..
sadovespa
11-07-10, 22:26
volevo sapere se monto una testa normale ho qualche beneficio
Vespista90
12-07-10, 09:02
:noncisiamo: ricordi male...la testa a berretto di fantino era montata fino alla 180 rally, la 200 rally monta una testa a cupola emisferica.

rispetto a quella USA, le differenze sono una banda di squish più ampia e di consequenza una cupola più piccola e una minore altezza di squish, che si traduce in un maggiore rapporto di compressione..

ecco le foto:

infatti se leggi il primo intervento che ho fatto ho appunto affermato che la testa rally è in comune con i primi px avendone smontata una e vista di persona però visto che Nero mi ha fatto notare che nell' altro topic aveva postato la testa "Rally" ed effettivamente è a berretto di fantino ne ho dedotto che sulla rally che ho smontato era stata sostituita la testa o il GT con quello del PX oppure che essendo una delle ultime serie avesse il Gt in comune con il P200E...a questo punto ci vuole un chiarimento:mah:
Gabriele82
12-07-10, 09:23
Peccato,avevo intenzione di proporti nello staff di VR come esperto nel Tuning:testate::testate::testate:
:risata::risata:

Tanto vale che proponi me...:risata:


:mrgreen: