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Visualizza Versione Completa : aiutooooooooo.....un'odissea infinita



n7200
17-07-10, 03:50
PER L'ENNESIMA VOLTA HO PRESO UNA PROMA USATA.
SENZA SMONTARE E SENZA NEANCHE PULIRLA HO PROVATO A VEDERE SE ALMENO "COMBACIAVA" SULLA MIA VESPA (50 special 75cc)...E SORPRESA: NO!

il collettore della marmitta è ruotato di 90° rispetto all attacco sul cilindro.
Mi manca qualche pezzo, oppure anche questa marmitta è sbagliata?

allego foto...helppppppppppp

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n7200
17-07-10, 09:05
PER L'ENNESIMA VOLTA HO PRESO UNA PROMA USATA.
SENZA SMONTARE E SENZA NEANCHE PULIRLA HO PROVATO A VEDERE SE ALMENO "COMBACIAVA" SULLA MIA VESPA (50 special 75cc)...E SORPRESA: NO!

il collettore della marmitta è ruotato di 90° rispetto all attacco sul cilindro.
Mi manca qualche pezzo, oppure anche questa marmitta è sbagliata?

allego foto...helppppppppppp

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niente?! :cry:

tommyramone
17-07-10, 09:12
Ti manca questo?

n7200
17-07-10, 09:17
Ti manca questo?


mi manca o ce l ho già montanto?! è questo il mio dilemma...adesso monto la marmitta originale della piaggio...

tommyramone
17-07-10, 09:19
Io dico che ce l'hai e devi smontarlo...controlla un pò...;-)

rossiassen
17-07-10, 09:41
Ciao,

2 sono le cose: ho hai ancora montato il raccordo in alluminio (vedi foto di tommyramone) oppure la marmitta é della 125 Primavera/ET3.

tommyramone
17-07-10, 10:06
Ciao,

2 sono le cose: ho hai ancora montato il raccordo in alluminio (vedi foto di tommyramone) oppure la marmitta é della 125 Primavera/ET3.
Esattamente :mavieni:...in ogni caso se smonti il gomito riesci a montarla...

n7200
17-07-10, 10:10
Esattamente :mavieni:...in ogni caso se smonti il gomito riesci a montarla...


perfetto grazie 1000, in settimana provo a smontarla (tirando giu solo la ruota dovrei riuscirci)

tommyramone
17-07-10, 10:15
Sì,in casi estremi ci arrivi lo stesso,ma se tiri giù la ruota e la cuffia vai a spasso.Se prima avevi su il padellino,al 99 % è così la questione,facci sapere quanto prima se hai risolto...

rossiassen
17-07-10, 10:51
Hai ancora tutto su'! Allora togli la ruota, l'ammortizzatore dal carter, sfila via il carburatore, la cuffia e anche il copriventola! Cosi' avrai MOOOLTO piu' spazio e ti permettera' di montarla come si deve! ;-) Cambia anche la guarnizione se ce l'hai!

Ciao

tommyramone
17-07-10, 11:03
Hai ancora tutto su'! Allora togli la ruota, l'ammortizzatore dal carter, sfila via il carburatore, la cuffia e anche il copriventola! Cosi' avrai MOOOLTO piu' spazio e ti permettera' di montarla come si deve! ;-) Cambia anche la guarnizione se ce l'hai!

Ciao
:mah: Già che ci sei tira giù il blocco e mettitelo sul banco,così ci lavori ancora meglio....

rossiassen
17-07-10, 11:26
... e fai anche un po' di pratica! ;-)

tommyramone
17-07-10, 12:00
... e fai anche un po' di pratica! ;-)
:crazy: ;-)

rossiassen
17-07-10, 12:10
n7200 facce sape'! :rulez:

rossiassen
17-07-10, 12:14
:crazy: ;-)

io per essere propio sicuro userei questo! ;-)
Ciao

pacio74
17-07-10, 12:46
io per essere propio sicuro userei questo! ;-)
Ciao

fico... sulle small e perfetto quel cavalletto ma sulle signore un pò più robuste tende a viziare un pò le pedane

Neropongo
18-07-10, 10:56
Mi manca qualche pezzo, oppure anche questa marmitta è sbagliata?Non ti manca nulla.

http://www.vesparesources.com/attachments/officina-smallframe/60780d1279334755-aiutooooooooo-unodissea-infinita-cimg7126.jpg

Il collettore é quello del corsalunga (125).
Hai bisogno del collettore per corsa corta.

rossiassen
18-07-10, 14:19
Non ti manca nulla.

http://www.vesparesources.com/attachments/officina-smallframe/60780d1279334755-aiutooooooooo-unodissea-infinita-cimg7126.jpg

Il collettore é quello del corsalunga (125).
Hai bisogno del collettore per corsa corta.

Se vuoi facciamo a cambio con la mia Polini per 50! ;-)

marco.
18-07-10, 14:29
Ma sta proma quanto l'hai pagata? sembra messa non molto bene..ti conveniva prenderla nuova adesso e tornata in produzione...costa sugli 80€

Special Dave
18-07-10, 14:51
Ma sta proma quanto l'hai pagata? sembra messa non molto bene..ti conveniva prenderla nuova adesso e tornata in produzione...costa sugli 80€
Se l'ha pagata poco ha fatto bene,considera che può pulirla benissimo e riverniciarla di nero come se fosse nuova.

n7200
19-07-10, 01:20
Ma sta proma quanto l'hai pagata? sembra messa non molto bene..ti conveniva prenderla nuova adesso e tornata in produzione...costa sugli 80€


pagata 30 euro comprese le spese di spedizione.
è arruginita e sporca, pero non presenta bozze o fori...

l ho già lavata con la soda caustica, ora è 2 giorni che è piena di acetone, la prossima settimana la brucio, poi sabbiatura ed infine verniciatura... :P

n7200
19-07-10, 01:21
Se vuoi facciamo a cambio con la mia Polini per 50! ;-)

sei sicuro di quello che dici? ora dove me lo compro il collettore?!?!? che palle...comuqnue di lunghezza sembra che ci va, il problema è l'angolo!

pacio74
19-07-10, 13:09
io ho una proma vecchio stampo e monta benissimo sia sul 102 polini sia sul 130 polini.
comunque esistono collettori diversi nell'inclinazione attacco cilindro, il corsacorta tende a uscire dritto o leggermente inclinato in alto, il corsalunga (cilindro grosso ) tende a uscire inclinato verso il basso, se il collettore non e il suo l'attacco al travo motore non coincide e la marmitta risulterà spostata o molto avanti e in alto o molto indietro e in basso rispetto alla vite di fissaggio.

con la proma il gomito in alluminio va tolto

rossiassen
19-07-10, 13:53
sei sicuro di quello che dici? ora dove me lo compro il collettore?!?!? che palle...comuqnue di lunghezza sembra che ci va, il problema è l'angolo!

Perche no! Io sto' montando un Polini 130... ;-)
Il problema é la distanza, io abito ad Amsterdam se no avrei veramente voluto fare a cambio!