tamburo post PX

[nebo63]

partendo dal fatto che le ganasce ant e post sono identiche, i tamburi "potrebbero" essere intercambiabili?
la domanda mi sovviene dato che sul 200 che ho "rialzato" il tamburo è abbastanza usurato e ne ho preso uno nuovo di pacca nell'officina che mi ha rettificato il gt....
trascurando per il momento i codici stampigliati......in quello nuovo ho notato una prima differenza nella scanalatura dove va ad "inserirsi" il bordo risvoltato del disco parapolvere che è meno profonda (circa 1 mm.....) e che fa il paio con la misura complessiva dell'altezza totale del tamburo...anch'essa inferiore di circa 1 mm rispetto a quello vecchio.
il mozzo ha diametro esterno 27, quì ci siamo....

siccome è praticamente l'ultimo "dubbio", sciogliendo questo.....comincio a sciogliere anche i cavalli del motore..... :roll:

[senatore]

I tamburi anteriore e posteriore sono diversi.

[Calabrone]

Totalmente DIFFERENTI

Calabrone

[nebo63]

mmmh...avreste mica una foto dell'interno, o perlomeno i codici che ci sono stampigliati?
domando questo perchè quello che era montato ha il codice 990055, differente da quello sul catalogo che inizia per 78 se non sbaglio...ed anche quello che mi hanno dato inizia allo stesso modo, ma le restanti 3 cifre sono anch'esse differenti da quelo del catalogo...
mah... :roll:

[Calabrone]

dammi il mod. e l'anno,

Calabrone

[nebo63]

p125x del 79....motore 200 del 1982

[Calabrone]

Questi i Nr desunti dai 3 cataloghi in mio possesso
P125x dal '79 all'83 e valgono anche x 150 e 200
Ant. 174033
Post. 74480

Px125E,150 e 200 Arcobaleno dall'83 al '95
Ant. 177444
Post. 194433

Px125,150 e 200 Arcobaleno dal '95 in poi
Ant.242195
Post. 242772

ma gli Arcobaleno davanti sono autoregistranti....regolati!!!!
A disposizione Calabrone

PS Il tamb. ant. ha 1 cuscinetto a sfere ed 1 a rulli + parapolvere
il post. ha solo il 1000 righe....OKKEY ???

[nebo63]

oooooookey!
il tamburo preso nuovo ha il codice stampigliato 74481.....
mah....chissà che misteri nascondono 'sti codici...

comunque, tamburo nuovo e ganasce modificate con tagli obliqui....accidenti quanto frena adesso!
difatti appena finito ieri sera di stringere l'ultimo bullone....subito "on the road" con la Vespa-BRABUS! :mavieni:

[Calabrone]

Gioiosi km allora Nebo63
Calabrone