Visualizza Versione Completa : Valutazione e pareri sullo stato della valvola.
Ciao a tutti! Anche per me è arrivato il momento di "chiedere".
Ho acquistato un blocco usato, proveniente da una HP, da allestire e montare sulla mia V.
La configurazione sarà la seguente:
102 Polini (usato), carburatore PHBL22AS, marmitta Polini "bananiforme", rapporti 24/72 denti dritti, frizione 4 dischi con molla rinforzata.
Ovviamente paraolio e cuscinetti saranno sostituiti, sto aspettando gli ultimi ricambi per chiuderlo e aspetto la disponibilità di un conoscente per la raccordatura e allargamento dei carter. Nello smontaggio dei carter ho notato questo bel graffio sulla valvola, sembra che ci sia finito qualcosa dentro.
Ecco la foto, vorrei sapere il parere degli esperti sulle condizioni della valvola.
Grazie mille per l'attenzione!
http://a.imageshack.us/img714/6421/fotonn.jpg
a destra sembra un po' mangiata....nn sembra stia molto bene...aspettiamo gli esperti....ma a me sembra malmessa...opterei per un collettore lamellare ;-)
sartana1969
07-08-10, 21:30
Ciao a tutti! Anche per me è arrivato il momento di "chiedere".
Ho acquistato un blocco usato, proveniente da una HP, da allestire e montare sulla mia V.
La configurazione sarà la seguente:
102 Polini (usato), carburatore PHBL22AS, marmitta Polini "bananiforme", rapporti 24/72 denti dritti, frizione 4 dischi con molla rinforzata.
Ovviamente paraolio e cuscinetti saranno sostituiti, sto aspettando gli ultimi ricambi per chiuderlo e aspetto la disponibilità di un conoscente per la raccordatura e allargamento dei carter. Nello smontaggio dei carter ho notato questo bel graffio sulla valvola, sembra che ci sia finito qualcosa dentro.
Ecco la foto, vorrei sapere il parere degli esperti sulle condizioni della valvola.
Grazie mille per l'attenzione!
http://a.imageshack.us/img714/6421/fotonn.jpg
molto probabilmente tiene anche così
io, per sicurezza, la riparerei col vecchio metodo S&S
S&S? Stucca&Spiana? Salda&Sorridi? Ho letto il "metodo del tondino di ferro", me ne parleresti meglio? Avevo pensato di includere il solco nella lavorazione dei carter, ma non so se ci si puó spingere a tanto con l'allargamento del condotto...
Grazie comunque per la cortesia delle risposte :)
sartana1969
08-08-10, 06:15
S&S? Stucca&Spiana? Salda&Sorridi? Ho letto il "metodo del tondino di ferro", me ne parleresti meglio? Avevo pensato di includere il solco nella lavorazione dei carter, ma non so se ci si puó spingere a tanto con l'allargamento del condotto...
Grazie comunque per la cortesia delle risposte :)
è lui :risata1:
Non riesco a ritrovare il topic, e si che lo avevo anche letto...
Saresti così gentile da spiegar(me)lo di nuovo?
Dici che l'unghiata non si possa far sparire con la lavorazione della valvola?
Usando uno di quei tubetti di metallo liquido (che a detta della confezione, vanno bene anche per le leghe di alluminio) è fattibile la riparazione?
Grazie per la cortesia!
Ma... Se allarghi la valvola il solco non sarà più laterale ma farà parte di essa...
Secondo me guardando l'immagine allargata sembra che ci sia ancora un filino di materiale, quindi dovrebbe tenere. prova a montare l'albero, e poi dall'esterno butta nel buco dell'olio, se scende subito tutto non fa tenuta, se la discesa è lenta va bene ;-) :ciao:
sartana1969
08-08-10, 20:55
in rosso un tondino di ferro
lo infili nel condotto - lo appoggi sul lato giallo ,quello da andare a ringrossare
dalla parte opposta del condotto, metti un pezzetto di legno dove andrà a far leva il ferro, così non acciacchi il condotto e il piano dove appoggia il collettore
dai dei colpi per creare un po' di bava in corrispondenza del giallo e poi monta l'albero - lo giri per andare a rompere la bava che hai creato
quel piccolo spessore che crei è sufficiente per far lavorare bene la valvola
Sei il mio idolo! Grazie mille!!! Domani provo!
Secondo me la bava c'è già, osserva con attenzione la foto, parere mio, se martelli in quel punto rischi di abbassare ancora di più il bordo...
Si, un po' di bava c'è. Cioè il graffio non arriva al bordo del condotto, ma diciamo che la "cresta" del segno è molto vicina al foro, ma non lo "tocca". Quello che preoccupava me è il fatto che il graffio attraversa tutto il piano della valvola, mettendola praticamente in comunicazione con il resto della camera di manovella...
Spero di essermi spiegato...
sartana1969
09-08-10, 11:21
Si, un po' di bava c'è. Cioè il graffio non arriva al bordo del condotto, ma diciamo che la "cresta" del segno è molto vicina al foro, ma non lo "tocca". Quello che preoccupava me è il fatto che il graffio attraversa tutto il piano della valvola, mettendola praticamente in comunicazione con il resto della camera di manovella...
Spero di essermi spiegato...
se il solco percorre la valvola in tutta la sua lunghezza (la banda gialla) ma lascia anche 1/10 di mm di bava interna, quando la spalla dell'albero chiude la camera di manovella non è mai in comunicazione con il condotto di apsirazione
pensaci bene
Azz...mi chino e mi cospargo il capo di cenere...in più mi do diverse frustate!
Farò la prova della tenuta olio come ultima verifica!
Mi approfitto di voi ancora un pochino...
L' allargamento dei travasi, richiede anche l'allargamento della valvola o di solito si lavora sulla lunghezza per aumentare la durata della fase di aspirazione?
Quella valvola lì se la allarghi dovrai farlo dalla parte opposta del solco ;-)
Ho una mezza idea di portare il blocco in rettifica per far riempire la scalfitura mediante saldatura e riportare la valvola a misura...
sartana1969
10-08-10, 05:34
Ho una mezza idea di portare il blocco in rettifica per far riempire la scalfitura mediante saldatura e riportare la valvola a misura...
45-50 euro
:orrore: giusto quanto ho pagato i carter...
Metallo liquido della Bostik? (Bostik (http://www.bostik.it/bostik/prodotti/speciali/1468/metallo-liquido))
sartana1969
10-08-10, 13:03
:orrore: giusto quanto ho pagato i carter...
Metallo liquido della Bostik? (Bostik (http://www.bostik.it/bostik/prodotti/speciali/1468/metallo-liquido))
è un monocomponente: io non mi fiderei
prova un po' il 3450 della Loctite (2 componenti...è un gioiello)
ah, in ogni caso se applichi l'epox Loctite o Bostik che sia, chi fa la lavorazione della barenata/fresata/trapanata con utensile, per l'asportazione del materiale in eccesso nel solco?
...un albero fuori uso, con della carta abrasiva avvolta intorno, a mò di fresa???
Questo è puro "mirror climbing"...
sartana1969
11-08-10, 00:15
...un albero fuori uso, con della carta abrasiva avvolta intorno, a mò di fresa???
Questo è puro "mirror climbing"...
nessuno specchio
io ho fatto l'utensile come dici tu, con una vecchia spalla inutilizzabile.......
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