dr 102 rapporti originali su pk xl

[nico151]

Ciao a tutti, quanto dovrebbe fare una pk xl con un 102 dr, rapporti originali (che non conosco),carburatore 19 (getto max 75) e marmitta originale?

[FedeBO]

può fare anche i 75 - 80 km/h, il problema è che fa una esagerazione di giri e si rischia di prendere scaldate

[nico151]

può fare anche i 75 - 80 km/h, il problema è che fa una esagerazione di giri e si rischia di prendere scaldate
allora c'è qualcosa che non va perchè già in seconda a 20km/h con mezzo gas aperto mi sembra di essere fuori giri e mettendo la terza e quarta la velocità non sale più e rimango sempre fuori giri.

[FedeBO]

occhio però che io non conosco bene il pk, sono abituato a quel cilindro sullo special 4 marce. Ad ogni modo i rapporti sono corti, è solo questo che non va, dovresti montare rapporti lunghi e tutto cambierebbe

[Special Dave]

allora c'è qualcosa che non va perchè già in seconda a 20km/h con mezzo gas aperto mi sembra di essere fuori giri e mettendo la terza e quarta la velocità non sale più e rimango sempre fuori giri.
Il pk 50 Xl monta rapporti più corti di quelli della special,monta i 15/69,sono cortissimi! Devi aprire i carter e sostituire i rapporti con dei più lunghi,tipo i 22-63,ma non ne sono sicuro.
:ciao:

[PoooL]

Io sulla mia special con Dr 102cc ho montato su VR-consiglio i 24-72, che a detta di molti sono ideali per questo gt.

[sartana1969]

Ciao a tutti, quanto dovrebbe fare una pk xl con un 102 dr, rapporti originali (che non conosco),carburatore 19 (getto max 75) e marmitta originale?

dovrebbe fare tra i 60 e i 70 km/hr

se non ti prende mai velocità oltre i 20 km come dici e va in fuorigiri, hai la frizione che slitta

senti la frizione slittare (aumento di giri immediato e non della velocità) maggiormente in 4° marcia che in prima marcia

[nico151]

dovrebbe fare tra i 60 e i 70 km/hr

se non ti prende mai velocità oltre i 20 km come dici e va in fuorigiri, hai la frizione che slitta

senti la frizione slittare (aumento di giri immediato e non della velocità) maggiormente in 4° marcia che in prima marcia

grazie, proverò a cambiare la frizione.

[sartana1969]

grazie, proverò a cambiare la frizione.

senti se effettivamente slitta
ti metti in 4° marcia a 10 km/hr e apri il gas

se sale subito di giri e non aumenta proporzionalmente di velocità, la colpa è della frizione che slitta

slitta perchè:
1) è finita
2) hai magari cambiato olio da poco, usandone uno non appropriato

[fedebrico]

senti se effettivamente slitta
ti metti in 4° marcia a 10 km/hr e apri il gas

se sale subito di giri e non aumenta proporzionalmente di velocità, la colpa è della frizione che slitta

slitta perchè:
1) è finita
2) hai magari cambiato olio da poco, usandone uno non appropriato


esatto e già che ci sei cambia rapportatura, scaldi il gt in un niente se tieni quella..