Visualizza Versione Completa : piccolo problemino!
Marcovespan
26-08-10, 20:26
:mrgreen::mrgreen:Salve amici dopo tanti consigli ora mi servono i vostri!!:mrgreen::mrgreen:
Da premettere che ho una 50 n con pezzi 100 polini carburatore 24 non mi ha mai dato problemi da quando l'ho montata cioe circa un anno fa.... tutto a confievele quindi escludo subito i gigler..
il problema è il seguente: quando accelero in modo veloce/brusco la vespa si affoga in modo pauroso quasi a spegnersi.... devo accelerare piano piano per evitare cio.. e da ieri che da sto problema!!:azz:
1 carburatore sporco???
bohhhhh aiuto! grazie sempre in anticipo:ciao:
Marcovespan
26-08-10, 20:41
un'altra cosa la vespa al minimo è perfetta accende al primo colpo e anche se la sposto di prima va benissimo e solo quando sono in seconda o in terza che accelero e la vespa si affoga... ..mannaggia...
Marcovespan
26-08-10, 20:50
Ho cambiato anche candela ma niente... :-(
Non mi è mai capitato,
ma andiamo per ordine.... la candela e l'accensione sono buone? (pare di si)
il carburatore è in ordine? (pulito per benino?)
restano marmitta attappata....
e gruppo termico rovinato...
se puoi prova con un'altra marmitta se ancora non va provi a sfilare il gt e dai un'occhiata forse si sono incollate le fasce elastiche...
s7400dp21957
27-08-10, 10:56
Dai una bella pulita, o sostituisci il filtro aria se non lo hai già fatto.
Marcovespan
27-08-10, 12:07
veramente il filtro non ce l'ha mai avuto :-) ....
il gruppo termico va benissimo perche la vespa va bene solo che delle volte a questi acciacchi quando accelero... ma e da 2 gg che succede!! ora provo a pulirlo
p.s la marmitta e nuova
secondo me potrebbe essere problema di carburatore...prova a pulirlo bene bene...
Marcovespan
27-08-10, 12:59
infatti piu tardi vi faro sapere come va
Se vai senza filtro il carburo si sporca ogni settimana....
in più risci di rovinare il gt oppure albero e valvola.... io metterei,se non il filtro, almeno qualcosina che trattenga le cose più grandi.....
sartana1969
27-08-10, 21:17
infatti piu tardi vi faro sapere come va
quando ti fa il vuoto, tira l'aria.
se il vuoto sparisce
- o è il carburatore sporco
- o arriva poca benzina dal serbatoio
- o ti si è fatta una curva strana al tubo miscela
Marcovespan
27-08-10, 23:18
sartana il vuoto me lo spesso quando sono in marcia perche quando sono in folle e accelero lo fa di rado
sartana1969
28-08-10, 07:31
sartana il vuoto me lo spesso quando sono in marcia perche quando sono in folle e accelero lo fa di rado
tu quando sei in marcia e ti fa il vuoto TIRA L'ARIA
Marcovespan
28-08-10, 11:44
non posso io ho la leva nel 24 non l'asticella
Marcovespan
28-08-10, 19:29
novità...
nel traggitto per andare a pulire il carburatore la vespa andava bene (ogni tanto quel vuoto ma bene)
Pulisco (tolgo un bel po di rogna)
e woilà!
La vespa va peggio di prima! non ho toccato niente come carburazione ho solo pulito i gigler il filtro ecc... la vespa sembra strozzata.. cioe raggiunge un certo numero di giri e si ferma, ho provato un'altro 24 di un mio amico e va bene!!
Cosa puo essere sembra quasi che abbia il 16 10!! mah!
sartana1969
29-08-10, 06:16
novità...
nel traggitto per andare a pulire il carburatore la vespa andava bene (ogni tanto quel vuoto ma bene)
Pulisco (tolgo un bel po di rogna)
e woilà!
La vespa va peggio di prima! non ho toccato niente come carburazione ho solo pulito i gigler il filtro ecc... la vespa sembra strozzata.. cioe raggiunge un certo numero di giri e si ferma, ho provato un'altro 24 di un mio amico e va bene!!
Cosa puo essere sembra quasi che abbia il 16 10!! mah!
quindi è il carburatore
smontalo completamente e puliscilo - controlla bene il foro del getto max
puliscilo con una treccina di fili di rame fatta da un normale cavo elettrico
se arriva a tot giri e poi non sale controlla anche la parte "aria" (quella che tu hai a levetta) - da quei sintomi se resta alzata
Marcovespan
29-08-10, 10:07
la levetta sta abbassata.. ora proverò a ripulirlo
Grazie sartana
Marcovespan
29-08-10, 15:23
C'ho provata sartana.. ma niente da fare!
ho rismontato tutto ho messo il minimo a 54 infatti ora la vespa sale meglio di giri(anche se prima andava anche bene) ma è sempre strozzata si ferma a un tot di giri!
Rassegnato!
sartana1969
30-08-10, 18:45
C'ho provata sartana.. ma niente da fare!
ho rismontato tutto ho messo il minimo a 54 infatti ora la vespa sale meglio di giri(anche se prima andava anche bene) ma è sempre strozzata si ferma a un tot di giri!
Rassegnato!
hai detto che hai provato un altro 24
copia le tarature di quello (tutte le tarature)
copia la valvola galleggiante
spillo nuovo e vai
lo hai provato SENZA filtro?
senti, mi fai 4 foto del carburo da tutti e 4 i lati
da sopra e sotto non mi interessa
poi me lo fai vedere tutto smontato (1 foto panoramica)....tutto eh
in ultimo sigle di polv. spillo, grammi galleggiante, getti, starter e posizione spillo
Marcovespan
30-08-10, 21:20
in questi giorni lo smonto per bene e posto tutto
Grazie sempre!
Marcovespan
20-09-10, 23:10
Sartana novità.. ho rimesso il carburatore del mio amico. la vespa andava una meraviglia quindi decido di smantellare il mio carburatore(quello guasto)e passargli tutte le parti rimovibile del carburatore buono cigler spilli galleggiante tutto!
la vespa va sempre male... quindi la diagnosi e la seguente... corpo carburatore scassato??
che ne pensi sartana?
Secondo me semplicemente hai qualche condotto otturato. Difficile che senza prendere botte un carburatore si scassi.
Non ho capito se hai già fatto una pulizia accurata e completa del carburatore completamente smontato, lasciandolo a mollo nella benzina per diverse ore e passando bene tutti i condotti anche usando dei fili di rame per passare e "sturare" i fori più piccoli
Marcovespan
21-09-10, 15:09
si ho fatto tante volte la pulizia ma solo con il compressore... oggi l'ho messo a bagno con il diluente e lo lascero per 2 giorni poi rido un'altra soffiata e vediamo che succede!
Non so se sia una buona idea nel diluente ... è fatto di alluminio e ottone ... non vorrei che si danneggiasse ...
sartana1969
21-09-10, 15:50
Non so se sia una buona idea nel diluente ... è fatto di alluminio e ottone ... non vorrei che si danneggiasse ...
IL DILUENTE VA BENISSIMO
basta togliere tutte le parti plastiche e in gomma.......
ocio: ci sono o.r. nascosti nel phbl
Ottimo, non ne ero sicuro...
Va bene anche il diluente nitro? Ho un SI che non riesco a pulire ...
dico la mia...pulisci il carburo, e il filtro rimettilo.
poi dai un' occhiata al Gt
Marcovespan
21-09-10, 19:56
si hotolto tutte le parti in gomma e di ottone ho lasciato solo la carcassa... domani soffio e provo speriamo sia la volta buona!
sartana1969
21-09-10, 19:57
Ottimo, non ne ero sicuro...
Va bene anche il diluente nitro? Ho un SI che non riesco a pulire ...
tranquillamente
la nitro all'alluminio non fa danni
a plastiche e gomma si
le scioglie, le indurisce......
giacomopontrelli
21-09-10, 20:06
mettilo nella coca cola il carburatore fidati funziona è un ottimo disincrostante stura anche i lavandini lo dico per esperienza anche io ero molto scettico ma alla fine ho provato ha funzionato
Marcovespan
21-09-10, 20:07
Aggiungo anche un po di aranciata o sprite?? :-)
io con la cocacola ho sbloccato pistoni bloccati nel cilindro O.O....e sono riuyscito anche a mettere in moto alcune di queste....ASSURDO.....e noi ce la beviamo :nono:
sartana1969
21-09-10, 20:20
io con la cocacola ho sbloccato pistoni bloccati nel cilindro O.O....e sono riuyscito anche a mettere in moto alcune di queste....ASSURDO.....e noi ce la beviamo :nono:
tu nello stomaco hai acidi che sciolgono ferro e vetro........
alla grande che me la bevo la coca
(che funziona sull'alluminio pulito - se è ingrassato/oleato non fa una sega)
Marcovespan
22-09-10, 11:34
novita... ho tolto il carb dal diluente soffiato per bene e wiolà la vespa fa schifo.... quindi si sarà danneggiato qualche canale...
sartana1969
22-09-10, 11:46
novita... ho tolto il carb dal diluente soffiato per bene e wiolà la vespa fa schifo.... quindi si sarà danneggiato qualche canale...
la vespa fa schifo perchè hai scritto wiolà anziche voilà ;-);-);-)
pulisci i condotti con delle treccine di conduttori di rame
i carburatori ossidati son brutte bestie
Marcovespan
22-09-10, 12:02
hihihii ho fatto pure con la treccia di rame in alcuni buchi accessibile... ma niente!!
Farò l'ultima prova dopo sostituisco il carb perche ogni volta smontare e rimontare non è bello...
Speriamo sartana sia l'ultima per davvero
tu nello stomaco hai acidi che sciolgono ferro e vetro........
alla grande che me la bevo la coca
(che funziona sull'alluminio pulito - se è ingrassato/oleato non fa una sega)
infatti il pH della cocacola è intorno ai 5/6 (quindi abbastanza acido) ed il nostro stomaco è capace di ricevere pH di 2 (estremamente acido). La cocacola xò può fare danni in bocca ed all'esofago xk essi anno un pH pressoché neutro (intorno ai 7) e non sono pronti per una tale acidità ma i danni sono solo sul lungo periodo.... molto più grave può essere il malfunzionamento del cardias k riverserebbe gli acidi gastrici nell'esofago ma qst è un forum di meccanica e nn di medicina/biochimica quindi chiedo scusa per la parentesi
Marcovespan
30-09-10, 13:08
novita sartana ho cambiato carburatore!! ho messo un 25 con collettore manicotto in gomma la vespa ve benissimo non ha vuti d'aria cioe va ke è una meraviglia ha il min 53 e il max 97 una sola cosa al massimo manca un po di potenza un max 100 va bene?
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