horusbird
04-08-07, 12:41
Con estrema fatica sono riuscito a recuperare il collettore aria che mi mancava per il VS5, il braccetto che collega la ghigliottina che apre e chiude il condotto dell'aria lo abbiamo ricostruito grazie ad un "prestito" di un amico restauratore che aveva in casa un VS5 come il mio in fase di rimontaggio.
Adesso volevo pero' capire come registrare la leva aria...
Se non ho capito male in posizione chiusa (cioe' con la levetta tutta infilata verso il telaio) la ghigliottina e' completamente aperta mentre "aprendo" l'aria, cioe' estraendo la leva, la ghigliottina si chiude sino a far arrivare al carburatore soltanto aria che che passa dal forellino di circa 4 mm al centro del dischetto, giusto?
Lo domando perche' regolando l'inclinazione del comando lato collettore si puo' far si che la ghigliottina in posizione di riposo sia piu' o meno aperta e non sono certo che debba essere in posizione completamente aperta, che ne dite?
Grazie
Adesso volevo pero' capire come registrare la leva aria...
Se non ho capito male in posizione chiusa (cioe' con la levetta tutta infilata verso il telaio) la ghigliottina e' completamente aperta mentre "aprendo" l'aria, cioe' estraendo la leva, la ghigliottina si chiude sino a far arrivare al carburatore soltanto aria che che passa dal forellino di circa 4 mm al centro del dischetto, giusto?
Lo domando perche' regolando l'inclinazione del comando lato collettore si puo' far si che la ghigliottina in posizione di riposo sia piu' o meno aperta e non sono certo che debba essere in posizione completamente aperta, che ne dite?
Grazie