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Visualizza Versione Completa : non cammina in 1 e 2



PK50sElestart
15-09-10, 11:34
La mia vespetta 50 non cammina in prima e seconda...le salite non è n grado di farle, neppure le piu modeste.
Che sia la frizione?
Suggerimenti?

Gioweb
15-09-10, 13:17
possibile. Hai fatto lavori di recente?

iena
15-09-10, 14:30
Un po' vaga come domanda ...

In che senso "non cammina"? Resta bassa di giri e non sale? Sale tanto di giri ma non va avanti?

PK50sElestart
20-09-10, 15:44
Resta bassa di giri e non sale e non cammina. Ho pulito la amrmitta staccandola dal collettore. Ho tolto un bel po di morchia e riprovato...niente, non cammina, non sale di giri ...

magimao
20-09-10, 15:53
fa tanto fumo?

PK50sElestart
20-09-10, 16:13
no, non fuma. Ho fatto pulire il carburatore e nulla di nuovo.

luca-4ever
20-09-10, 16:57
Cosa monti di preciso?

sartana1969
20-09-10, 20:05
Resta bassa di giri e non sale e non cammina. Ho pulito la amrmitta staccandola dal collettore. Ho tolto un bel po di morchia e riprovato...niente, non cammina, non sale di giri ...

leva la marmitta e provala senza marmitta

otrebor
20-09-10, 20:08
leva la marmitta e provala senza marmitta
non è che aspira aria fredda dal collettore di scarico e succede un casino ? Mi hanno detto questa cosa tempo fa e la chiedo per togliermi il dubbio, quindi se è una c....... ta scusa da subito :mrgreen:

sartana1969
20-09-10, 20:17
non è che aspira aria fredda dal collettore di scarico e succede un casino ? Mi hanno detto questa cosa tempo fa e la chiedo per togliermi il dubbio, quindi se è una c....... ta scusa da subito :mrgreen:

per togliersi lo sfizio di vedere se è la marmitta tappata non rovina nulla

PK50sElestart
21-09-10, 11:03
Ho provato la marmitta nuova della sorellina elestart...nulla da fare. non è la marmitta. Credo possa essere la frizione...concordate?

luca-4ever
21-09-10, 11:15
Se senti che va su di giri ma non va può essere al 80%

sartana1969
21-09-10, 11:24
per sapere se hai la frizione che slitta
- metti la marcia più lunga (3^ se è un 3M - 4^ se è un 4M)
- stai a bassi giri e apri di colpo il gas

se la frizione slitta senti andare su i giri e praticamente non aumentare la velocità

cascio
21-09-10, 11:40
Resta bassa di giri e non sale e non cammina. Ho pulito la amrmitta staccandola dal collettore. Ho tolto un bel po di morchia e riprovato...niente, non cammina, non sale di giri ...

hai controllato il tubo della benzina e il rubinetto?

PK50sElestart
21-09-10, 12:19
no, ora prova a farlo...e provo anche a mettere la 4 e aprire il gas...vediamo che succede.
GRazie intanto a tutti

Mincio82
23-09-10, 07:47
Domanda banale...prima andava su!? Se si "dopo aver fatto cosa o in quale occasione" ti sei accorto che non va più su? Monti elaborazioni o è tutta originale?

PK50sElestart
23-09-10, 11:01
E' tutta originale...l'ho presa da un nonnetto che la usava in campagna...ed è la prima volta che ci metto le mani. Nel senso che la prima volta che l'ho guidata non camminava in salita e la 3 e 4 marcia, prima di prendere velocità, ci mettevano un bel po...quasi che aiutare a spingere servisse. Ora è dal meccanico per verifica alla frizione.
Per Vs info il tizio mi ha chiesto 500 euro. Siccome io sbavo sin dai lontani anni 80 per la PK50s color mattone l'ho presa al volo...
Saluti

Gioweb
23-09-10, 11:44
ma non è che gli hai cambiato l'olio motore ed hai messo il sintetico?

PK50sElestart
23-09-10, 11:58
no, non hoi cambiato nessun olio. Vorrei però far mettere l'olio al cambio nuovo. A tal proposito...devo metterne uno in particolare o non metterne uno di un certo tipo?

Gioweb
23-09-10, 12:09
Sae 30

Mincio82
23-09-10, 13:41
Non è per fare il maligno ma io controllerei anche il gruppo termico...è vero che è originale e in teoria è un trattore ma si usura pure quello!
Tempo fa mi era capitata una cosa del genere e era il cilindro che era stra finito..

LuckyLuciano
26-09-10, 11:32
Infatti a quello stavo pensando...
Non vorrei che hai praticamente il gruppo termico spompo con poca compressione.

janly71
27-09-10, 11:23
Io darei un occhio anche allo statore, la mia faceva cosi quando molto ritardata...

PK50sElestart
28-09-10, 12:07
scusate l'ignoranza...cosa è lo statore??

iena
28-09-10, 15:39
scusate l'ignoranza...cosa è lo statore??
statore vespa - Cerca con Google (http://www.google.it/search?sourceid=chrome&ie=UTF-8&q=statore+vespa)

Comoda la vita, eh?

Guido LaVespa
28-09-10, 15:57
Resta bassa di giri e non sale e non cammina. Ho pulito la amrmitta staccandola dal collettore. Ho tolto un bel po di morchia e riprovato...niente, non cammina, non sale di giri ...


scusa se non c'entro niente con il tuo problema, ma come si pulisce la marmitta?

Abakos
28-09-10, 16:11
scusa se non c'entro niente con il tuo problema, ma come si pulisce la marmitta?

Devi comprare prima una bomboletta di vernice nera ad alte temperature ed una spazzola di metallo, poi ti rechi all'aria aperta, in giardino magari e prendi 5 pezzi di legno.
Smonti la marmitta e la piazzi su 4 pezzi legno, una goccia d'alcol e fai un bel falò. Fai bruciare tutto per bene per un pò di tempo. Lascia raffreddare la marmitta e sta attento a non bruciarti, coricala e con il quinto pezzo di legno batti su dei leggeri colpi, cerca di svuotarla dai sedimenti che sono rimasti all'interno. fatto ciò "grattugiala" per bene con la spazzola di metallo, PER BENE, quindi gratta gratta gratta! Poi vai con la bomboletta di vernice nera ad alte temperature (la normale vernice viene via, quella ad alte temperature costa un paio di euro in più) e riverniciala.
Rimonti la marmitta e vedrai che sarà come nuova!

Guido LaVespa
28-09-10, 17:20
Devi comprare prima una bomboletta di vernice nera ad alte temperature ed una spazzola di metallo, poi ti rechi all'aria aperta, in giardino magari e prendi 5 pezzi di legno.
Smonti la marmitta e la piazzi su 4 pezzi legno, una goccia d'alcol e fai un bel falò. Fai bruciare tutto per bene per un pò di tempo. Lascia raffreddare la marmitta e sta attento a non bruciarti, coricala e con il quinto pezzo di legno batti su dei leggeri colpi, cerca di svuotarla dai sedimenti che sono rimasti all'interno. fatto ciò "grattugiala" per bene con la spazzola di metallo, PER BENE, quindi gratta gratta gratta! Poi vai con la bomboletta di vernice nera ad alte temperature (la normale vernice viene via, quella ad alte temperature costa un paio di euro in più) e riverniciala.
Rimonti la marmitta e vedrai che sarà come nuova!

ok, ma bruciandola non si rovina la fibra di vetro che ce allinterno?!? dopo mi fa 1 tot di rumore in + e gia ke cio il 75 sotto nn vorrei ke qualcuno rompesse le scatole!

L'educazione sempre eh

iena
29-09-10, 08:13
Non c'è fibra di vetro nella padellina, solo camere.

io oltre che incendiarla mettendola sul grill (faccio un vero e proprio barbecue) le butto dentro anche un po di benzina e brucio

PK50sElestart
29-09-10, 11:41
mi sembra che lo statore riguardi l'impianto elettrico...o sbaglio?

Abakos
29-09-10, 11:44
mi sembra che lo statore riguardi l'impianto elettrico...o sbaglio?

Esatto

janly71
29-09-10, 13:34
Per vedere se è nella giusta posizione dovresti togliere il volano e controllare che la tacca di riferimento sullo statore sia in corrispondenza della stessa tacca che è sul carter...
quando aprii il volano (la vespa mi faceva come la tua) avevo lo statore tutto girato in senso orario ed il motore scaldava da paura)

Vespista46
29-09-10, 13:43
Mi viene in mente: Non facciamo che hai il collettore di scarico originale del 50cc strozzato e ti si è otturato?? Già è piccolo di suo il passaggio, e con la forma che ha non è difficile che si creino residui che lo strozzino ulteriormente...
:ciao:

PK50sElestart
01-10-10, 12:14
La vespa è dal meccanico...vediamo che dice...

mitch93
03-10-10, 13:42
forse è semplicemente spompo il gt