Rondella inside :(

[Nesy]

Ciao a tutti, vi scrivo per chiederVi un consiglio.... Mi sono deciso a restaurare il mio Px del '79...oggi mentre stavo rimontanto la frizione mi è caduta una rondella "spezzata" dentro il motore (direi nel buco che dalla frizione porta alla coppa dell'olio...)
Ho provato a "metter sotto sopra" il motore ma nn è uscita (si sarà appiccicata a qualche residuo di olio).
Se la mangeranno gli ingranaggi del cambio (sarà di un alluminio scadente...) o sono nella M....a?!?!:orrore:

Aspetto le Vostre opinioni...
Grazie a tutti
:ciao:

[barroi]

la gravità vorrebbe che andasse a depositarsi nella parte più bassa e in teoria potrebbe giacere là sul fondo ...ma se il movimento degliingranaggi la sollevasse portandola in mezzo ai denti...bè...sarebbero volatili per diabetici...prova a sfilarla comandandola con una grossa calamita dall'esterno del carter...esso è di alluminio e non interferisce..la rondella camminerà sino ad un punto da cui possa uscire...altrimenti non ti resta che aprire

[mou85]

Esistono dei cacciaviti snodati magnetici in grado di infilarsi nello spazio da dove è entrta la malefica rondella, se è di acciaio riesci a tirarla su, altrimenti aprire!

[zichiki96]

per me sono uccelli senza zucchero. ti tocca aprire il blocco

[DeXoLo]

Esistono dei cacciaviti snodati magnetici

Quoto, e se non ce l'hai puoi provare con un fil di ferro ed una calamita, su suggerimento del mio babbo, molti anni fa, con questo metodo recuperai lo spinotto del pistone che mi cadde all'interno della camera di manovella :azz: :mavieni:

[Nesy]

Ok grazie a tutti oggi provo a provo a procurarmi una spira magnetica snodabile (con la calamita semplice nn ho recuperato nullla :nono:)
Speriamo............ :(
:ciao:

[antovnb4]

Spiacente le rondelle spezzate, chiamate anche Grover, sono in acciaio, anche abbastanza duro, a volte sono brunite, quindi ancora più toste.
Se non riesci a raggiungerla con i metodi suggeriti, prova con del gasolio, ne metti 1/4 nella coppa, agiti bene il tutto, cosi da rompere il legame con l'olio, e svuotando il carter dovrebbe uscire, e comunque depositarsi sulla parte alta dove si potrebbe raggungere con qualche strumento.

[barroi]

l'idea del gasolio è buona...dovresti farcela...ma scuotendo il motore non la senti tintinnare?...ad ogni modo...il blocco vedo che è giù dal telaio...non è questo gran dramma aprire...se proprio non riesci apri e via

[Nesy]

ok proverò con il gasolio, perchè con la calamita nn rieco a prenderla.... ho provato anche a rovesciare il motore ma nn si sente(mi viene anche il dubbio che magari nn sia caduta li, ma sul pavimento nn l'ho trovata).
Grazie ancora a tutti continuo le prove.....
:ciao:

[Nesy]

Ragazzi grazie a tutti per i consigli.
Oggi con l'aiuto della calamita-fildiferro autocostruita e l'aria compressa, ho recuprato quella ca..o di rondellina :D

:ciao: