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Visualizza Versione Completa : Signori e Signore ecco a voi la mia Sprint Veloce



marco1969_1972
02-10-10, 19:34
Appena finita di restaurare; ci è voluto quasi un anno infatti ho cominciato il 24 ottobre del 2009, che lavoraccio che è stato ma quanto mi sono divertito.Devo ringraziare tutti qui nel forum che mi hanno aiutato sia nella fase di smontaggio che in quella di rimontaggio. Un grazie va anche al mio carrozziere che mi ha seguito per tutto il tempo, ( ragazzi se qualcuno è della zona di Conegliano Veneto e ha bisogno di qualche lavoro di carrozzeria si rivolga all'officina De stefani di Casotto, potete giudicare voi stessi la qualità dei lavori. Di seguito vi posto delle foto di com'era e di com'è.
Un salutone e grazie ancora:ciao:61301

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gaga
02-10-10, 19:39
Bella complimenti!

Pierpaolo
02-10-10, 19:41
complimenti, ora non rimane che divertirti ed esibirla con orgoglio nelle belle girnate.


saluti
p.

marco1969_1972
02-10-10, 19:49
altre foto
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61307

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marco1969_1972
02-10-10, 19:50
Bella complimenti!

grazie

marco1969_1972
02-10-10, 19:50
complimenti, ora non rimane che divertirti ed esibirla con orgoglio nelle belle girnate.


saluti
p.

grazie e comunque oggi ha già fatto un giro x farsi conoscere qui dalle mie parti

marco1969_1972
02-10-10, 19:55
Qualche foto di come è arrivata.
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fabris78
03-10-10, 08:22
restauro perfetto! è bellissima!:applauso:

guabixx
03-10-10, 08:49
Molto bella , compimenti ....

Ciao
Guabix

bigboss1970
03-10-10, 13:21
Come ti ho già scritto in primato su FB, è veramente Bella ed elegante ! Adesso devi trovarLe un nome, se non l' hai già fatto...
Se non ci sono novità da parte mia, ci vediamo martedì :ok:
Buon Week End

PEPPEPX125
03-10-10, 13:28
Bellissima complimenti!!:ciao:

Zio87
03-10-10, 13:43
Complimentoni! Anche io sto in pieno restauro dello stesso mezzo!!! Se mi serve qualche consiglio posso romperti le scatole? Questo è il link http://www.vesparesources.com/restauro-largeframe/28993-restauro-150-sprint-veloce.html

Babila
03-10-10, 13:54
bella... ;-)

forse le manopole sarebbero state più giuste nere?... :oops:


:ciao:

marco1969_1972
03-10-10, 13:54
Complimentoni! Anche io sto in pieno restauro dello stesso mezzo!!! Se mi serve qualche consiglio posso romperti le scatole? Questo è il link http://www.vesparesources.com/restauro-largeframe/28993-restauro-150-sprint-veloce.html


Rompi pure finche vuoi:-), e grazie

marco1969_1972
03-10-10, 13:55
bella... ;-)

forse le manopole sarebbero state più giuste nere?... :oops:


:ciao:


No no vanno grigie, nella 1 serie, anche a me sembrava un pò monocromatica inizialmente ma adesso le adoro. Grazie mille comunque

marco1969_1972
03-10-10, 13:55
Come ti ho già scritto in primato su FB, è veramente Bella ed elegante ! Adesso devi trovarLe un nome, se non l' hai già fatto...
Se non ci sono novità da parte mia, ci vediamo martedì :ok:
Buon Week End


Grazie andrea, per il nome devo lavorarci, se è per questo non ne ha uno nemmeno lo specialino

marco1969_1972
03-10-10, 13:56
Bellissima complimenti!!:ciao:

grazie

giaggio
03-10-10, 19:51
complimenti davvero bella!!

lospecial
03-10-10, 19:56
Bella bella!!! ;-)

architect
03-10-10, 20:28
:applauso: complimenti !!!! molto bella :applauso::applauso: quel colore è davvero strepitoso sulle large

gian-GTR
03-10-10, 20:38
:applauso::applauso::applauso:
mo divertiti
:risata1::risata1::risata1:

Beck
03-10-10, 20:40
Complimenti! E' magnifica.

signorhood
03-10-10, 20:51
Bella ma è argento metallizzato 103 (color cipolla) vero?

Appena puoi cambia quel bloccasterzo della ZADI che stona ;-) con un neyman.

bep
03-10-10, 21:13
Bel restauro ! Sei stato molto bravo.Complimenti

Black Baron
03-10-10, 21:26
bella vespa :ciao:

marco1969_1972
04-10-10, 12:48
Bella ma è argento metallizzato 103 (color cipolla) vero?

Appena puoi cambia quel bloccasterzo della ZADI che stona ;-) con un neyman.


Grazie mille, si è proprio l'argento " cipolla ", ha degli strani riflessi rosa al sole. Ma come hai fatto a capire che era uno Zadi? io non ci riesco dalle foto, qui c'è l'occhio allenato ai minimi particolari:mrgreen:

signorhood
04-10-10, 12:52
La chiave degli ZADI la sgami da km, purtroppo :mrgreen:

Devo fare degli interventi di ripristino su dei pezzi di un "cipolla" conservato e ancora non son riuscito a beccarlo giusto/giusto.

PaSqualo
04-10-10, 13:00
Devo fare degli interventi di ripristino su dei pezzi di un "cipolla" conservato e ancora non son riuscito a beccarlo giusto/giusto.

Ah si? E di chi??? :mrgreen:

Dai che se tutto va bene, da sabato prossimo inizio a lavorarci come si deve con tanto di discussione (soprattutto fotografica) dedicata ;-)

TVB :Lol_5:

signorhood
04-10-10, 13:03
Ah si? E di chi??? :mrgreen:

Di uno che apprezza il conservativo;-):mrgreen:

PaSqualo
04-10-10, 13:04
Di uno che apprezza il conservativo;-):mrgreen:

;-)

Grazie ai consigli dei saggi........NONNI !!! :Lol_5::Lol_5:

fabris78
04-10-10, 13:05
Marco stamattina ho contattato Tonazzo per quel contakm. Mi hanno detto che non li vendono piu' perchè si guastavano dopo 20 km.:azz:

Altra cosa: il gancio cofano motore sbaglio o è nero?

marco1969_1972
05-10-10, 20:01
Marco stamattina ho contattato Tonazzo per quel contakm. Mi hanno detto che non li vendono piu' perchè si guastavano dopo 20 km.:azz:

Altra cosa: il gancio cofano motore sbaglio o è nero?


Beh grazie della buona notizia:testate:, speriamo che mi abbia dato uno che duri almeno 100 km....:mrgreen:. Comunque non è nero, l'ho lucidato con una spazzolina a setole d'ottone ma essendo vecchio ha preso quel colore nerastro che non mi dispiace.
Comunque parlando del contakm, sai per caso di che colore deve essere l'ingranaggio che val sulla vite infinita? perchè mi pare che gratti, e non vorrei che si mangiasse tutti i denti. Quello che ho io è blu

signorhood
05-10-10, 20:42
Alle Sprint V va l'inganaggio nero.
Il blu è per ruote da 8 con cordina grossa.

marco1969_1972
05-10-10, 20:43
Alle Sprint V va l'inganaggio nero.
Il blu è per ruote da 8 con cordina grossa.


Grazie mille, ciò spiega perchè gratta e perchè ogni tanto si blocca provvederò subito a cambiarlo.

sgaruffo
06-10-10, 17:06
Unio appunto...il colore dei caratteri della targa a me sembrano troppo sul blu scuro forse andava un blù più chiaro...però è bella....bravo (via lo Zadi):lol:

lino_box@alice.it
06-10-10, 17:11
Stupenda!

Vespa979
06-10-10, 17:26
Bella ma è argento metallizzato 103 (color cipolla) vero?

Complimenti molto bella, ma dalle foto a me non sembra il color cipolla,...:mah:
cioè questo qui sotto... o sbaglio...

marco1969_1972
06-10-10, 20:23
Unio appunto...il colore dei caratteri della targa a me sembrano troppo sul blu scuro forse andava un blù più chiaro...però è bella....bravo (via lo Zadi):lol:


Eh la targa lo so, ma considera che inizialmente erano 3 pezzi... ed ora è uno, mi accontento del risultato: Ma che c'avate contro sto povero zadi:mrgreen:? tanto quando il coperchietto è abbassato scompare

marco1969_1972
06-10-10, 20:27
Complimenti molto bella, ma dalle foto a me non sembra il color cipolla,...:mah:
cioè questo qui sotto... o sbaglio...


No no è proprio il grigio 103, il cosiddetto "cipolla", magari le foto rendono poco perchè era nuvoloso, ma col sole i riflessi rosati si vedono tutti, sarà anche il fatto che non essendo al nitro risulta più lucido e quindi si vede meno, non so però è lui. Non sai che pena per fare in modo che fosse proprio il colore giusto, il tipo che mi ha seguito in colorificio , che ha dovuto farlo da 0, mi ha pregato di non chiedergliene più:mrgreen:

eleboronero
06-10-10, 20:28
complimenti molto bella!:applauso:

marco1969_1972
06-10-10, 20:29
complimenti molto bella!:applauso:

grazie, sono contentissimo del mio vespone

marco1969_1972
06-10-10, 20:29
Stupenda!

Grazie, sono soddisfattissimo del risultato

signorhood
06-10-10, 20:30
Complimenti molto bella, ma dalle foto a me non sembra il color cipolla,...:mah:
cioè questo qui sotto... o sbaglio...

Di vespe color cipolla originali non ne troverai mai una uguale all'altra, perchè quel dannato colore vira a secondo di tanti fattori.
Luce, intemperie, caldo, freddo ogni vespa assume questi ingredienti nella sua particolare posologia e quindi la ricetta, con il passare degli anni, offre risultati diversi.
All'origine il colore è appena appena velato di rosa/viola poi può aumentare o meno a secondo di come e dove ha vissuto la vespa.

marco1969_1972
06-10-10, 20:33
Di vespe color cipolla originali non ne troverai mai una uguale all'altra, perchè quel dannato colore vira a secondo di tanti fattori.
Luce, intemperie, caldo, freddo ogni vespa assume questi ingredienti nella sua particolare posologia e quindi la ricetta, con il passare degli anni, offre risultati diversi.
All'origine il colore è appena appena velato di rosa/viola poi può aumentare o meno a secondo di come e dove ha vissuto la vespa.


Azz.... un colore che ha una vita propria:risata:, comunque è vero inizialmente il mio specialino chiaro di luna, che era un conservato era piuttosto opaco e scuro.... ora dopo averlo riverniciato, post incidente :testate:, è molto più chiaro e con riflessi bianchi.

signorhood
06-10-10, 21:53
Azz.... un colore che ha una vita propria:risata:, comunque è vero inizialmente il mio specialino chiaro di luna, che era un conservato era piuttosto opaco e scuro.... ora dopo averlo riverniciato, post incidente :testate:, è molto più chiaro e con riflessi bianchi.

E chi ha parlato di chiarodiluna?:azz:
Il cipolla ovvero l'argento metallizzato 103 è un colore "instabile".
Il chiarodiluna al massimo si opacizza e scurisce, ma basta una lucidata e torna lui.
Il cipolla vira al viola e in alcuni casi anche molto scuro!

otrebor
06-10-10, 22:03
Bel lavoro, complimenti !

mod
06-10-10, 22:14
Tutto al suo posto.....restauro a Doc, complimenti!

teach67
06-10-10, 22:23
complimenti è troppo bello :ciao::ciao::ciao:

Vespa979
06-10-10, 22:30
Di vespe color cipolla originali non ne troverai mai una uguale all'altra, perchè quel dannato colore vira a secondo di tanti fattori.
Luce, intemperie, caldo, freddo ogni vespa assume questi ingredienti nella sua particolare posologia e quindi la ricetta, con il passare degli anni, offre risultati diversi.
All'origine il colore è appena appena velato di rosa/viola poi può aumentare o meno a secondo di come e dove ha vissuto la vespa.

Io ne ho due di vespe color cipolla, vedi foto1 la primavera e la 50R se vedi non variano poi molto come colore, considerando che la R è stata lucidata.
Foto 2 la primavera quando l'ho presa e prima del restauro:http://www.vesparesources.com/restauro-smallframe/4597-restauro-primavera-1970-a.html
Foto 3... rally 180 conservato:sbav::mavieni:
Foto 4 Sprint veloce conservato, sullo sfondo in alto a sinista si vede il mio primavera fresco di restauro...:mrgreen:
Foto5 GtR conservato ancora da lucidare.
Tutte queste sono molto simili tra loro se non uguali come tonalità
Foto 6 una Sprint:mah: riverniciata con catalizzato, forse questa si avvicina di più a quella di marco1969-1972.

La storia dei riflessi a me non ha mai convinto, la tonalità rosino/viola è di base, concordo sul fatto che il tempo e gli effetti atmosferici abbiano effetto, ma meno di quanto si pensi.
Da osservare che al proprietario della sprint V conservata, gli ho prestato un po' di colore rimasto dal mio restauro per dei ritocchi che sono quasi invisibili, segno che la tonalità del colore è quella giusta.
Tutto questo non è una critica, ma semplici osservazioni:ok:
:ciao: