PDA

Visualizza Versione Completa : Anticipo et3 130 polini


biondi 78
26-10-10, 17:29
Salve a tutti...Sono nuovo iscritto da oggi.Volevo sapere se qualcuno è pratico riguardo all'anticipo giusto di un motore et3 con 130polini d.a.,24phbl e marmitta proma.Premetto che ora lo statore è allineato con i segni piaggio ma, a mio avviso, "batte in testa".Può essere??
luigi139
26-10-10, 18:46
se non erro 17° al posto dei 22°originali piaggio(ma aspetta conferma)comunque è da anticipare meno rispetto all'originale(devi girare lo statore in senso orario)
primavera79
26-10-10, 19:39
;-)
Salve a tutti...Sono nuovo iscritto da oggi.Volevo sapere se qualcuno è pratico riguardo all'anticipo giusto di un motore et3 con 130polini d.a.,24phbl e marmitta proma.Premetto che ora lo statore è allineato con i segni piaggio ma, a mio avviso, "batte in testa".Può essere??

Ciao benvenuto, si con quel anticipo batte in testa dai segni che coincidono giro lo statore in senso orario:ok: di 3 mm chiaramente poi ricarbura e non spostarlo più ;-)
biondi 78
26-10-10, 20:10
Ok,grazie...domani provo poi vi so dire...
sartana1969
26-10-10, 20:30
Ok,grazie...domani provo poi vi so dire...

fai come hanno detto
se il 130 DA è senza altre modifiche e il 24 PHBL è con la configurazione classica di dell'orto, getto max 85-86 (se senza filtro) 88-90 se con airbox polini
biondi 78
26-10-10, 20:51
Ciao,ho l'airbox polini e il 90 max.poi ho il min.50 e la carburazione buona è con solo mezzo giro di apertura della vite...non è un pò pochino???
sartana1969
26-10-10, 22:28
Ciao,ho l'airbox polini e il 90 max.poi ho il min.50 e la carburazione buona è con solo mezzo giro di apertura della vite...non è un pò pochino???

meglio grasso che magro
provala così......
primavera79
26-10-10, 23:10
Ciao,ho l'airbox polini e il 90 max.poi ho il min.50 e la carburazione buona è con solo mezzo giro di apertura della vite...non è un pò pochino???

motore et3 con 130polini d.a.,24phbl e marmitta proma:orrore:

Secondo me con questa configurazione sei magro (non pensi SARTANA?),poi con mezzo giro di vite mix aperta!!

io stessa tua configur. ma con siluro montavo il phbl di scatola ossia 100max 50 minimo spillo 2°tacca e vite mix aperta di 2 giri e andava bene:ok:immagino hai raccordato il tutto ;-)
Mincio82
27-10-10, 07:58
Io con 130 doppia, collettore misto lamellare, proma, carter raccordati e filtro spugna malossi ho lasciato la taratura standard del 24 eccezione fatta per lo spillo che l'ho alzato di una tacca (dalla seconda l'ho portato alla terza) e va bene..tendente al grasso ma gira pulito
sartana1969
27-10-10, 11:50
motore et3 con 130polini d.a.,24phbl e marmitta proma:orrore:

Secondo me con questa configurazione sei magro (non pensi SARTANA?),poi con mezzo giro di vite mix aperta!!

io stessa tua configur. ma con siluro montavo il phbl di scatola ossia 100max 50 minimo spillo 2°tacca e vite mix aperta di 2 giri e andava bene:ok:immagino hai raccordato il tutto ;-)

il mio "meglio grasso che magro" è per il 90 piuttosto che l'88
la vite miscela è importante ..... il giusto
se il getto minimo è azzeccato e quello massimo idem, quella vite serve per regolare il fino
il carburatore di getti da cui passa la miscela ne ha 2 -minimo e massimo - quelli devono essere a posto sicuramente: il resto è un affinamento

il mio vecchio doppia con la sua stessa configurazione girava con i getti che ho indicato, più o meno

per me, con un 100, tu sei grasso ......