Visualizza Versione Completa : vendono mezzi non reiscrivibili. Truffa?
Guardate cosa c'è su ebay....
VESPA VBB2T 150 ANNO 1965 FUNZIONANTE su eBay.it Altro, Ricambi Moto, Moto ricambi e accessori (http://cgi.ebay.it/VESPA-VBB2T-150-ANNO-1965-FUNZIONANTE-/280593828205?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item4154b2096d)
VESPA VBB2T 150 ANNO 1964 FUNZIONANTE su eBay.it Altro, Ricambi Moto, Moto ricambi e accessori (http://cgi.ebay.it/VESPA-VBB2T-150-ANNO-1964-FUNZIONANTE-/280593827743?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item4154b2079f)
VESPA VBB1T 150 ANNO 1961 FUNZIONANTE su eBay.it Altro, Ricambi Moto, Moto ricambi e accessori (http://cgi.ebay.it/VESPA-VBB1T-150-ANNO-1961-FUNZIONANTE-/280593826842?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item4154b2041a)
VESPA 150 VBBIT VBB2T VBA SIDECAR su eBay.it Altro, Ricambi Moto, Moto ricambi e accessori (http://cgi.ebay.it/VESPA-150-VBBIT-VBB2T-VBA-SIDECAR-/280593829953?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item4154b21041)
Allora il prezzo ci può stare poichè 2000 euro per una vespa totalmente restaurata è buono. Peccato che scrivono che bisogna rifare i documenti tramite FMI........solo che la FMI si mette a ridere se gli arrivano foto con vespe di quel colore.......quindi bisogna nuovamente riverniciarle tutte.
Secondo me hanno fatto la cavolata di restaurarle (che poi bisogna vedere con che qualità) e infine ora devono cercare di sbolognarle a poco prezzo...
voi che dite?
E anche possibile che sia arrivato qualche container carico di vespe dai paesi asiatici, e se ho visto giusto, meglio lasciar perdere!
giuseppets
24-11-10, 15:26
E anche possibile che sia arrivato qualche container carico di vespe dai paesi asiatici, e se ho visto giusto, meglio lasciar perdere!
senatore sei sicuro di quello che dici?
non sto provocando, è solo che mi sembra molto strano ed ho paura che tu abbia ragione.
E anche possibile che sia arrivato qualche container carico di vespe dai paesi asiatici, e se ho visto giusto, meglio lasciar perdere!
si trovano pure a genova......mi sa' che ci hai visto giusto senatore:roll:
senatore sei sicuro di quello che dici?
non sto provocando, è solo che mi sembra molto strano ed ho paura che tu abbia ragione.
La mia, è solo un'ipotesi!
Comunque, nulla vi vieta di contattare il venditore e di chiedere ulteriori foto. Una volta avutele, si potrà giudicare meglio.
Eh già magari son vespe arrivate dall'estero.....ci avevo lontanamente pensato anche io.
Un mio amico ha portato la macchina in croazia a verniciare tutta e gli han chiesto 400 euro.......peccato che quell'alfa in un anno da rossa è diventata arancione......
Peccato, se avessero usato il colore originale sarebbero state anche un buon acquisto dato il prezzo...
Quoto Senatore, che ci ha preso in pieno, sono vespe asiatiche "restaurate" alla membro di segugio, due o tre che sono nelle foto le ho viste dal vivo a Novegro....:shock: lasciatele stare!!, non son buone nemmeno per il rottamaio:mrgreen:
:ciao:
Quoto Senatore, che ci ha preso in pieno, sono vespe asiatiche "restaurate" alla membro di segugio, due o tre che sono nelle foto le ho viste dal vivo a Novegro....:shock: lasciatele stare!!, non son buone nemmeno per il rottamaio:mrgreen:
:ciao:
a parte il colore........perchè bisognerebbe lasciarle stare?
c'avranno su metà stucco e metà lamiera??:mrgreen:
Usato Piaggio garantito | Auto Moto Nuovo Usato (http://www.carbikegenova.com/1/usato_piaggio_garantito_auto_moto_nuovo_usato_5249 1.html)
Se corrisponde, almeno il venditore non è un "fantasma" o un inglese che sta divorziando
a parte il colore........perchè bisognerebbe lasciarle stare?
c'avranno su metà stucco e metà lamiera??:mrgreen:
guarda un po' qui I miraggi dell'Estremo Oriente - Vespa Resources Forum (http://www.vesparesources.com/index.php?area=vbcmsarea_content&contentid=3) ... lo capisci da solo;-)
:ciao:
a parte il colore........perchè bisognerebbe lasciarle stare?
c'avranno su metà stucco e metà lamiera??:mrgreen:
The history of the Black VBB (http://www.thevespawizard.com.au/the_black_vbb.htm)
2 sole parole: I BRIVIDI :nono:
Eh si perchè a vederle sembrano proprio perfette.....poi son fatte talmente male che son capaci che prendendo un dosso forse si spezzano....mamma mia!
Cmq anche per i restauri italiani: mai comprare vespe restaurate senza un reportage fotografico che ne documenti il lavoro eseguito!
Sicuramente una vespa così a quel prezzo mi fa pensare e per di più per il colore e gli accessori il sospetto la fa da padrone....
In Italia ci sono tanti furbi ma in Oriente lo sono un pò tutti.....
oltre al colore sbagliato si notano le stecche delle pedane del PX,
il tappetino centrale in plastica, il contachilometri con sfondo nero,
le guarnizioni nere e su quella rosa mi sembra nero anche il pedale del freno
E anche possibile che sia arrivato qualche container carico di vespe dai paesi asiatici, e se ho visto giusto, meglio lasciar perdere!
vedendo la prima inserzione ho avuto lo stesso pensiero di senatore.....
qui in italia, anche il piu' estroso dei restauratori (o presunti tali) non avrebbe dato quelle colorazioni.
ho poi pensato ai vari link tipo quello della vbb nera, e puntualmente qualche utente l'ha riesumato....... no no, da evitare come la corrente elettrica.....:ciao::ciao::ciao:
2 sole parole: I BRIVIDI :nono:
Eh si perchè a vederle sembrano proprio perfette.....poi son fatte talmente male che son capaci che prendendo un dosso forse si spezzano....mamma mia!
Cmq anche per i restauri italiani: mai comprare vespe restaurate senza un reportage fotografico che ne documenti il lavoro eseguito!
ciao pero' se la compri con documenti ci sarà scritto il telaio la targa e da dove viene no?
per me non ha documenti poichè c'è scritto che " pronta da ritargare "....
Inoltre magari il telaio non è neanche originale ma ripunzonato.....vatte a fidà!
Sono evidentemente vespe di provenienza vietamita o sililaria. Apparentemente restaurate, ma che nascondono difetti estremi (alcuni da codice penale!). Alcune hanno persino la punzonatura clonata (recentemente scoperte un paio in Svizzera con lo stesso numero di telaio!).
Il guaio è che si riescono ad immatricolare a causa della mancanza di controlli e del pelo sullo stomaco che hanno alcuni. :nono:
Ciao, Gino
robe da pazzi addirittura con lo stesso numero di telaio.... anche sui mezzi targati.
lo so per certo che in un paese non lontano dalla mia città hanno scoperto che diversi ragazzi, esattamente 6, con scooter 50 di diverso modello tutti ristampinati con la stessa matricola, esibivano lo stesso librettino, bastava che facessero una telefonatina e il tipo con il libretto originale, assicurazione del mezzo e addiritura collaudato di fresco arrivava in pochi minuti. al limite si beccavano una multa perchè erano senza documenti.come detto prima i modelli di scooter erano differenti, ma ad un occhio poco allenato degli accertatori erano tutti uguali , almeno di colore. la storia si è scoperta grazie ad un carabiniere il cui figlio ha uno scooter di quel modello, ed esibendo il libretto si è accorto che quello che aveva davanti non era un liberty ma uno scarabeo...... non ho mai capito pero' come facessero con la targa. nulla di strano che fosse clonata pure quella......:ciao::ciao::ciao:
guarda un po' qui I miraggi dell'Estremo Oriente - Vespa Resources Forum (http://www.vesparesources.com/index.php?area=vbcmsarea_content&contentid=3) ... lo capisci da solo;-)
:ciao:
sono inorridito!!!!!:orrore::orrore:
sconoscevo l'esistenza di queste "vespe" asiatiche!!!!
ho letto le notizie sul forum e le trovo utili e dettagliate! grazie!!!
E anche possibile che sia arrivato qualche container carico di vespe dai paesi asiatici, e se ho visto giusto, meglio lasciar perdere!Hai azzeccato in pieno :ok:bisogna anche ricordare che le meglio imitate sono le 90 ss:Lol_5: che arrivano tante volte con documenti australiani dove il mercato di 90 ss e 50 ss è stato buono negli anni di produzione :azz:resta il fatto che un conoscitore le distingue quando le scaricano al porto di Genova mentre sta mangiando i pizzoccheri a Sondalo:mavieni:
Ho contattato i venditori
Vi riporto quanto da loro scritto:
Ciao,sono importate, sono uscite all'epoca dalla
piaggio italia destinate all'estero, per quanto
riguarda i colori, sicuramente il giallo il
marrone e il fuxia, vanno riverniciate, ma ne
abbiamo anche di colori normali, il colore per fmi
non deve per forza essere dell'epoca, l'importante
che sia una tinta che piaggio ha usato nel tempo..
- carbikege
Ho contattato i venditori
Vi riporto quanto da loro scritto:
Ciao,sono importate, sono uscite all'epoca dalla
piaggio italia destinate all'estero, per quanto
riguarda i colori, sicuramente il giallo il
marrone e il fuxia, vanno riverniciate, ma ne
abbiamo anche di colori normali, il colore per fmi
non deve per forza essere dell'epoca, l'importante
che sia una tinta che piaggio ha usato nel tempo..
- carbikege
che ci provassero a far omologare fmi una vespa gialla.. poi sentono le risate.
Il colore deve essere quello usato su quel mezzo negli anni di produzione..
c'è gente che sta bestemmiando per bellissimi conservati ma usciti di fabbrica con colori personalizzati ( pagando si poteva ) e la fmi non li riconosce
che ci provassero a far omologare fmi una vespa gialla.. poi sentono le risate.
Il colore deve essere quello usato su quel mezzo negli anni di produzione..
c'è gente che sta bestemmiando per bellissimi conservati ma usciti di fabbrica con colori personalizzati ( pagando si poteva ) e la fmi non li riconosce
Ma l'ASI sì, quindi una scappatoia c'è, anche se più cara e lunga.
Ciao, Gino
Ma l'ASI sì, quindi una scappatoia c'è, anche se più cara e lunga.
Ciao, Gino
Veramente a questo punto si può iscrivere anche all' AAVS
Veramente a questo punto si può iscrivere anche all' AAVS
Già, oppure a RIVS o FIVS. Peccato che queste associazioni NON siano riconosciute dallo Stato, come da art. 60 del CdS. Quindi non te ne fai nulla, se non per avere un'assicurazione agevolata convenzionata. :roll:
Ciao, Gino
Già, oppure a RIVS o FIVS. Peccato che queste associazioni NON siano riconosciute dallo Stato, come da art. 60 del CdS. Quindi non te ne fai nulla, se non per avere un'assicurazione agevolata convenzionata. :roll:
Ciao, Gino
Ma infatti scusami qual è la finalità di un'iscrizione FMI : far accrescere il valore del mezzo con un certificato per il 20% degli iscritti avere l'assicurazione a 90,00 euro l'anno per il 70% ( e ci sto basso con le percentuali) :lol:
Ma infatti scusami qual è la finalità di un'iscrizione FMI : far accrescere il valore del mezzo con un certificato per il 20% degli iscritti avere l'assicurazione a 90,00 euro l'anno per il 70% ( e ci sto basso con le percentuali) :lol:
Già, senza contare quelli che si iscrivono per avere agevolazioni sul bollo, per poter reiscrivere al PRA o reimmatricolare i loro veicoli radiati o demoliti, quelli che lo fanno per poter circolare anche nei periodi in cui la circolazione è limitata per tutti i veicoli Euro0, ecc.. AH, però per queste motivazioni ritorniamo all'art. 60. :roll:
Insomma, rivedrei le percentuali che hai citato.
Inoltre, con l'iscrizione alla maggior parte dei vespa club, si ha accesso ad una polizza agevolata, e pagando meno, se è solo quello che interessa.
Ciao, Gino
Già, senza contare quelli che si iscrivono per avere agevolazioni sul bollo, per poter reiscrivere al PRA o reimmatricolare i loro veicoli radiati o demoliti, quelli che lo fanno per poter circolare anche nei periodi in cui la circolazione è limitata per tutti i veicoli Euro0, ecc.. :roll:
Insomma, rivedrei le percentuali che hai citato.
Inoltre, con l'iscrizione alla maggior parte dei vespa club, si ha accesso ad una polizza agevolata, e pagando meno, se è solo quello che interessa.
Ciao, Gino
Mi duole dirlo ma difficilmente lo si fa per Cameratismo o per sentirsi Parte di un Insieme :nono::nono::nono:
Cmq credo che meno di 90,00 euro non si riesca a pagare ... io per il momento non me ne preoccupo perchè devo finire il restauro della mia P200E (che è dal carrozziere) ma non ho dubbi: FMI e Vespa Club :mrgreen:
Mi duole dirlo ma difficilmente lo si fa per Cameratismo o per sentirsi Parte di un Insieme :nono::nono::nono:
Ti posso assicurare che esistono anche quelli, anche se io non li ho citati! :mrgreen:
Ciao, Gino
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