Visualizza Versione Completa : Tubless
ilovevespa
02-12-10, 20:18
Salve ragazzi,
toglietemi un dubbio, i cerchi Tubless della Sip si riescono a montare sulla T5 o toccano da qualche parte? (Voci di corridoio dicono che toccano la marmitta)
Grazie, Andrea :ciao:
Salve ragazzi,
toglietemi un dubbio, i cerchi Tubless della Sip si riescono a montare sulla T5 o toccano da qualche parte? (Voci di corridoio dicono che toccano la marmitta)
Grazie, Andrea :ciao:
I cerchi, se mai dvessero toccare da qualche parte difficilmente arriverebbero a toccare alla marmitta.
:ciao:
ilovevespa
07-12-10, 18:07
Grazie ragazzi, ora so cosa chiedere a Babbo Natale :mrgreen:
LilloVespa
07-12-10, 19:58
scusate l'ignoranza :p ma a a che servono i cerchi tubless? e che differenza c'è con quelli originali?
i cechi tubeless sono quelli senza camera d'aria.....servono a stare più tranquillo e in caso di foratura la ruota sisgonfia piano piano in vece di scoppiare come in quelli normali
LilloVespa
07-12-10, 20:21
ah ok grazie ;-)
Ma quelli con la camera d'aria da quando in quà scoppiano?:mah:
Ma quelli con la camera d'aria da quando in quà scoppiano?:mah:
da sempre
Ma quelli con la camera d'aria da quando in quà scoppiano?
Ovviamente non scoppiano i pneumatici (tubeless o con camera d' aria che siano) bensì scoppiano (= possono scoppiare) le camere d' aria :mavieni:
Ancora ovviamente, per "scoppiare" la camera d' aria si intende uno sgonfiamento improvviso della camera d' aria che avviene nel giro di secondi, al quale sgonfiamento improvviso non c'è preavviso né altro da fare che cercare di gestire la traiettoria della vespa e sperare in bene :mavieni:
Con cerchi tubeless e pneumatici tubeless, invece, qualora si forasse, lo sgonfiamento avviene nel giro di DECINE di secondi o minuti, il che rende molto più gestibile la traiettoria della vespa :mavieni:
Salve ragazzi,
toglietemi un dubbio, i cerchi Tubless della Sip si riescono a montare sulla T5 o toccano da qualche parte? (Voci di corridoio dicono che toccano la marmitta)
Grazie, Andrea :ciao:
dovrebbero toccare o sul carter o sulla frizione , cmq chiedi . prendili neri con il rigo cromato , bellissimi andrè
ilovevespa
07-12-10, 23:24
dovrebbero toccare o sul carter o sulla frizione , cmq chiedi . prendili neri con il rigo cromato , bellissimi andrè
Il colore è quello. Al massimo li prendo grigi per papà e li provo sulla mia, se vanno bene li prendo anche per la T5 :ciao:
Ovviamente non scoppiano i pneumatici (tubeless o con camera d' aria che siano) bensì scoppiano (= possono scoppiare) le camere d' aria :mavieni:
Ancora ovviamente, per "scoppiare" la camera d' aria si intende uno sgonfiamento improvviso della camera d' aria che avviene nel giro di secondi, al quale sgonfiamento improvviso non c'è preavviso né altro da fare che cercare di gestire la traiettoria della vespa e sperare in bene :mavieni:
Con cerchi tubeless e pneumatici tubeless, invece, qualora si forasse, lo sgonfiamento avviene nel giro di DECINE di secondi o minuti, il che rende molto più gestibile la traiettoria della vespa :mavieni:
ovviamente intendevo questo!!!:lol:
Mi sa che Babbo Natale deve cambiarti regalo.
Anche io ne ho sentito parlare. :crazy:
La larghezza del canale dei tubeless è di 2,5 pollici, mentre il cerchio scomponibile originale è largo 2,1 pollici.
Probabilmente per questo motivo non montano sul T5, pare tocchino la coppa della frizione.
Ciao Andrè :ciao:
ilovevespa
08-12-10, 19:14
Mi sa che Babbo Natale deve cambiarti regalo.
Anche io ne ho sentito parlare. :crazy:
La larghezza del canale dei tubeless è di 2,5 pollici, mentre il cerchio scomponibile originale è largo 2,1 pollici.
Probabilmente per questo motivo non montano sul T5, pare tocchino la coppa della frizione.
Ciao Andrè :ciao:
Papà a giorni li prenderà per il PX, io provo a montarli, se non toccano da nessuna parte li prendo anche per TestaRossa :ciao:
Papà a giorni li prenderà per il PX, io provo a montarli, se non toccano da nessuna parte li prendo anche per TestaRossa
Ragazzi, perché dobbiamo reinventare l' acqua calda?
I cerchi tubeless SIP/FA Italia hanno canale 2.50"-63.5 mm e sono disassati verso sinistra in modo tale che su qualsiasi PX/PE (che non abbia modifiche di amrmitta o ammortizzatore) montano SENZA TOCCARE.
Caso mai, se tocca la gomma, è colpa della gomma troppo larga, non del cerchio.
Io ho dei FA ITALIA con gomme ME1 larghe 97 mm, non toccano per poco ma perché le ME1 sono molto larghe :mavieni:
Andrea (ilovevespa) ha un T5. :mavieni:
Andrea (ilovevespa) ha un T5
E quindi risposta può darglliela solo chi ha il T5 e ha montato su i cerchi tubeless SIP/FA Italia :mavieni:
Anche se, come ripeto, i cerchi con canale 2.50"-63.5mm sono disassati a sinistra e coloro ai quali tocca, è perché hanno espansioni "strane" e/o ammortizzatori "strani".
.......... e infatti lui l'ha sentito da amici che hanno il T5. :mavieni:
Evidentemente cercava "conforto" nel forum, da altri possessori di T5 che hanno montato quei cerchi, tutto qui.
Nessuno sta inventando l'acqua calda, si sta solo cercando di non far restare un vespista con una coppia di cerchi tubeless nuovi e imbustati nello scaffale. :ciao:
Utente Cancellato 005
08-12-10, 20:27
li ho provati i tubeless, sara una mia impressione ma avevo una facilità maggiore ad entrare in curva.
NAPOLI FOREVER
08-12-10, 20:33
Ragazzi che dite mi faccio un regalo per natale per montarli sotto il px?ne vale la pena??sapete dirmi in che sito posso vedenre?intorno a che cifra sia aggirano?ma anche le gomme sono diverse ?o vnano bene quelle che andavano prima con la camera d'aria?
Mi accodo per fare una domanda anch'io. Ho una Cosa, quindi ha già i cerchi da 2,50".
Dite che i tubeless posso montarli senza problemi?
ilovevespa
09-12-10, 18:21
.......... e infatti lui l'ha sentito da amici che hanno il T5. :mavieni:
Evidentemente cercava "conforto" nel forum, da altri possessori di T5 che hanno montato quei cerchi, tutto qui.
Nessuno sta inventando l'acqua calda, si sta solo cercando di non far restare un vespista con una coppia di cerchi tubeless nuovi e imbustati nello scaffale. :ciao:
Grazie Tommy :Ave_2:
NAPOLI FOREVER
09-12-10, 18:23
ciao "ilovevespa" siccome ho visto che sei di bari dove li prenderai i cerchi tubeless?li vorrei prendere anche io...
mi sa li prende in internet...al massimo potete fare spedizione unica e poi dividere a metà...
NAPOLI FOREVER
09-12-10, 18:40
a me servirebbero uno anteriore e uno posteriore....quanto potrei spendere??
ilovevespa
09-12-10, 20:07
a me servirebbero uno anteriore e uno posteriore....quanto potrei spendere??
Sui 120
ilovevespa
09-12-10, 20:09
Li prendo da qui..
Rim SIP for Vespa V50/PV/ET3 (http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/81015000/Rim+SIP+Vespa+V50PVET3PKPXT5+250.aspx)
NAPOLI FOREVER
09-12-10, 20:31
ma voi che dite ne vale la pena??o meglio cerchi cromati??
InsettoScoppiettante94
09-12-10, 21:11
Nessuno sta inventando l'acqua calda, si sta solo cercando di non far restare un vespista con una coppia di cerchi tubeless nuovi e imbustati nello scaffale. :ciao:
Durerebbero poco imbustati su quello scaffale... :mrgreen::Lol_5:
...una Gastona sarebbe pronta ad ospitarli :mrgreen:
SALVE ! presi su internet a settembre da emorio dello scooter di treviso cerchi in lega tubless sui quali ho montato le metzeler me1 montati su star 150 2t.......la vespa ora è decisamente piu guidabile......anche nelle isidiosissime rotatorie è ok.....unico problema le valvole ke hanno mandato erano ingobranti (STRUSCIAVANO) il gommista ne ha messe 2 piu adatte....... CIAO
NAPOLI FOREVER
09-12-10, 21:24
Quindi ci vogliono anche le gomme....cosa consigliate???
Quindi ci vogliono anche le gomme....cosa consigliate???
dipende dall'uso che ci fai...se hai una guida normale vanno bene le mitchelin s 83 oppure un po più sportiva le mitchelin s1, e poi ci sono tante altre gomme tedesche molto buone ma il prezzo sale...
NAPOLI FOREVER
09-12-10, 21:46
quindi per natale mi devo dare il pizzico sulla pancia e la devo fare sta spesa??'mi sa proprio di si....:azz::azz::azz::ok:
ilovevespa
10-12-10, 16:54
Io uso le Pirelli SL26
ilovevespa
10-12-10, 16:55
Durerebbero poco imbustati su quello scaffale... :mrgreen::Lol_5:
...una Gastona sarebbe pronta ad ospitarli :mrgreen:
Neri con bordino cromato :sbav:
InsettoScoppiettante94
10-12-10, 20:08
Neri con bordino cromato :sbav:
:sbav: :sbav: :sbav:
Mi sa che sulla Gastona potrò solo prendere due bombolette e darci sotto... :rabbia:
ilovevespa
11-12-10, 12:02
:sbav: :sbav: :sbav:
Mi sa che sulla Gastona potrò solo prendere due bombolette e darci sotto... :rabbia:
Meglio di niente :Lol_5:
InsettoScoppiettante94
11-12-10, 21:27
Meglio di niente :Lol_5:
Se va come dico io, altro che tubeless neri... mi compro ma un serbatoio PX, un filtro aria a cono e poi vediamo chi è l'ultimo che si ferma al distributore... 8) :crazy::ok:
ilovevespa
12-12-10, 18:57
Tu non hai niente da fare :mrgreen:
ilovevespa
31-03-11, 20:43
Finalmenteeeeeeeee :risata1: :mrgreen:
Montati senza difficoltà :ciao:
Finalmenteeeeeeeee :risata1: :mrgreen:
Montati senza difficoltà :ciao:
Bene,cosi papa' stara' piu' sereno :applauso::applauso::ok::mrgreen::mrgreen::ciao::c iao:
ilovevespa
31-03-11, 21:42
Bene,cosi papa' stara' piu' sereno :applauso::applauso::ok::mrgreen::mrgreen::ciao::c iao:
Io per lui e lui per me..ciao zio :ciao:
Tonazzo ha in vendita questo nuovo tipo di cerchi tubeless, dovrebbe essere sempre di produzione FA Italia, con alcuni evidenti rinforzi sul canale che prima non c'erano...
Vespista46
01-04-11, 11:23
Finalmenteeeeeeeee :risata1: :mrgreen:
Montati senza difficoltà :ciao:
Figata il metodo di regolazione dei freni! Scooter Style ma efficaci! :mavieni:
Ma non è il classico freno uguale a quello dell'arcobaleno? Non mi pare ci siano modifiche .. o sbaglio?
Vespista46
01-04-11, 22:36
Ma non è il classico freno uguale a quello dell'arcobaleno? Non mi pare ci siano modifiche .. o sbaglio?
Non so, io non ho un'arcobaleno! :mrgreen:
Cmq parlo delle rotelline tipo scooter. Il mio PX non le ha per il freno posteriore :noncisiamo:
La rotellina di regolazione del freno, sia anteriore che posteriore, è originale per il T5 :ok:
Vespista46
01-04-11, 23:23
La rotellina di regolazione del freno, sia anteriore che posteriore, è originale per il T5 :ok:
E di quella parlavo. E' come quella degli sputer! :mrgreen:
Utente Cancellato 005
01-04-11, 23:29
La rotellina di regolazione del freno, sia anteriore che posteriore, è originale per il T5 :ok:
E di quella parlavo. E' come quella degli sputer! :mrgreen:
e una modifica che vorrei fare io al posteriore....
Vespista46
01-04-11, 23:45
e una modifica che vorrei fare io al posteriore....
Eh già sarebbe mooooolto comodo. :mavieni:
Tonazzo ha in vendita questo nuovo tipo di cerchi tubeless, dovrebbe essere sempre di produzione FA Italia, con alcuni evidenti rinforzi sul canale che prima non c'erano...
Curioso... per andare a vedere la descrizione a catalogo del cerchio ho scritto nella barra dell'indirizzo del browser www.officinatonazzo.com (http://www.officinatonazzo.com) (invece che .it) ed è venuta fuori tutta un'altra pagina (http://www.google.it/search?q=WWW.LAVESPADUE.IT&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:it:official&client=firefox-a)....
:roll: :roll: :roll: :roll: :roll:
ilovevespa
02-04-11, 15:17
Curioso... per andare a vedere la descrizione a catalogo del cerchio ho scritto nella barra dell'indirizzo del browser www.officinatonazzo.com (http://www.officinatonazzo.com) (invece che .it) ed è venuta fuori tutta un'altra pagina (http://www.google.it/search?q=Spam Commerciale Vietato&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:it:official&client=firefox-a)....
:roll: :roll: :roll: :roll: :roll:
Bello schifo :rabbia:
InsettoScoppiettante94
02-04-11, 18:54
Bello schifo :rabbia:
Quoto... che tristezza... :nono:
Ciao, Lore
ilovevespa
02-04-11, 21:55
Eh già sarebbe mooooolto comodo. :mavieni:
Questa potrebbe essere una buona soluzione..
SIP Scootershop: performance & style für Motorroller, Maxiscooter, Scooter und klassische Vespas - Zubehör, Tuning und Ersatzteile (http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/63980000/Sport+lever+SIP+for+Vespa+.aspx)
nicoGTR125
02-04-11, 22:34
Finalmenteeeeeeeee :risata1: :mrgreen:
Montati senza difficoltà :ciao:
Andrea la gomma posteriore è montata al contrario. Le pirelli sl26 hanno il senso di rotazione avanti e dietro ( front-rear ).
Andrea la gomma posteriore è montata al contrario. Le pirelli sl26 hanno il senso di rotazione avanti e dietro ( front-rear ).
E' vero. :mavieni:
ilovevespa
03-04-11, 10:34
E menomale che l'avevo detto al gommista :rabbia: :azz:
tommyramone
03-04-11, 10:51
Andrea la gomma posteriore è montata al contrario. Le pirelli sl26 hanno il senso di rotazione avanti e dietro ( front-rear ).
Confermo...
Come vi trovate con queste SL26?:mah:
Vespista46
03-04-11, 12:06
Questa potrebbe essere una buona soluzione..
SIP Scootershop: performance & style für Motorroller, Maxiscooter, Scooter und klassische Vespas - Zubehör, Tuning und Ersatzteile (http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/63980000/Sport+lever+SIP+for+Vespa+.aspx)
Ma avendo il freno a disco, mi servirebbe per il freno dietro. :mrgreen:
Come vi trovate con queste SL26?:mah:
Innanzitutto costano poco!!! (Scarse 20 euro)
Sono ottime da nuove, quando invecchiano diventano dure e scivolose.
Occorre un "passo della crocetta" alla volta per pulirle e ridare grip. :Lol_5:
Ciao :ciao:
ilovevespa
03-04-11, 14:07
Ma avendo il freno a disco, mi servirebbe per il freno dietro. :mrgreen:
Metti il freno a disco dietro e tagli l,a testa al toro :Lol_5:
Metti il freno a disco dietro e tagli l,a testa al toro :Lol_5:
e che ci vuole 700 euro da sip!:orrore:
ilovevespa
03-04-11, 15:40
e che ci vuole 700 euro da sip!:orrore:
Credo qualcosina meno :mrgreen:
Vespista46
03-04-11, 16:19
Metti il freno a disco dietro e tagli l,a testa al toro :Lol_5:
Credo che se dicessi il prezzo a mio padre, l'unico ad avere mozzato la testa sarei io! :mrgreen:
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