Visualizza Versione Completa : Qual'è la prima cosa che guardate???
Una mia curiosità....qual'è la prima cosa che guardate in una Vespa prima di acquistarla???
Ci sarà bene un dettaglio che vi convince a dire..."si la compro"...
monsterpompa
21-12-10, 10:29
Una mia curiosità....qual'è la prima cosa che guardate in una Vespa prima di acquistarla???
Ci sarà bene un dettaglio che vi convince a dire..."si la compro"...
Il "lato B". Per questo le mi preferite sono le Vespa brasiliane!:risata:
Vespa 50 L
21-12-10, 10:31
Il primo impatto è sicuramente la carrozzeria, se è marcia di certo non la prenderei nemmeno se fosse una farobasso ;-)
mirkoberto78
21-12-10, 10:46
I documenti...troppi casini per iscrizioni/reimmatricolazioni
Il primo impatto è sicuramente la carrozzeria, se è marcia di certo non la prenderei nemmeno se fosse una farobasso ;-)
straquoto, la carrozzeria nel dettaglio, poi si passa a ciclistica (forcella dritta ecc.) e motore :ok: e naturalmente i documenti
Il "lato B". Per questo le mi preferite sono le Vespa brasiliane!:risata:
:risata: ....ottimo il "lato B"!!!
straquoto, la carrozzeria nel dettaglio, poi si passa a ciclistica (forcella dritta ecc.) e motore :ok: e naturalmente i documenti
Ah si...le pedane a mio avviso descrivono bene lo stato della Vespa...come ha vissuto...come è stata trattata ;-)
Il motore li per li riuscite a fargli i raggi X da montato???
...e per finire (anche se credo che sia la parte fondamentale)...i documenti...Vi è mai capitata qualche "furbata" dal venditore??
Io quando mi avvicino ad una Vespa mi informo subito come sta messa a documenti, se c'è qualcosa che non va non ne vale la pena a mio avviso...
Poi ovviamente carrozzeria, non mi interessa se è messa male basta non ci sia ruggine passante...
Il motore sinceramente non mi preoccupa più di tanto...
Ah... Ovviamente il particolare che fin'ora mi ha trattenuto dal caricarne una in macchina è stato il prezzo :azz:
Una mia curiosità....qual'è la prima cosa che guardate in una Vespa prima di acquistarla???
Ci sarà bene un dettaglio che vi convince a dire..."si la compro"...
il prezzo!!! :ok:
:ciao:
la carrozzeria , in particolare la verniciatura e il sound :mrgreen:
Vi è mai scappato da ridere davanti alla richiesta "esagerata" del venditore???
Vi è mai scappato da ridere davanti alla richiesta "esagerata" del venditore???
non solo ho riso, ma l'ho mandato a quel paese!
Di solito, la vespa mi deve aver colpito,sennò non mi interesso, quando succede chiedo il prezzo, e 9 volte su 10 lascio perdere...poi chiedo se ci sono doc e guardo l'insieme della vespa, se ha tutti i pezzi e cosa le manca, poi guardo num. telaio e motore, e anche qui diciamo che a volte lascio perdere,vuoi per via di numeri pasticciati o motori non originali.
Se il tutto mi convice tratto il prezzo...
poi guardo il portafoglio... e vado via:sbonk: :mrgreen:.... con la vespa:mavieni:
:ciao:
I documenti per primi... non voglio beghe. Preferisco spendere 200€ in + ma senza problemi. E poi guardo il venditore ancor + della vespa.
Mi deve fare una buona impressione :-)
I documenti per primi... non voglio beghe. Preferisco spendere 200€ in + ma senza problemi. E poi guardo il venditore ancor + della vespa.
Mi deve fare una buona impressione :-)
quoto,cercando il PX ho trovato molti venditori che continuavano a dire :è vale tot se restaurata e bla bla vari,quelli così li ho lasciati perdere a prescindere! perchè non la restauri te?
alla fine lo ho preso da un giovane vicino casa,almeno sono sicuro che non è uno che ci intremota e ne cerca 3000 per vendertela
Sul discorso documenti che fate?Come vi comportate per fare le cose per bene?Cioè...se vi capita una bella Vespa con targa ma senza documenti la prendete?
giallonero
21-12-10, 20:51
Sul discorso documenti che fate?Come vi comportate per fare le cose per bene?Cioè...se vi capita una bella Vespa con targa ma senza documenti la prendete?
Credo che sia un discorso un po' sterile se fatto in questi termini!
Se mi capitasse una 98 la prenderei anche marcia, tagliata in due, incompleta e senza documenti (purchè sia di lecita provenienza) mentre un cinquantino lo considererei solo se con documenti, assolutamente sano e completo.
In ogni caso dipende sempre dal prezzo.
Tutto per dire che dipende dalla Vespa della quale si sta valutando l'acquisto.
è l'insieme la prima cosa che si vede, poi i dettagli
La guardo e chiedo, i documenti sono ok? Poi controlla il tutto per bene e nello specifico prima numero di telaio.
alevespa50
21-12-10, 21:43
documenti e pedane, se è restaurata sempre le pedane, mozzo se è stata smontata la forcella (molti non la smontano) e se è stato smontato il motore
poi ovviamente se è provvista dei particolari tipici del modello (fari siem ecc...)
Vespista46
21-12-10, 23:26
Documenti, pedana e telaio se è "storto" causa brutti incidenti.
:ciao:
Utente Cancellato
22-12-10, 08:35
Il "lato B". Per questo le mi preferite sono le Vespa brasiliane!:risata:
Mi unisco alla categoria dei "buongustai"! :mrgreen: Anch'io dico Lato B.
Altro che documenti in regola! ;-)
:ciao:
Mi unisco alla categoria dei "buongustai"! :mrgreen: Anch'io dico Lato B.
Altro che documenti in regola! ;-)
:ciao:
...e chi non è incuriosito da un'ottimo "lato B"!?!?!?!?! :risata:
Credo che sia un discorso un po' sterile se fatto in questi termini!
Se mi capitasse una 98 la prenderei anche marcia, tagliata in due, incompleta e senza documenti (purchè sia di lecita provenienza) mentre un cinquantino lo considererei solo se con documenti, assolutamente sano e completo.
In ogni caso dipende sempre dal prezzo.
Tutto per dire che dipende dalla Vespa della quale si sta valutando l'acquisto.
Si si giallonero...daccordissimo con te...è il contesto che fa la differenza...E' chiaro che un 50ino senza documenti nn lo prendo in considerazione visto che ne posso trovare altri....ma una 98...jahjdkhahfhfdahfòohf...che darei per una di quelle!!!
Vespa 50 L
23-12-10, 13:51
Si si giallonero...daccordissimo con te...è il contesto che fa la differenza...E' chiaro che un 50ino senza documenti nn lo prendo in considerazione visto che ne posso trovare altri....ma una 98...jahjdkhahfhfdahfòohf...che darei per una di quelle!!!Bisogna anche fare un altro tipo di discorso, ossia "la grana" che uno è disposto a scucire non tanto per comprarla (faccio l'esempio della 98) ma per sistemarla, troppo facile dire "se fosse la 98, la prenderei anche marcia", di sicuro tutti noi sappiamo che anche se marcia, non te la danno mica regalata! E' una cosa molto soggettiva quindi. Molto spesso si fa prima a comprarla tutta restaurata che marcia. Questa è soltanto la mia opinione, non me ne voglia nessuno;-)
Bisogna anche fare un altro tipo di discorso, ossia "la grana" che uno è disposto a scucire non tanto per comprarla (faccio l'esempio della 98) ma per sistemarla, troppo facile dire "se fosse la 98, la prenderei anche marcia", di sicuro tutti noi sappiamo che anche se marcia, non te la danno mica regalata! E' una cosa molto soggettiva quindi. Molto spesso si fa prima a comprarla tutta restaurata che marcia. Questa è soltanto la mia opinione, non me ne voglia nessuno;-)
Eh si...ma anche restaurata che prezzi!!!
Vespa 50 L
23-12-10, 15:03
Eh si...ma anche restaurata che prezzi!!!Certamente ma puoi trovarla anche a 6-7000 euro restaurata in maniera impeccabile;-)
Certamente ma puoi trovarla anche a 6-7000 euro restaurata in maniera impeccabile;-)
In quanti modelli fu prodotta la 98?
Modelli o esemplari?
In ogni caso non dipende solo da quello...
Secondo me son state piazzate tutte o quasi quelle sopravvissute....
E' sempre più improbabile trovarne una in una cantina o nel famoso pagliaio...
Ed è ancora più improbabile riuscire a cavarsela con poca spesa....
Alla fine quelle "famose" le conosciamo tutti e girano sempre fra solite mani mooooolto generose...
numero di telaio e motore!!!!!!
Modelli o esemplari?
In ogni caso non dipende solo da quello...
Secondo me son state piazzate tutte o quasi quelle sopravvissute....
E' sempre più improbabile trovarne una in una cantina o nel famoso pagliaio...
Ed è ancora più improbabile riuscire a cavarsela con poca spesa....
Alla fine quelle "famose" le conosciamo tutti e girano sempre fra solite mani mooooolto generose...
Ehm forse hai ragione...esemplari!!!
Bhè questo fa si che aumenti il mito e la fama della Vespa....
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