Visualizza Versione Completa : Diamo un pò di sprint alla special
marco1969_1972
24-12-10, 21:02
E' arrivato il freddo ed è giunta ora che metta mano al motore dello specialino. Allora la mia intenzione sarebbe farne un vespino da città quindi abbastanza scattante, che però non mi urli in 3° ( premetto che il mio è uno special 2° serie e ha 3 marce e L' intenzione sarebbe di mantenerle ). Ora i pezzi che ho già sono:
-115 polini
-marmitta polini banana
-carburatore dell'orto 19-19
Ciò che vorrei aggiungere di sicuro sono: un albero anticipato ( non so quale mi consigliate?) e dei rapporti un pò più adeguati al motore ( io pensavo ai 22/63 della vespa 90, avete in mente qualcosa di più adatto?).Mi affido ai guru dell'elaborazione, se posso fare qualche altro lavoretto per far rendere al meglio la preparazione ditemi:Ave_2:.
Grazie a tutti:ciao:
passodirigano
24-12-10, 21:22
raccordare carter,albero mazzucchelli,campana 24/72 che è un pò piu corta alla 22/63 (è lo stesso)
Gabriele82
24-12-10, 22:47
puoi andare tranquillamente con la campana del 90, tanto sono molto simili,ma fichia meno della 24/72..
passodirigano
24-12-10, 23:23
i l'ho avuta la 24 si sentiva di piu il fischio che il rumore della campana
marco1969_1972
25-12-10, 10:55
raccordare carter,albero mazzucchelli,campana 24/72 che è un pò piu corta alla 22/63 (è lo stesso)
Ok perfetto, l'importante era per la campana i carter li ho già raccordati qualche tempo fa. Grazie mille
marco1969_1972
25-12-10, 10:57
puoi andare tranquillamente con la campana del 90, tanto sono molto simili,ma fichia meno della 24/72..
Ci avevo pensato anch'io, ho sentito all'opera più di una 24/72 e il rumore che faceva non mi è mai piaciuto.Grazie mille
vespiaggio
25-12-10, 11:59
il suono dei denti dritti è inconfondibile e fantastico, comunque va a gusti. Anche la mia Et3 la si sente arrivare dopo il sibilo della campana!
comunque, per l'albero puoi tenere l'originale e dargli sia più anticipo che ritardo tramite un flessibile e un disco lamellare a grana grossa
marco1969_1972
25-12-10, 18:13
il suono dei denti dritti è inconfondibile e fantastico, comunque va a gusti. Anche la mia Et3 la si sente arrivare dopo il sibilo della campana!
comunque, per l'albero puoi tenere l'originale e dargli sia più anticipo che ritardo tramite un flessibile e un disco lamellare a grana grossa
so che si potrebbe fare in casa, ma in questo modo perderei il suo albero originale che vorrei tenere nel futuro quando tornerà normale.Grazie mille comunque:-)
scusate ma come si raccordano i carter ?
marco1969_1972
01-01-11, 17:33
scusate ma come si raccordano i carter ?
Apri il motore, separi i 2 semicarter e con una fresetta lavori i 2 travasi e li allarghi quanto vuoi:-)
Apri il motore, separi i 2 semicarter e con una fresetta lavori i 2 travasi e li allarghi quanto vuoi:-)
secondo me e sempre meglio adeguarli al cilindro che vuoi montare..........
marco1969_1972
01-01-11, 17:41
secondo me e sempre meglio adeguarli al cilindro che vuoi montare..........
Si ovviamente, lo davo per scontato:-). E' inutile aprire troppo se il lavoro che viene fatto non è proporzionale al cilindro
:ok:
Si ovviamente, lo davo per scontato:-). E' inutile aprire troppo se il lavoro che viene fatto non è proporzionale al cilindro
:ok:
Si ovviamente, lo davo per scontato:-). E' inutile aprire troppo se il lavoro che viene fatto non è proporzionale al cilindro
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