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Visualizza Versione Completa : piaggio free


isla
15-09-07, 11:28
volevo chiedervi se il free della piaggio,ha i fermi,attualmente non supera i 45 km,e volevo dargli un po' piu' di grinta,anche perche' sta' prendendo paga sia dal mosquito che dalla vespa!!
grazie
signorhood
15-09-07, 12:06
Ca zzo è un free della piaggio???
V11T
15-09-07, 13:12
free.....cheeee?????? :frustate:
isla
15-09-07, 18:23
mangiato male? :rulez:
Calabrone
15-09-07, 19:27
mangiato male?

....Con le pietanze che presenti mi sembra il minimo ;-) ;-) :mavieni: :ciapet: :ciapet: :ciao: :ciao: poi qui alcuni sono di palato fino
eleboronero
15-09-07, 19:46
ossignur!!!!!!!!!.........prima inizia bene con una vespa,poi un moschito e adesso......free :frustate: :frustate:
Tormento
15-09-07, 21:57
eccolo in tutto il suo splendore...
http://images.ciao.com/iit/images/products/normal/467/Piaggio_Free_50__117467.jpg

all'epoca usciva di fabbrica (e non sempre dai concessionari) con una restrizione conica all'imbocco dello scarico e un distanziale nella trasmissione che impediva alla cinghia di scendere troppo.
per togliere il primo devi smontare la marmitta, dare un colpo di fresa o flex al punto di saldatura del cono e sfilarlo, poi rimontare tutto. per il secondo apri il carter laterale della trasmissione, sviti i due perni M6 e togli il distanziale che è circa al centro della cinghia.
inutile ricordare le sanzioni e tutto il resto per chi altera le prestazioni dei ciclomotori.
ciao
alain
16-09-07, 00:51
inutile ricordare le sanzioni e tutto il resto per chi altera le prestazioni dei ciclomotori.
ciao

perchè, credi che in giro esistano cinquantini che hanno ancora i fermi originali?? ci sarà un motivo se vengono comunemente definiti "da rodaggio"..
Tormento
16-09-07, 05:45
perchè, credi che in giro esistano cinquantini che hanno ancora i fermi originali?? ci sarà un motivo se vengono comunemente definiti "da rodaggio"..

un tempo al primo rigoroso tagliando dei 500km te li toglievano direttamente in concessionaria. oggi non so, considerando il nuovo ufficiale rinato rigore su queste cose, ma in vita mia forse 3 o 4 li ho beccati coi piombi, come si chiamano qua..
signorhood
16-09-07, 09:03
Mmmhà . . .
Calabrone
16-09-07, 11:15
Mmmhà . . .

Gradisce un...Petrus Boonekampe ;-) :mavieni: :ciapet: :ciapet: :ciao:
Tormento
16-09-07, 11:28
e dai ragazzi, è il forum nonsolovespa ? e allora diamo una mano anche a chi è di stomaco forte.. :-)
Calabrone
16-09-07, 11:39
....Nessuno l'ha censurato,stiamo solo ca@@eggiando Toni' ;-)
Tormento
16-09-07, 11:44
....Nessuno l'ha censurato,stiamo solo ca@@eggiando Toni' ;-)

lo so ma metti che sia timido ?!? :-)
isla qua siamo fatti così, non te la prendere.
anche se devo ammettere che come sguiscia il free nel traffico di napoli pochi altri.. stretto e agile, con ruota alta. una chicca .
ciao
Calabrone
16-09-07, 11:48
isla qua siamo fatti così, non te la prendere.

Confido sul suo senso del buonumore,alcuni anzi ci definiscono troppo seriosi...noi????
Tormento
16-09-07, 11:58
[quote]
alcuni anzi ci definiscono troppo seriosi...noi????
:quote: :quote: :quote: :azz: :noncisiamo: :noncisiamo:
tommyet3
16-09-07, 16:34
eccolo in tutto il suo splendore...
http://images.ciao.com/iit/images/products/normal/467/Piaggio_Free_50__117467.jpg

all'epoca usciva di fabbrica (e non sempre dai concessionari) con una restrizione conica all'imbocco dello scarico e un distanziale nella trasmissione che impediva alla cinghia di scendere troppo.
per togliere il primo devi smontare la marmitta, dare un colpo di fresa o flex al punto di saldatura del cono e sfilarlo, poi rimontare tutto. per il secondo apri il carter laterale della trasmissione, sviti i due perni M6 e togli il distanziale che è circa al centro della cinghia.
inutile ricordare le sanzioni e tutto il resto per chi altera le prestazioni dei ciclomotori.
ciaoBisogna anche togliere una specie di deflettore in plastica all'interno del collettore di aspirazione infilato a tiretto che strozza l'alimentazione.
isla
16-09-07, 20:06
ossignur!!!!!!!!!.........prima inizia bene con una Vespa,poi un moschito e adesso......free :frustate: :frustate:

la vespa e' la meglio di tutti,il mosquito,lo mettiamo al secondo posto,e il free......mia madre dice che va' troppo piano!!! :boh: :mrgreen: :mrgreen:
isla
16-09-07, 20:08
[
isla qua siamo fatti così, non te la prendere..
ciao
ci mancherebbe altro,comosco bene i forum,comunque guardandolo bene sto free fa' proprio ca@@@@re :ciao: :ciao: :ciao:
pero' sa da fa'!! :mrgreen:

grazie per le dritte,provero' allo sbudellamento :twisted:
VESPAX
18-09-07, 13:19
eccolo in tutto il suo splendore...
http://images.ciao.com/iit/images/products/normal/467/Piaggio_Free_50__117467.jpg

all'epoca usciva di fabbrica (e non sempre dai concessionari) con una restrizione conica all'imbocco dello scarico e un distanziale nella trasmissione che impediva alla cinghia di scendere troppo.
per togliere il primo devi smontare la marmitta, dare un colpo di fresa o flex al punto di saldatura del cono e sfilarlo, poi rimontare tutto. per il secondo apri il carter laterale della trasmissione, sviti i due perni M6 e togli il distanziale che è circa al centro della cinghia.
inutile ricordare le sanzioni e tutto il resto per chi altera le prestazioni dei ciclomotori.
ciao

ohhh santo cielo!!!! è una bicicletta elettrica???? :Lol_5:
Gaetan3
18-09-07, 18:56
mi ricordo che 5-6 anni fà era rubatissimo dalle mie parti.