Visualizza Versione Completa : Casco integrale in stile anni 60/70!
Ciao a tutti!
Finalmente ho concluso il restauro della mia VNB3 (allego foto).
Ora mi sto informando sul casco da prendere visto che mi manca.
Subito ero partito con l'idea di prendermi un casco jet di quelli, per esempio, marcati vespa. Mi piacevano perchè erano un po' in stile retrò con il cuoio e colori anni 60.
Poi però ho cambiato idea e ho deciso di prendermi un casco integrale per avere una sicurezza più elevata... maaaa...... cavolo! Sono tutti spaziali con prese d'aria, alettoni e colori psichedelici! Non si addicono proprio a una vespa anni '60!!!
Dopo una inconcludente ricerca, ho deciso di postare questa mia richiesta.
Qualcuno mi sa consigliare un casco integrale ma che si abbini bene alla vespa di 50 anni fa?
Il "meno peggio" (esteticamente parlando) che ho trovato è questo della Nolan... è il modello N43 air MOKA che, avendo la mentoniera staccabile, sembra quasi (da lontano) a un jet. Inoltre la colorazione Moka è abbastanza in stile "vintage"...
Consigli?
Ciao a tutti!
Finalmente ho concluso il restauro della mia VNB3 (allego foto).
Ora mi sto informando sul casco da prendere visto che mi manca.
Subito ero partito con l'idea di prendermi un casco jet di quelli, per esempio, marcati vespa. Mi piacevano perchè erano un po' in stile retrò con il cuoio e colori anni 60.
Poi però ho cambiato idea e ho deciso di prendermi un casco integrale per avere una sicurezza più elevata... maaaa...... cavolo! Sono tutti spaziali con prese d'aria, alettoni e colori psichedelici! Non si addicono proprio a una vespa anni '60!!!
Dopo una inconcludente ricerca, ho deciso di postare questa mia richiesta.
Qualcuno mi sa consigliare un casco integrale ma che si abbini bene alla vespa di 50 anni fa?
Il "meno peggio" (esteticamente parlando) che ho trovato è questo della Nolan... è il modello N43 air MOKA che, avendo la mentoniera staccabile, sembra quasi (da lontano) a un jet. Inoltre la colorazione Moka è abbastanza in stile "vintage"...
Consigli?
Sto studiando anche io che casco accaparrarmi, però da abbinare ad un px azzurro cina..
Ho guardato il Nolan n43 versione tricolore, ma che prezzi :orrore:
vediamo se qualcuno sa darci qualche consiglio...
mugen_stumpo
17-01-11, 18:33
io per il mio px ho preso un agv rimanenza di magazzino, spettacolare per l'attinenza dell'annata del casco con quella della vespa, un po' meno per l'abbinamento cromatico, ed è omologato e3
guardate su ebay:ok:
prova a guardare i marchi Davida oppure Premier, ne fanno anche con grafice dei piloti anni 60 tipo Phil Read o Mike Hailwood...
Non scherziamo,ragazzi,cerchiamo di essere non di apparire scambiando la sicurezza con altre cose.Ho la vespa d'epoca,pero' anch'io vorro' essere sempre piu'....d'epoca ;-):mavieni::risata::risata::risata:
Io presto penso di prendere questo ;-)
CASCO MODULARE MOTO CABERG KONDA NUOVO 2010 OFFERTA su eBay.it Cross, Caschi e Visiere, Moto ricambi e accessori (http://cgi.ebay.it/CASCO-MODULARE-MOTO-CABERG-KONDA-NUOVO-2010-OFFERTA-/260722123338?pt=Caschi_Visiere&hash=item3cb43fe24a)
Io invece vorrei questo, così lo uso anche in moto :mavieni:
Catalogo Casco e caschi moto, casco jet, caschi intergrali, casco modulare, casco helmet, casco cross | Airoh caschi (http://www.airoh.com/caschi/off_road/s4/color/s411_black_matt#)[object%20Object]
Io reputo l'N43 (in entrambe le versioni, con e senza mentoniera) davvero un ottimo casco, anche dal punto di vista estetico. Se non è possibile abbinarlo al colore della Vespa, ci sono le versioni bianco e nero opaco che vanno sempre bene.
Io reputo l'N43 (in entrambe le versioni, con e senza mentoniera) davvero un ottimo casco, anche dal punto di vista estetico. Se non è possibile abbinarlo al colore della Vespa, ci sono le versioni bianco e nero opaco che vanno sempre bene.
Hai avuto modo di provarlo o di "toccarlo con mano" ?
Prodotti simili ne ho trovati... ecco i nomi e le foto in allegato:
AIROH Jet J-105 della
X-Lite, X-402 GT ELEGANCE (caro!)
Spero però di trovare qualcosa più "in stile" ma di ugualmente sicuro...
Diegovespone
18-01-11, 09:35
Se vuoi prenderti un casco integrale con design anni 70 omologato devi andare sul Bandit Integral, l'unico difetto che ha è il costo di quasi 200 €.
http://3.bp.blogspot.com/_j_tA2d6VY6E/SnNj-aRAs6I/AAAAAAAAALo/2mjeEovvkw4/s400/c11c_1_b.jpg
Ricordo quanto sia importante la scelta del casco...
Non basiamoci solo sull'estetica, e cerchiamo di acquistare un prodotto di marche note e non eccessivamente vecchio. Spesso i fondi di magazzino troppo datati sono stati un po' troppo strapazzati; per esempio, ho visto dei caschi di marca a Novegro, risalenti agli anni 70/80, ma mai e poi mai mi sarei sognato di comprarne uno! Chissà quanta unmidità avranno preso in 30 anni! Per noi parlare poi della tecnologia superata...
Vespedito, se la tua Vespa ha 40 anni, stai pur tranquillo che nessuno sarà interessato al casco she indossi, ma gli sguardi saranno attirati solo dalla Vespa. Magari scegli qualcosa di sobrio, tipo un Arai Condor o Chaser monocolore, se vuoi stare su un integrale...
Se vuoi prenderti un casco integrale con design anni 70 omologato devi andare sul Bandit Integral, l'unico difetto che ha è il costo di quasi 200 €.
http://3.bp.blogspot.com/_j_tA2d6VY6E/SnNj-aRAs6I/AAAAAAAAALo/2mjeEovvkw4/s400/c11c_1_b.jpg
Tu ti fidi a mettere la tua testa in un affare del genere?
La mia testa vale più di una 98 conservata...preferirei qualcosa di un po' più affidabile di una cinesata dalla dubbia sicurezza.
Ricordo quanto sia importante la scelta del casco...
Non basiamoci solo sull'estetica, e cerchiamo di acquistare un prodotto di marche note e non eccessivamente vecchio.
Vespedito, se la tua Vespa ha 40 anni, stai pur tranquillo che nessuno sarà interessato al casco she indossi, ma gli sguardi saranno attirati solo dalla Vespa. Magari scegli qualcosa di sobrio, tipo un Arai Condor o Chaser monocolore, se vuoi stare su un integrale...
Sono d'accordo con te sul fatto della sicurezza. Infatti ero partito con l'idea di prendere un Jet ma poi mi sono ricreduto e sono passato alla ricerca di un integrale.
Ora però vorrei trovare un giusto compromesso, sicuro ma che abbia delle linee classiche e che si avvicini (esteticamente) a un jet (vedi Nolan N43).
Cmq grazie, il Condor lo terrò in considerazione ma mi pare un po' caretto...
Cmq grazie, il Condor lo terrò in considerazione ma mi pare un po' caretto...
Guarda, anche io ero titubante all'acquisto del mio primo Arai; avevo avuto in passato Nolan, Suomy, Premier....tutti buoni caschi, ma con gli Arai, anche dopo una giornata passata in moto dalla mattina alle 5.00 fino alla sera alle 19.00, nessun problema! Poche infiltrazioni d'aria, rumorosità limitata, interni comodi...Sicuramente fanno pagare il marchio, ma la qualità percepita è davvero alta, sia in termini di costruzione che di comfort. C'è da dire che non ti devi far spaventare dal prezzo di listino, perchè sulle varianti monocolore trovi molti sconti.
L'X-Lite che hai postato mi piace molto.
Hai dato un'occhiata a Schubert?
[QUOTE=SUZUMONZA;531680]Guarda, anche io ero titubante all'acquisto del mio primo Arai; avevo avuto in passato Nolan, Suomy, Premier....QUOTE]
Ho provato a dare un'occhiata all'Arai e purtroppo non fanno caschi crossover... però ho trovato anche quest Arai Axces che mi sembra abbastanza sobrio
L'X-Lite che hai postato mi piace molto.
Hai dato un'occhiata a Schubert?
Della Schubert ci sarebbe questo, ma non mi convince in termini di sicurezza:
Schuberth GmbH | Titan metallic silver (http://www.schuberth.com/it/prodotti/motocicli/j1.html)
[QUOTE=SUZUMONZA;531680]Guarda, anche io ero titubante all'acquisto del mio primo Arai; avevo avuto in passato Nolan, Suomy, Premier....QUOTE]
Ho provato a dare un'occhiata all'Arai e purtroppo non fanno caschi crossover... però ho trovato anche quest Arai Axces che mi sembra abbastanza sobrio
E' il nuovo entry-level di Arai, una via di mezzo tra il Condor (che non dovrebbero più produrre) e il Chaser.
Dovrebbero farlo anche nero lucido e nero opaco.
il mio Chaser è bianco, per me il non plus ultra! Ma lo uso pincipalmente per la moto.
In vespa ho un Synchrotec nero della Shoei, un modulare.
Della Schubert ci sarebbe questo, ma non mi convince in termini di sicurezza:
Schuberth GmbH | Titan metallic silver (http://www.schuberth.com/it/prodotti/motocicli/j1.html)
Praticamente è uguale all'Xlite e al Nolan. Prova a vederli dal vivo; la funzionalità della sbarra è praticamente identica.
Praticamente è uguale all'Xlite e al Nolan. Prova a vederli dal vivo; la funzionalità della sbarra è praticamente identica.
Mah, a me il nolan e l'x-lite sembrano più protettivi.
L'impatto dovrebbe essere comunque assorbito, ma l'idea di avere una fascia più ampia davanti al mento mi rassicura un po' di più...
Il casco va provato!!! :mavieni:
Possiamo discutere di marche, di colori, di prezzi, di omologazioni, ma se non lo provi e lo trovi comodo, tutti i discorsi fatti vanno a farsi friggere.
Un amico ha un casco Shoei. http://www.subito.it/accessori-moto/casco-integrale-shoei-mai-usato-taglia-xl-bari-15741693.htm
Ha venduto la moto e vuole disfarsi del casco, pagato 400 euro e usato tre volte.
Tommy, te lo cedo per 100 euro, mi disse..........
Azz....... pensai subito all'affare.
La misura è la mia, ma dopo averlo provato mi sono accorto che spinge sulla fronte fino a fare quasi male, tutt'intorno perfetto. :crazy:
Ho dovuto rinunciare. :cry:
E' il nuovo entry-level di Arai,
alla faccia dell'entry level :orrore: prezzo a partire da 330 euro..
comunque io mi trovavo molto bene con i Nolan :ok:
:ciao:
Il casco va provato!!! :mavieni:
Possiamo discutere di marche, di colori, di prezzi, di omologazioni, ma se non lo provi e lo trovi comodo, tutti i discorsi fatti vanno a farsi friggere.
Certo, concordo, ma volevo almeno farmi un'idea di cosa cercare :-)
Ovviamente passerò dai rivenditori per provarli...
Il casco va provato!!! Possiamo discutere di marche, di colori, di prezzi, di omologazioni, ma se non lo provi e lo trovi comodo, tutti i discorsi fatti vanno a farsi friggere.
Questo è fuori di dubbio, ovviamente il tema è affrontato in maniera generale. Si stanno dando solo indicazioni utili a restringere il campo di scelta.
A proposito della sicurezza...
Si potrebbe discutere ore sulla qualita del casco... c' e chi meno di 400€ non lo considera neanche un casco, che invece si accontenta del modello base...
Io personalmente ho un casco aperto da 39€ ed uno da 150€ integrale (pagato la meta')....
Sinceramente non mi sentirei piu' sicuro con una da 400€, inquanto non e' il prezzo che ti salva... anche perche senno' basterebbe prenderne uno da 1000€ e saresti ancora piu sicuro...
ci vuole taaaanta prudenza e molto:ciapet:!.
Il casco bandit a me sembra fighissimo!
Avendo una testa "fuori misura", ho difficoltà a trovare un casco adatto a me. Con i jet non ci sono problemi, perchè gli XXL/62 mi vanno.
Per gli integrali, faccio più fatica...3 o 4 anni fa andai in un negozio fornitissimo e mi fecero provare un Arai modulare, taglia XXL. Vestiva meravigliosamente bene, sembrava di avere un berrettino di lana in testa, tanto era comodo...non me la sono sentita di spendere 700€ e ho lasciato perdere.
In un altro negozio, avevano dei Bieffe vecchi di un paio d'anni e con 45€ ne ho trovato uno adatto a me.
Hai avuto modo di provarlo o di "toccarlo con mano" ?
...
Si. Ho un N43 che ho acquistato per lo stesso motivo: sicurezza ed estetica. Certo, è un po' costoso ma mi sento di consigliartelo. :-)
Sinceramente non mi sentirei piu' sicuro con una da 400€, inquanto non e' il prezzo che ti salva... anche perche senno' basterebbe prenderne uno da 1000€ e saresti ancora piu sicuro... ci vuole taaaanta prudenza e molto!. Il casco bandit a me sembra fighissimo!
Non è una questione di mero prezzo; è solo consapevolezza di quello che si sta acquistando.
Un casco "pincopallo helmets", fatto in cina e che costa 29€, permetti, lo lascio sullo scaffale.
Per mio modo d'essere, per tutte le faccende che riguardano la salute e la salvaguardia di essa, cerco di scegliere il meglio, o comunque non cerco il risparmio a TUTTI i costi.
Se spendo centinaia, se non migliaia, di euro per un restauro o un elaborazione, vuol dire che posso anche permettermi di acquistare un casco che mi dia un minimo di tranquillità.
Non so come sia la situazione dalle tue parti, ma da me è pieno di gente che gira con GS 1200 vestita alla marinara, e quando gli dici che magari è il caso di comprarsi un paraschiena o una giacca decente affermano che costano un botto e che non ne vale la pena. Per la serie, vado in giro col suv pagato a rate, ma dal dentista non ci vado perchè costa troppo...
La giacca che uso per turismo in moto, e a volte anche in vespa, è una Halvarssons...
Chi di voi la conosce??? Ebbene, un paio di anni fa era l'unica azienda che produceva capi omologati CE, appositamente per uso motociclistico. Non solo le canoniche protezioni spalle gomiti, ma anche un tessuto che resiste 100 volte di più alla cordura in caso di sfregamento. Ho dovuto fare carte false per trovarla? Costa più dello spolverino della Tucano? Chissenefrega.
Come già detto all'inizio, consapevolezza di quello che si va ad acquistare.
Come diceva il signor mentadent, prevenire è meglio che curare. Al lato "B" mi affido quando faccio la schedina del totocalcio.
Ciao!
Roberto
questo è bello:
Casco Helmet Teschio Custom Harley su eBay.it Altro, Caschi e Visiere, Moto ricambi e accessori (http://cgi.ebay.it/Casco-Helmet-Teschio-Custom-Harley-/290499916016)
Della serie morire ma da figo :quote:
Della serie morire ma da figo :quote:
esattamente! :risata::risata::risata::risata:
Si. Ho un N43 che ho acquistato per lo stesso motivo: sicurezza ed estetica. Certo, è un po' costoso ma mi sento di consigliartelo. :-)
Bene! Grazie 1000!
Nei prossimi giorni inizierò la ricerca... spero mi calzi bene!
Anche perchè è l'unico che ha uno stile abbastanza uniforme con la mia vnb3.
Posso chiederti quanto lo hai pagato?
...
Posso chiederti quanto lo hai pagato?
Certo. L'ho pagato € 130 invece di € 180 perché era l'ultimo che avevano in magazzino: bianco e di taglia media, esattamente come lo volevo! Sono stato fortunato. :oops:
In bocca al lupo e aggiornaci. :-)
Riprendo questa discussione per vedere se qualcuno ha trovato qualche casco integrale (oppure jet con mentoniera applicabile) che sia di stile sobrio e che possa stare bene con un vbn3 degli anni 60.
Domenica scorsa sono stato in fiera a padova, passione moto (delusione!) e non ho trovato nulla di interessante.... o c'erano jet in cuoio senza mentoniera applicabile o caschi integrali stile star trek! :testate:
Nessuno ha avuto modo di trovare un bel casco integrale in stile vintage?!
Riprendo questa discussione per vedere se qualcuno ha trovato qualche casco integrale (oppure jet con mentoniera applicabile) che sia di stile sobrio e che possa stare bene con un vbn3 degli anni 60.
...
No, vintage no. L'unico che a mio parere può andare bene (sobrio, comodo e sicuro) è il Nolan N43 Air, un jet con mentoniera removibile.
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