Visualizza Versione Completa : Help modello vespa
Ciao a tutti, scusatemi in anticipo se ho sbagliato luogo del post....la domanda che vorrei porvi è:
dovrei prendere una vespina, e me ne hanno proposta una dicendomi che è una 50 L di settembre 1970, faro tondo.
Fino a qui tutto ok, potrebbe essere.
Il problema è che inserendo il numero di telaio 2430XX .... non mi risulta possa essere una L... al massimo può essere una special del 70 faro rettangolare 3 marce, cerchio da 9.....help! A meno che le special del 70 avessero faro tondo...ma non mi risulta proprio.....o data o telaio sono errati...vi risulta?
Grazie mille!
Roby
qual'è la sigla del telaio??? se è v5a1t è una faro tondo, se invece è v5a2t è una special...
ah controllo allora! ma ....se fosse special non è faro tondo quindi....
mentre se fosse V5A1T è faro tondo ok....ma che tipo? R, L, N? che casino.......
grazie mille!!!!
special solo faro rettangolare...
comunque x sapere il modello (non li riconosco neppure io) guarda il database telai con la sigla giusta...
a me risulta una N allungata (che vuol dire allungata poi???)
ti do i dati giusti.... telaio 24303X del 11/09/1970
allungata forse intendono la sella lunga??
allungata vuol dire che ha il telaio come la l o la r perche' i modelli prima "unificati" avevano il telaio piu' corto
orca eva...beh ma io ne avevo una special del 71 3 marce, cerchi da 9...ma era faro rettangolare....di special col tondo...proprio non mi tornano!
ti do i dati giusti.... telaio 24303X del 11/09/1970
allungata forse intendono la sella lunga??
e la sigla???
non c'è scritto ad esempio prima del numero V5A1T (è la sigla dalla 50 faro tondo)
se magari metti una foto della vespa...
(se vuoi mandarmi i dati in privato...)
non li ho! ho solo numero di telaio e data presunta, con scritto che è una 50 L, ma qualche dato non quaglia....stasera lo chiamo e vedo di chiarire
non li ho!
in che senso non li hai???:mah:
non ci sono sulla vespa o non ci sono sul libretto???
non li ho perchè la vespa non è ancora mia, ho chiesto solo qualche dato! stasera chiedo se è il V5A1T (quindi tondo, ma che modello, la N?) o la special ( e quindi il faro quadro della special è stato sostituito con uno tondo non originale)
io prima di aquistare, guarderei se hanno fatto un copia e incolla (cioè pezzi di altre vespa) e guarderei se i dati del libretto coincidono con il telaio e poi porterei a casa solo se costa poco ed è in ordine con documenti e con pezzi...
una cosa......sul database sembrerebbe una "N" allungata seguendo il telaio. Però dovrebbe essere del '68 e non del 70 come mi ha detto......potrebbe essere ugualmente oppure gli anni di produzione sono tassativi?
alevespa50
31-01-11, 17:19
magari ha rifatto il libretto nel 70
comunque se il libretto non fosse mai stato rifatto dovrebbe essere una r
magari ha rifatto il libretto nel 70
comunque se il libretto non fosse mai stato rifatto dovrebbe essere una r
ma che casino ma....scusate ....N, R, L.... su che base lo dite?
mi sembra che N,R,L vadano in base agli anni...
ci sono diffferenze minime fra i modelli...
vespiaggio
01-02-11, 23:51
allora..........scusate ma già avete le idee confuse, se poi sparate informazioni a caso senza sapere, non si capisce più una fava.....
facciamo chiarezza.....prima del numero di telaio c'è una sigla, se V5A1T è una 50N/L/R (faro tondo, ruote da 9). La N ha cerchi chiusi, come la L. La R fino al 70 ha cerchi chiusi, poi a stella a 4 bulloni come la special 1° serie. Sia N/L/R hanno 3 marce.
se è una V5A2T è una special 1° serie (ruote da 9, 3 marce, faro rettangolare)
più in la del '70 non può essere altro
allora..........scusate ma già avete le idee confuse, se poi sparate informazioni a caso senza sapere, non si capisce più una fava.....
facciamo chiarezza.....prima del numero di telaio c'è una sigla, se V5A1T è una 50N/L/R (faro tondo, ruote da 9). La N ha cerchi chiusi, come la L. La R fino al 70 ha cerchi chiusi, poi a stella a 4 bulloni come la special 1° serie. Sia N/L/R hanno 3 marce.
se è una V5A2T è una special 1° serie (ruote da 9, 3 marce, faro rettangolare)
più in la del '70 non può essere altro
AhHH questa cosa mi fa chiarezza! QUindi, correggemi se sbaglio, la procedura corretta è che se è un R/ L / N è difficilissimo da vedere al primo colpo a vista.
Bisogna vedere se c'è V5A1T. Se il codice è quello, poi in base al numero di telaio si capisce se la produzione era una R / L / N. Esatto?
E cmq il tizio mi ha confermato che forse si è sbagliato col numero...riccontrolla.....è sicuro cmq che sia faro tondo e abbia il clacson a vista, quindi non è special neppure prima serie a 3 marce.
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