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Visualizza Versione Completa : RESTURO 50R del 75


pippi15
02-02-11, 15:23
ciao ragazzi ho incominciato il restauro della mia 50 r ma adesso mi trovo in difficolta; ho 3 domandine da fare:
1. ho fatto vedere la pedana e lo scudo al mio carrozziere e mi ha detto che sarebbe da cambiare tutto qualcuno di voi ha gia sostituito il pezzo intero pedana e scudo?
2. come si toglie il nottolino del blocca sterzo?
3. oggi ho smontato il motore e mentre stavo smontando dei pezzi mi è uscito tutto l'olio dall'alberino dove e fissato il freno a tamburo e normale?
janly71
02-02-11, 15:28
1) non ho idea.....
2) se hai la chiave la infili, la giri e tiri verso di te, se non hai la chiave trapano e cominci con una punta da 4 fino ad arrivare ad una punta da 8, fori dove c'è l'ingresso della chiave, al centro facendo attenzione a non entrare storto altrimenti rovini la sede che è saldata al telaio.... qualcuno è riuscito con grimaldelli ma io non ne sono mai stato capace...
3) è normale.... di solito si toglie prima l'olio poi si fa il resto, il tamburo si infila nel paraolio che è sul piatto dei freni, facendo tenuta per l'olio che è nei carter
pippi15
02-02-11, 15:44
http://img13.imageshack.us/img13/8187/11738033.jpg (http://img13.imageshack.us/i/11738033.jpg/)
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pippi15
02-02-11, 15:45
http://img14.imageshack.us/img14/6857/54713633.jpg (http://img14.imageshack.us/i/54713633.jpg/)
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pippi15
02-02-11, 15:46
URL=http://img28.imageshack.us/i/83027608.jpg/]http://img28.imageshack.us/img28/1776/83027608.jpg[/URL]
Vespa979
02-02-11, 15:54
Fai delle foto ravvicinate dela pedane,sia sopra che sotto, e dello scudo, comunque ha quanto vedo un buon lattoniere ti raddrizza il tutto;-)
Il tuo carrozziere è abituato con i mezzi moderni mi sà:mrgreen::mrgreen::sbonk:
:ciao:
pippi15
02-02-11, 16:05
la pedana se appoggi il piede si piega è completamente marcia e invece lo scudo e completamente piegato e tutto un bollo quindi mi parlava che era meglio sostituire tutto mi conveniva a livello di prezzo
Gioweb
03-02-11, 11:20
la pedana se appoggi il piede si piega è completamente marcia e invece lo scudo e completamente piegato e tutto un bollo quindi mi parlava che era meglio sostituire tutto mi conveniva a livello di prezzonon avere fretta... e non stare a sentire quello che ti dice il carrozziere. Fai delle buone foto in primo piano della pedana da sopra e da sotto e poi ne riparliamo... per farti capire cosa significa sostituire la pedana leggi qui: http://www.vesparesources.com/restauro-smallframe/36338-appino-e-la-sua-et3.html comunque non è semplicissimo ci vuole uno in gamba.