Visualizza Versione Completa : Colore vespa et3 1980
salve a tutti, io sto restaurando una vespa ET3 immatricolata nel marzo 1980, il mio sogno sarebbe di farla chiaro di luna però volevo essere sicuro che in quell'anno ci fosse quella tinta per l'ET3...qualcuno può essermi d'aiuto? grazie mille
il chiaro di luna è stato impiegato sino al 1979.
Per il 1980 i colori disponibili erano questi: verde vallombrosa, blu marine, blu jeans, azzurro metallizzato e rosso arancio.
il chiaro di luna è stato impiegato sino al 1979.
Per il 1980 i colori disponibili erano questi: verde vallombrosa, blu marine, blu jeans, azzurro metallizzato e rosso arancio.
Forse è meglio togliere un paio di colori... il blu jeans non c'era, e questo benedetto verde vallombrosa sull'et3 io non l'ho mai visto, nonostante qualcuno asserisca che suo fratello, suo cuggino di terzo grado l'avesse comprata così :mrgreen::azz:
Strano però, qualche annetto fà mi è capitata un'et3 chiaro di luna, proprio dell'80, e con contachilometri nero...:mah:.
:ciao:
il blu jeans non c'era,
sicuro?
e questo benedetto verde vallombrosa sull'et3 io non l'ho mai visto,
probabile che fosse solo per l'estero.
Strano però, qualche annetto fà mi è capitata un'et3 chiaro di luna, proprio dell'80, e con contachilometri nero.
nel database del forum non è presente tra i colori dell'80. Mentre su vrwiki lo dà per disponibile proprio dal 1980 in poi.
Se nell'anno 1980 i colori disponibili erano questi: verde vallombrosa, blu marine, blu jeans, azzurro metallizzato e rosso arancio, non vuol dire che il chiaro di luna non era presente.
C'era il chiaro di luna metallizzato, già presente nel 1979, più tutti gli altri previsti dal 1980.
Io almeno la penso così. :crazy:
Riacapitoliamo: colori disponibili per il nostro mercato
il blu jeans è quello con cui esordisce l'et3 nel 76, e rimane disponibile fino al 78 ma solo fino a quelle con il bloccasterzo ovale e non tondo,
poi c'è il blu marine dal 76 all'83,
il chiaro di luna 76 all' 80,
l'azzurro met che sostitiusce proprio il grigio dall'80 all'83,
il rosso arancio dall 80 all'83.
Questo è quello che nelle mia pur minima conoscenza ho letto e constatato su quelle che mi sono capitate via via.
I colori per l'estero... non ho mai trovato conferme, anche su siti e forum esteri...:mah: ma di sicuro qualche esemplare biancospino è stato immatricolato anche da noi, verde... non l'ho mai visto... originale, riverniciato si, ma.... mi fa :orrore: con le strisce blu:mrgreen:
:ciao:
ma se anche non era previsto nell'80, non puo' essere un chiaro di luna del '79 immatricolato (non prodotto) nell'80???
poi verde vallombrosa non l'ho mai vista...... boh..... qualcuno ha foto??? a pontedera cè quella verde metallizzato, bellissimo colore ma mai visto in giro....anche quello era per l'estero???
:ciao::ciao::ciao:
ma se anche non era previsto nell'80, non puo' essere un chiaro di luna del '79 immatricolato (non prodotto) nell'80???
:ciao::ciao::ciao:
Si può essere come dici, ricordiamoci che il metalizzato era un colore a pagamanto e che i tempi di attesa erano un po' più lunghi.
:ciao:
eleboronero
09-02-11, 19:40
Riacapitoliamo: colori disponibili per il nostro mercato
il blu jeans è quello con cui esordisce l'et3 nel 76, e rimane disponibile fino al 78 ma solo fino a quelle con il bloccasterzo ovale e non tondo,
poi c'è il blu marine dal 76 all'83,
il chiaro di luna 76 all' 80,
l'azzurro met che sostitiusce proprio il grigio dall'80 all'83,
il rosso arancio dall 80 all'83.
Questo è quello che nelle mia pur minima conoscenza ho letto e constatato su quelle che mi sono capitate via via.
I colori per l'estero... non ho mai trovato conferme, anche su siti e forum esteri...:mah: ma di sicuro qualche esemplare biancospino è stato immatricolato anche da noi, verde... non l'ho mai visto... originale, riverniciato si, ma.... mi fa :orrore: con le strisce blu:mrgreen:
:ciao:
del blu marine ci sono state 3 varianti
il chiaro di luna dal 1977 e non 1976 (la mia l'ho prenotata nel marzo 1977 consegnata 7 ottobre 1977:testate:
che l'azzurro 5/2 sostitusce il 108 chiaro di luna dove l'hai letto?
Forse è meglio togliere un paio di colori... il blu jeans non c'era, e questo benedetto verde vallombrosa sull'et3 io non l'ho mai visto, nonostante qualcuno asserisca che suo fratello, suo cuggino di terzo grado l'avesse comprata così :mrgreen::azz:
Strano però, qualche annetto fà mi è capitata un'et3 chiaro di luna, proprio dell'80, e con contachilometri nero...:mah:.
:ciao:
infatti anche la mia ha il contachilomentri con lo sfondo nero..
del blu marine ci sono state 3 varianti
il chiaro di luna dal 1977 e non 1976 (la mia l'ho prenotata nel marzo 1977 consegnata 7 ottobre 1977:testate:
che l'azzurro 5/2 sostitusce il 108 chiaro di luna dove l'hai letto?
la mia è stata immatricolata nel marzo 1980 quindi in base ai tempi di attesa potrebbe essere stata prodotta nel 1979...non so che fare, voglio restaurarla e che sia originale al 100%
del blu marine ci sono state 3 varianti
il chiaro di luna dal 1977 e non 1976 (la mia l'ho prenotata nel marzo 1977 consegnata 7 ottobre 1977:testate:
che l'azzurro 5/2 sostitusce il 108 chiaro di luna dove l'hai letto?
3 varianti?:roll: ma dici nella formulazione della vernice?, cioè nei pigmenti base?
é vero il grigio dal 77... me lo avevi già scritto a proposito proprio della tua ora che ricordo...:testate::mrgreen::mrgreen:
Mi pare di averlo letto in qualche post proprio qui sul forum e forse su qualche rivista..., poi l'ho dedotto anche dal fatto che conservati grigi dell' 81/82/83 non li ho mai visti e nessuno ce ne ha mai presentato uno se non ricordo male...
:ciao:
la mia è stata immatricolata nel marzo 1980 quindi in base ai tempi di attesa potrebbe essere stata prodotta nel 1979...non so che fare, voglio restaurarla e che sia originale al 100%
Hai fatto una ricerca sul database inserendo il numero di telaio?
Che anno viene fuori?
:ciao:
Hai fatto una ricerca sul database inserendo il numero di telaio?
Che anno viene fuori?
:ciao:
Facendo con il database mi viene che è del 1980.
:ciao: grazie
12travasi_BIS
24-10-11, 19:17
Ci sono novità? Qualcuno ha effettuato qualche ricerca?!
La mia Et3 è del 1980 e in origine era Chiaro di luna metallizzato, ne sono certo perchè apparteneva ad un mio parente coetaneo di mio padre e mio padre stesso la usava da giovane e ricorda ancora che il nostro parente pagò il sovrapprezzo per il metallizzato. Attualmente è rosso corsa, ma questo colore è frutto di riverniciatura post cadute varie dell'epoca. In alcuni punti è ancora presente la vernice originale.
Il telaio è VMB1T 976XX.
Ora io vorrei riverniciarla per poterla iscrivere ASI, e mi piacerebbe farlo azzurro met oppure rosso arancio....
Mi piacerebbe, in ogni caso, conoscere Tutti i colori disponibili per quell'anno.
Grazie
Utente Cancellato 007
25-10-11, 10:09
un caro amico, utente anche del forum, ha una bellissima et3 del 1980, conservata, color chiaro di luna metallizzato...
comunque sul blu jeans nel 1980 non sono proprio d'accordo...
E' assolutamente possibile che esista qualche esemplare di ET3 chiaro di luna prodotto nel 79 e immatricolato nell'80.
Dall'80 in poi i colori sono:
Rosso 2/1
Azzurro Metallizzato 5/2
Blue Marine 275.
Altri non ce ne sono.
12travasi_BIS
25-10-11, 13:55
E' assolutamente possibile che esista qualche esemplare di ET3 chiaro di luna prodotto nel 79 e immatricolato nell'80.
Dall'80 in poi i colori sono:
Rosso 2/1
Azzurro Metallizzato 5/2
Blue Marine 275.
Altri non ce ne sono.
Nel database di VR da per:
1980 Blue Jeans, Verde Vallombrosa, Blue Marine, Rosso Arancio e Azzurro met.
1981 Chiaro di Luna, Blu Marine e Rosso Arancio.
1982 Blue Marine, Rosso Arancio.
mi sembra strano che abbiano saltato l'80 col Chairo di Luna e poi rifatto nell'81...e poi ritolto nell'82.....
Nel database di VR da per:
1980 Blue Jeans, Verde Vallombrosa, Blue Marine, Rosso Arancio e Azzurro met.
1981 Chiaro di Luna, Blu Marine e Rosso Arancio.
1982 Blue Marine, Rosso Arancio.
mi sembra strano che abbiano saltato l'80 col Chairo di Luna e poi rifatto nell'81...e poi ritolto nell'82.....
Come ho già detto molte volte il database di VR non è attendibile come quasi tutti quelli che circolano in rete, in quanto sono i soliti copia e incolla di vespa tecnica.
12travasi_BIS
25-10-11, 14:19
Come ho già detto molte volte il database di VR non è attendibile come quasi tutti quelli che circolano in rete, in quanto sono i soliti copia e incolla di vespa tecnica.
immaginavo....
Quindi probabilmente la mia è un '79 immatricolato '80, Chiaro di luna. Però a questo punto se le immatricolazioni saltavano un anno oppure per motivi di disponibilità in magazzino slittavano, tutti gli anni e i colori potrebbero essere discutibili? cioè con che titolo un commissario FMI (ad esempio) potrebbe dirmi che colore Chiaro di Luna non è valido poiché nel 1980 non c'era??
immaginavo....
Quindi probabilmente la mia è un '79 immatricolato '80, Chiaro di luna. Però a questo punto se le immatricolazioni saltavano un anno oppure per motivi di disponibilità in magazzino slittavano, tutti gli anni e i colori potrebbero essere discutibili? cioè con che titolo un commissario FMI (ad esempio) potrebbe dirmi che colore Chiaro di Luna non è valido poiché nel 1980 non c'era??
Bè no, non è che saltavano un anno. Quello che sto dicendo è che magari la tua vespa è stata prodotta a fine 79 e immatricolata nell'80 (magari nei primi mesi).
L'FMI purtroppo segue vespa tecnica.
Analizziamo il caso di 12Travasi, la sua et3 da come scrive, ha telaio n.976**, quindi dai dati in rete risulta prodotta nel 1980, scrive anche che da varie testimonianze in origine era di colore chiaro di luna met. e qui domando io:
hai qualche prova visiva di questo sulla vespa? Magari sotto l'attuale verniciatura rossa?
Teoricamente, prendendo come fonte i dati nel web, si considera il chiaro di luna disponibile fino all'80 (e questo non fà una piega, ci sono conservati a testimoniarlo) e quindi l'et3 di 12travasi non presenta anomalie storiche;
Il problema, se vogliamo chiamarlo così, nasce dal fatto che sempre nel web i dati sulle colorazioni riportano l'introduzione dell'azz.met. in sostituzione del chiarodi luna, nel 80 ma da quando?
se fosse confermato che l'et3 di 12travasi sia effettimante stata in chiaro di luna, essendo tra le ultime prodotte nel 80 (ricordo che i dati di prod. vanno dal n.76046 al n.100260 per quell'anno) l'introduzione dell'azzurro è da posticipare.
Il discorso fatto da DJ sul database dei colori è giusto, andrebbe rivisto (almeno nei dati che sono conclamatamente inesatti) per non informare male quelli che magari fanno delle ricerche veloci, senza approfondire con la lettura del Forum.
:ciao:
torno sul mio chiodo fisso...sarebbe interessante che queste informazioni sui colori le fornissero direttamente la FMI e/o l'ASI (altrimenti che le pagate a fare? dovrebbero essere LORO a togliervi ogni dubbio)...:Lol_5:
sarebbe anche interessante sapere che tabelline prendono in mano sempre i suddetti quando si trovano a valutare l'originalità di una vespa :Lol_5: ... perchè dovranno pur guardare DA QUALCHE PARTE per dire .."si, ok" oppure "no, non ci siamo"...comunque a memoria la et3 vallombrosa è un FALSO storico...:ciao:...mai esistita secondo me...
L'FMI purtroppo segue vespa tecnica.
quindi se per vespa tecnica (o per "lunghi capelli") l'et3 rosa esiste, la posso fare rosa?:Lol_5:
12travasi_BIS
25-10-11, 14:37
si come ho detto più su, da qualche parte sul telaio è ancora visibile il Chiaro di Luna, inoltre lo ricorda anche mio padre che all'epoca era un appassionato di moto ventenne, che talvolta usava questa vespa in quanto era di un suo cugino primo, per altro nostro vicino di casa.
In ogni caso, appena avrò l'occasione farò delle foto come testimonianza.
Quindi da quanto dice Vespa979 la mia ET3 dovrebbe essere stata prodotta nel 1980, verso la seconda metà dell'anno, in base al numero di telaio, giusto?
si come ho detto più su, da qualche parte sul telaio è ancora visibile il Chiaro di Luna, inoltre lo ricorda anche mio padre che all'epoca era un appassionato di moto ventenne, che talvolta usava questa vespa in quanto era di un suo cugino primo, per altro nostro vicino di casa.
In ogni caso, appena avrò l'occasione farò delle foto come testimonianza.
Quindi da quanto dice Vespa979 la mia ET3 dovrebbe essere stata prodotta nel 1980, verso la seconda metà dell'anno, in base al numero di telaio, giusto?
Se è certo che era chiaro di luna, ti consiglio di rifarla tale ;-)
In base al tuo num. di telaio è di produzione fine 1980, il mese probabilmente lo stesso della data di immatricolazione o quello antecedente, a proposito qual'è?
Per questo accantonerei l'idea di farla in azz.met., e poi,.... la faccia di tuo padre nel rivederla nel suo grigio? :mrgreen:
:ciao:
12travasi_BIS
25-10-11, 15:08
Se è certo che era chiaro di luna, ti consiglio di rifarla tale ;-)
In base al tuo num. di telaio è di produzione fine 1980, il mese probabilmente lo stesso della data di immatricolazione o quello antecedente, a proposito qual'è?
Per questo accantonerei l'idea di farla in azz.met., e poi,.... la faccia di tuo padre nel rivederla nel suo grigio? :mrgreen:
:ciao:
la data di immatricolazione aimè è datata 1984 (non ricordo il giorno esatto, stasera controllo), in quanto credo sia stata persa la targa.
La mia idea era di farla Rosso Arancio, poi vedendo disponibile anche l'Azzurro met. avevo optato per quest'ultimo. Il Chiaro di luna è molto bello, però a mio avviso un po' "spento", come per altro il Blue Marine, per una vespa che all'epoca era considerata sportiva....
Mio padre era appassionato si, ma preferiva usare il suo simonini 125 da regolarità del '76(nei periodi che non era rotto:mrgreen:) e alle vespe non è rimasto molto affezionato. Se la faceva imprestare pur di non andare a piedi!!
Bhè se decidi per il rosso,(a questo punto eviterei l'azz.met.) dai un occhiata a questo thread di Gioweb, ti aiuterà molto.;-)
http://www.vesparesources.com/restauro-smallframe/13041-primo-smorchiamento-della-et3-di-gioweb-finita.html
:ciao:
P.s. Controlla nel libretto rifatto nel 84 se c'è la data della prima immatricolazione.
12travasi_BIS
25-10-11, 16:39
Bhè se decidi per il rosso,(a questo punto eviterei l'azz.met.) dai un occhiata a questo thread di Gioweb, ti aiuterà molto.;-)
http://www.vesparesources.com/restauro-smallframe/13041-primo-smorchiamento-della-et3-di-gioweb-finita.html
:ciao:
P.s. Controlla nel libretto rifatto nel 84 se c'è la data della prima immatricolazione.
Il restauro di gioweb me lo sono già studiato per bene, un bel lavoro!..:applauso:
Anche se a me piacerebbe un rosso che sia più arancio e meno sberluccicante. Forse con le tinte nitro si riesce meglio?!..
I colori metallizzati a mio avviso si confondono meglio con quello che poteva essere "originale"...
I colori e i loro sostituti negli anni venivano sostituiti a partire da un certo numero di telaio oppure da una certa data? oppure semplicemente a cavallo dello stesso anno producevano sia il Chiaro di luna, sia l'Azzurro met?
PS. questa sera ricontrollo il libretto ma dubito di trovarvi la data di prima immatricolazione.
Dovrei fare una visura al P.R.A. così con 3€ scarsi mi toglierei ogni dubbio.
Il restauro di gioweb me lo sono già studiato per bene, un bel lavoro!..:applauso:
Anche se a me piacerebbe un rosso che sia più arancio e meno sberluccicante. Forse con le tinte nitro si riesce meglio?!..
I colori metallizzati a mio avviso si confondono meglio con quello che poteva essere "originale"...
Quella di Gio, e con il rosso originale PIA2/1 ed è alla nitro, molte volte la resa in foto dei rossi è molto diversa da quella reale dal vivo, fidati che se lo vedi dà proprio sull'arancione, non a caso il rosso et3 è detto "aragosta".;-)
I colori metalizzati non c'entrano niente con quelli pastello,il problema della resa di oggi dipende dalla diverse composizione delle vernici di oggi.
I colori e i loro sostituti negli anni venivano sostituiti a partire da un certo numero di telaio oppure da una certa data? oppure semplicemente a cavallo dello stesso anno producevano sia il Chiaro di luna, sia l'Azzurro met?
Ehhh bella domanda....dati certi sulla tempistica dell'introduzione di un colore in sostituzione di un altro non ce ne sono, (come hai ben visto nel tuo caso) per praticità, e quindi commettendo errori, questi cambiamenti si determinano con le annualità.
Non credo che i due colori siano stati disponibili nello stesso momento, stà di fatto che fino ad ora che io ricordi, non ho mai visto una chiaro di luna dell'81 e una azz.met dell'80 conservate.
Devo vedere quella di un amico (conservata azz.) che mi diceva che era dell'80...:mah:
PS. questa sera ricontrollo il libretto ma dubito di trovarvi la data di prima immatricolazione.
Dovrei fare una visura al P.R.A. così con 3€ scarsi mi toglierei ogni dubbio.
Fai la visura :ok:
:ciao:
12travasi_BIS
25-10-11, 20:43
Eccomi qua,
ho appena controllato il libretto e guardandolo con attenzione ho notato la dicitura
"si rinnova imm. veic. per smarr/furto targa AO 029 439"
da questa targa se qualcuno avesse dei dati per risalire alla data di immatricolazione originaria......??
ora è targata AO 034 1XX e l'attuale immatricolazione risale al 14/06/1984.
Se dovessi fare una visura dovrei farla con la vecchia o con la "nuova" targa?
Ovviamente con la vecchia.
12travasi_BIS
26-10-11, 13:57
perchè non inserire per ogni modello di vespa le foto dei vari colori disponibili, una sorta di dépliant...??
il chiaro di luna è stato impiegato sino al 1979.
Per il 1980 i colori disponibili erano questi: verde vallombrosa, blu marine, blu jeans, azzurro metallizzato e rosso arancio.
Salve. Mi permetto di dissentire circa gli anni d'impiego del grigio metallizzato. Sono proprietario di un ET3 acquistato nuovo nell'estate del 1981, con invio su richiesta del concessionario direttamente dalla Piaggio di Pontedera. Non mi risulta fosse per il mercato estero, nello stesso periodo un mio compagno di scuola ne ha acquistato uno identico con le stesse modalità. E' grigio metallizzato chiaro di luna con strisce "ELECTRONIC" blu a caratteri arancioni. Il contachilometri è bianco con cifre nere e lancetta rossa. Resto a disposizione per qualsiasi eventuale richiesta di dettagli. Saluti. Stefano
Anche il mio et3, del 81' e chiaro di luna.
ho l'adesivo originale del colore uscita di fabbrica sotto il serbatoio ...
Quindi sembra che la Et3 sia anche grigia fino al 1981.... eppure mi suona strano... forse.. fino al 1980 immatricolate nel 1981... e rossa dal 1981 quindi potrebbe essere così...
mai veduta una Et3 5/2 comunque azzurro metz.... ce ne è una su di un dépliant Piaggio di ET3 in 5/5 azzurro scuro met colorazione del 1983 comune alla PXE150-200 solo anno 1983.
Quindi sembra che la Et3 sia anche grigia fino al 1981.... eppure mi suona strano... forse.. fino al 1980 immatricolate nel 1981... e rossa dal 1981 quindi potrebbe essere così...
mai veduta una Et3 5/2 comunque azzurro metz.... ce ne è una su di un dépliant Piaggio di ET3 in 5/5 azzurro scuro met colorazione del 1983 comune alla PXE150-200 solo anno 1983.
Ancora con quella storia del depliant?:roll: Già sviscerato ampiamente,pubblicità dell'80 con et3 chiaro di luna 108 e in rosso 2/1, e Primavera in azzurro 5/2.
...il 5/5 è un colore per i Gilera 50.
Su questo benedetto chiaro di luna avevo anchio dei dubbi per l'81, ma a quanto pare c'era.
L'azzurro è quindi da introdurre, per l'ET3, nelle annate 82 e 83, anche se sono convinto che ci fosse anche nell'81 o al limite sul finire di quest'anno.
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