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Visualizza Versione Completa : regolare minimo


davidechad84
10-02-11, 20:44
salve,
ho una vespa px 125 che ho appena restaurata!!!
il mio problema è che quando la metto in moto non mantiene il minimo,
anche se tengo avvitato tutta la vite con la molla si spegne!!!
è un problema di fasatura del piatto bobbine???
del carburatore(anche se lo ho controllato bene)
o cos'altro????
aiutatemi
grazie
:testate:
la vite dell'aria è stata avvitata 2 volte e mezzo come da manuale
va in moto quando è fredda solo con l'aria tirata
ma nn riescoa farle tenere il minimo e quando lo tiene provo ad ingranare la marcia ma tende sempre a spegnersi
puo' essere un problema elettrico??????????????
massimax
10-02-11, 20:53
se lasci l'aria tirata come va?
il motore è stato revisionato da poco?
l'anticipo è stato settato correttamente?
Marcadiego
10-02-11, 20:56
La vite dell'aria (quella dietro al carburatore)va svitata di circa 2 giri non avvitata!prova ad avvitarla tutta e poi svitala di 2 giri circa.
davidechad84
10-02-11, 21:03
se tengo l'aria tirata tende a spegnersi ma stenta un po e poi si spegne
davidechad84
10-02-11, 21:03
per la vite dietro al carburatore gia fatto la regolazione + volte
davidechad84
10-02-11, 21:10
è possibile che il gruppo abbia poca compressione???
credo di no perche' quando parte rimane accesa fino a quando non tendi a scendere il minimo per far si che tu possa accelerare visto che parte solo con quella vite che esce dal carburatore tutta avvitata
massimax
10-02-11, 21:11
ha ragione marcadiego, la vite dietro va avvitata tutta e scitata due giri. detto questo,benzina ne arriva?
hai accensionea puntine o elettronica?
davidechad84
10-02-11, 21:12
elettronica (pck-up)
Marcadiego
10-02-11, 21:16
Paraoli cambiati?hai pulito il carburatore e controllato i getti?
davidechad84
10-02-11, 21:19
revisione completa!!!
paraoli cuscinetti
pulizia totale di tutti gli apparati
olio nuovo
Marcadiego
10-02-11, 21:23
La vite del minimo l'hai aperta di 2,5giri cica?aspettiamo che qualcuno abbia altre idee...
davidechad84
11-02-11, 19:45
devo cambiare i getti???
iena
11-02-11, 22:20
Non è che semplicemente hai la vite di regolazione meccanica del minimo consumata?
Marcadiego
11-02-11, 22:23
La configurazione originale per un px-e 125 dovrebbero essere 100/99 per il Mac e 45 per il min. Correggetemi se sbaglio!
massimax
11-02-11, 22:52
sicuro di non tirare aria? comunque la scintilla è copiosa e regolare?
davidechad84
12-02-11, 10:16
addirittura, che a caldo non regola piu'
a freddo parte ma sempre con la vite quasi tutta avvitata quella sopra il carburatore!!
antovnb4
13-02-11, 23:07
Togli il filtro dell'aria, e verifica che la vite del minimo faccia scostare il cassetto del carburatore. Come ti hanno già suggerito potrebbe trattarsi di un cattivo funzionamento del meccanismo.
Poi è semplice capire, basta tenere un pelino accellerato e se il motore è regolare, si tratta solo della vite.