Vbb2 1963

[ettore_1973]

Ciao a tutti,
rieccomi qui pronto per iniziare questa nuova avventura :mrgreen:
Vi posto le voto del mio nuovo acquisto, una stupenda vespa del 1963 mantenuta dall'ex proprietario come una Figlia!!! GRAZIE SIG. ANTONINO :applauso:
La signora si presenta completa in ogni sua piccolissima parte sia materiale che cartacea ( carta di circolazione, foglio complementare, lettera raccomandata di conferma ordine Piaggio, fattura pagamento Piaggio e porta documenti originale Piaggio ) tutto mantenuto in ottimissimo stato.
Dopo aver effettuato la visura del motociclo il quale risulta essere radiato d'ufficio nel 1968, il sottoscritto insieme al vecchio e unico proprietario si è recato al comune per far autenticare la firma del ventitore nella scrittura privata unilaterale nei confronti del nuovo acquirente!
Indovinate chi è :risata1:???
Volete sapere il prezzo?
Vi dico solamente che ha tre cifre esclusi i centesimi!!!:ok:
Sono contentissimo e felicissimo di aver fato questo Acquisto:quote:

Ecco a voi OTTAVIA la mia SIGNORA!!! :applauso:

[Afry19]

WOW!!! che conservato stupendo!!!

[cambriagiuseppe]

i miei complimenti, stupenda!

[ilsimo]

...
Volete sapere il prezzo?
Vi dico solamente che ha tre cifre esclusi i centesimi!!!:ok:
...

Assolutamente... vogliamo sapere!!! :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Se si chiama Ottavia, un motivo ci sara' ... l'hai forse pagata 800,00 € ??:ok:

[Cammeo]

complimenti! Gran bel conservato!!

EDIT: non avevo notato che non fosse conservata!

[pattonzo]

Bellissima! Se riuscissi a tirar fuori il suo colore originale sarebbe una gran cosa!

[Begghins]

come mai anche i listelli pedana sono azzurrini?
gran bel mezzo comunque! io sto trattando un 125 ...con quel culone mi fanno impazzire!!

[Cammeo]

Bellissima! Se riuscissi a tirar fuori il suo colore originale sarebbe una gran cosa!

non avevo notato che fosse stata riverniciata...dai armati di pazienza e vedi che cosa esce da sotto!!

[lucavs1]

è bella e ti faccio i complimenti, ma non è conservata, dalle foto si vede che è stata riverniciata!
è comunque sana e completa, un buon acquisto! :ok::ciao:

[ettore_1973]

La vespa presenta della ruggine nella pedana e nel parafango anteriore, il vecchio proprietario gli ha spruzzato sopra con la bomboletta un antirruggine (secondo lui per arrestare la sua avanzata) e poi l'ha coperto un uno spray di colore simile all'originale!
Dato che, se la vespa presenta ruggine non può essere iscritta all' ASI mi toccherà riverniciarla!!
Ho gia iniziato il suo smontaggio ieri.. ecco a voi delle fotine:rabbia:

[vespabaddyno]

....recato al comune per far autenticare la firma del ventitore nella scrittura privata unilaterale nei confronti del nuovo acquirente!
Indovinate chi è :risata1:???
Volete sapere il prezzo?
Vi dico solamente che ha tre cifre esclusi i centesimi!!!:ok:
Sono contentissimo e felicissimo di aver fato questo Acquisto:quote:

Ecco a voi OTTAVIA la mia SIGNORA!!! :applauso:

Comunque ancora non ci hai detto, ne chi era i vecchio proprietario, ne quanto l'hai pagata, ne perchè si chiama ottavia.

Complimenti per l'acquisto.

[oldvespa]

veramente ottima: complimenti al tuo venditore per come l'ha tenuta e anche a te per la botta di natica che hai avuto nel prenderla. Dovendola riverniciare, come dici, la moto passa da conservato a restaurata; ai fini storici cambia qualcosa?
Ciao

[mirkoberto78]

Bella complimenti, stupendo il portabollo

[ettore_1973]

Aggiornamenti lavori... smontaggio motore per verificarne lo stato di usura e creazione lista ricambi da acquistare...
Silent block, fasce pistone, cuscinetti banco e mozzo ruota, tutti i paraolii e le guarnizioni, dischi frizione e molle, condensatore, puntine e crociera.
Oggi non sono arrivato a sfilare l'albero motore per verificare se l'accoppiamento biella-pistone è ok!?
Sara il prox step.. ecco alcune fotine...
A presto ed un salutone a chi legge e soprattutto a chi scrive...:risata1:

[teach67]

un'altra vbb che torna a risplendere...... :ciao::ciao::ciao:

[ettore_1973]

Altre fotine...

[ilsimo]

Comunque ancora non ci hai detto, ne chi era i vecchio proprietario, ne quanto l'hai pagata, ne perchè si chiama ottavia.

Complimenti per l'acquisto.


...non vuole proprio dire quanto l'ha pagata ....omertoso ie .....:risata::risata::risata:

[ettore_1973]

Il prezzo non ha importanza.. unica cosa importante è... che sia mia!!!!:Ave_2:
Continuo con lo smontaggio della forcella... tutto viene via come il burro... o quasi basta una riscaldatina... è via:lol:
Oggi vi mostro con le fotine per farvi vedere in che condizioni si trovava...


SOLO UN DUBBIO!!! MI PERVADE!!!

COME DA PRIME FOTO ALLEGATE.....HO TROVATO MONTATO IL BORDO SCUDO IN ACCIAIO CON LE RISPETTIVE VITI DI VISSAGGIO!!!

SECONDO VOI è STATO SOSTITUITO:mah: ????????

[mirkoberto78]

Il prezzo non ha importanza.. unica cosa importante è... che sia mia!!!!:Ave_2:
Continuo con lo smontaggio della forcella... tutto viene via come il burro... o quasi basta una riscaldatina... è via:lol:
Oggi vi mostro con le fotine per farvi vedere in che condizioni si trovava...


SOLO UN DUBBIO!!! MI PERVADE!!!

COME DA PRIME FOTO ALLEGATE.....HO TROVATO MONTATO IL BORDO SCUDO IN ACCIAIO CON LE RISPETTIVE VITI DI VISSAGGIO!!!

SECONDO VOI è STATO SOSTITUITO:mah: ????????

Il bordoscudo sicuramente va messo d'alluminio, buon restauro

[ettore_1973]

Si va avanti con lo smontaggio... azz c'è un po troppa rugine nella pedana sn!!
e anche qlc buchetto.. in settimana spero di sabbiare e vedere come stanno effettivamente le lamiere:-(
Il motore è già disassemblato in tutte le sue parti.. compresi silent block, pronto per la pallinatura al corindone.
Ho già mandato a ritirare tutte le parti da sostituire e lunedi spedisco la bulloneria e altri pezzi in galvanica per i vari trattamenti.
Mi confermate che l'ammortizzatore posteriore va fosfatato e ramato alle estremità?
Alcune fotine.. il resto spero di postarle in settimana.. ciao a presto

[ettore_1973]

I lavori vanno a rilento ma vanno avanti...:sbonk:
Fatta sabbiare ecco il risultato...:Ave_2:
Sostituire pedana perchè forata... :testate:
Per il resto la lamiera è ottima
Dopo aver soffiato carteggiato con carta 80 a secco spruzzato un velo di primer in attesa di sostituire la pedana!!
Fotine...

[ettore_1973]

Vado avanti con i lavori del motore nel frattempo..
Ho pallinato con polvere di quarzo tutti i pezzi d'alluminio dopo li ho lavati con spugnetta e paglierina.
Ho smontato il cambio lo lavato con la nafta l'ho rimontato e sostituito la crociera.
Sgrassato e verniciato il cilindro con del nero alta temperatura.
Sabbiata esternamente la marmitta, messa a cuocere per eliminare i residui interni e verniciata con il nero alta temperatura...
Fotine...

[mirkoberto78]

Ciao,
complimenti per il restauro, solo una cosa...penso che le pedane dalla foto sopra non sia da sostituire, ci sono qualche saldature da fare ma sostiuire mi sembra eccessivo

[djgonz]

Ciao,
complimenti per il restauro, solo una cosa...penso che le pedane dalla foto sopra non sia da sostituire, ci sono qualche saldature da fare ma sostiuire mi sembra eccessivo

sono d'accordo, il saldatore esiste per quello...
Peccato per i carter pallinati...

[ettore_1973]

Ciao cari lettori,
i lavori vanno avanti un po a rilento ma vanno avanti..

come anticipato ho sostiruito i tamponi del carter ecco la differenza tra i nuovi e i vecchi...

fatto questo inizio a farcire i carter..

[ettore_1973]

ecco le fotine che a vpoi piacciono tanto...:mrgreen:

[ettore_1973]

Assemblata la frizione e appuntata all'albero motore..
Pulito e revisionato il carburatore e montata la piastra accensione..
La prox settimana arriva il materiale dalla galvaneria cosi potrò chiudere i carter e finire il motore... non vedo l'ora...:Ave_2:

[oldvespa]

Scusa Ettore, intanto ti faccio tanti compimenti per come stai portando avanti i lavori della tua vespa. Un tantino ti invidio perchè avrei voluto essere anch'io capace di fare la stessa cosa: invece mi sono dovuto affidare ad un meccanico. E' a questo proposito ti vorrei fare una domanda (anche se con i tuoi lavori centra poco). Il meccanico ha finito di montare tutta la parte meccanica ed elettrica. Alla prova si verifica che quando premi il pedale del freno si spegne la luce della targa. ovviamente con le luci tutte accese. Cosa potrebbe essere? grazie

[ettore_1973]

Ciao old,
grazie per i complimenti cerco di risponderti nel mio piccolo di capacita elettrotechiche..
Se non vado errato la luce della targa dovrebbe essere anche quella di posizione!!
Quindi non dobrebbe spegnersi quella bensi quella dello stop.
Se fosse cosi come dici tu dovresti intervenire in due modi:
- devi prima invertire i cavi che alimentano le lampadine e cioè quello della luce di posizione con quella dello stop;
- invertire i cavi dell'interruttore posizionato nel pedale freno posteriore dato che e solamente un interruttore normalmente chiuso.
Spero di esserti stato di aiuto.. ale prox ciao
Assicurati che i collegamenti siamo corrispondenti a questo impianto..

[oldvespa]

Ettore, sei stato molto gentile e ti ringrazio per la risposta al mio quesito elettrico. Ho fatto quello che hai suggerito ma senza esito. Il oproblema rimane. Qualcuno , anzi, mi ha detto che l'inversione dei fili è inutile dal momento che non essendoci la batteria non c'è nessuna polarità da rispettare per cui la posizione dei cavetti è ininfluenete. Da qualche amico che ci legge è gradito qualsiasi suggerimento/idea. Grazie a tutti

[ettore_1973]

Eccomi qui, finalmente è arrivato il pakko dalla galvanica, lunedi si inizia a chiudere il motore..:mrgreen:

[ettore_1973]

Motore chiuso pronto per essere messo in moto...:risata1:

[Babila]

bella, buon lavoro ;-)

[ettore_1973]

Grazie Babila,
il motore dopo la regolazione delle puntire e partito a terza pedivellata..:mrgreen:
Ecco le foto del motore ultimato e pronto all'uso...:Ave_2:

[Babila]

ma fai tutto da te? motore e carrozza?

ottimo ;-)

[ettore_1973]

Ciao a tutti.. i lavori vanno avanti...:Ave_2:
dopo aver messo in moto il motore e averlo portato a temperatura di esercizio ho avvertito uno strano rumorino hai bassi regimi proveniente da vano accensione... spengo, tolgo la ghiera copertura registrazione accenzione ed ecco il danno.. volano crikkato!!! :testate:

Ricerci volano usato perchè nuovo no lo producono più e fortunatamente lo trovo.. domani dovrebbe essere tra le mie mani...:Ave_2:
Nel frattempo i lavori continuano...:boxing:

[ettore_1973]

ma fai tutto da te? motore e carrozza?

ottimo ;-)
No babila la carrozza la ho affidata ad un bravo restauratore di auto e moto d'epoca che sarebbe anche il presidente del vespa club di Siracusa..:mrgreen:
Approfitto per salutare lui e tutti i soci che contribuiscono a fare di Vesparesource, a mio modesto parere, il miglior forum di restauro vespe e non solo!!:ciao:

[vespiaggio]

ciao Ettore complimenti per la vespa e soprattutto per il Restauro. Non capita spesso di trovare persone che si dedicano in maniera così professionale a quest'arte.....

[ettore_1973]

Continuo col postare le foto dei lavori..

[ettore_1973]

ciao Ettore complimenti per la vespa e soprattutto per il Restauro. Non capita spesso di trovare persone che si dedicano in maniera così professionale a quest'arte.....
Grazie Vespiaggio ma alla perfezione non ce mai fine..
Sinceramente ero presente quando il mio presidente la verniciava e no ti nascondo che morivo dall'invidia:-(
Sarei voluto essere al suo posto...:mrgreen:
LA PASSIONE NON HA PREZZO!!

[ettore_1973]

Verniciati i pezzi alla nitro..
risultato ottimo direi...:mrgreen:

[ettore_1973]

Monto la forcella..
aiutato dal manuale e dal ricordo dello smontaggio ecco a voi la forcella pronta entrare nella sua sede..

[Babila]

veramente un buon lavoro, Ettore :applauso:

:ciao:

[ettore_1973]

Un saluto a tutti i lettori del forum.. Ottavia finita come da link sottostante è in vendita! Se qlc fosse interessato mi scriva al seguente indirizzo: ettore.tripiciano@hotmail.it
Non mi rimane che salutarvi augurandovi buone vacanze.
Vespa 150 a Siracusa - eBay Annunci (http://annunci.ebay.it/annunci/moto-e-scooter/siracusa-annunci-siracusa/vespa-150/50488056)