Visualizza Versione Completa : Ho 5 o 6 vespe in una! HELP!
Ciao a tuttti,
vi descrivo la mia vespa..
telaio px 125e dell'82
motore px 125efl dell'84
cambio mi hanno detto che è della versione arcobaleno
tachimetro px125 america
Può bastare come accozzaglia?No?
allora sta di fatto che nonostante questi dati (px 125e e sottolineo E) l'avviamento è a puntine e non elttrico, non c'è batteria ne il corrispondente pulsante di accenzione sul manubrio...
Due domande: cos'è la PX 125efl? il motore di questo modello che monto io è normale che non abbia l'accenzione elettrica ma a puntine?
davide9309
24-03-11, 22:07
il PX125EFL (che ti sarà venuto fuori dal database dei numeri di serie) non dovrebbe essere altro che l'arcobaleno.
Il PX125E pre-arcobaleno ha si l'accensione (non l'avviamento!) elettronica ma non ha l'avviamento elettrico, quindi niente batteria.
Il volano è sempre per l'accensione a puntine, con la finestrella a fagiolo?
Il motore potrebbe anche essere di un p125x e magari il database dei numeri motore non è perfetto, specie per gli esemplari di transizione.
Quindi ricapitolando..
la mia e una px125e col motore dell'arcobaleno..
Mi sa non è colpa del database perchè il numero telaio porta all'82 che è lontano
di due anni dalla transizione con l'arcobaleno avvenuta due anni dopo (84).
Comunque no problem il tipo di motore è il solito vnx1m e sul libretto è indicato solo il modello e non il numero seriale..giusto?
davide9309
24-03-11, 22:31
Cancella un post che ne hai scritti 2 uguali ;)
La cosa che mi fa pensare è questa:
Motore P125X ----------------> VNL3M
Motore PX125E ---------------> VNX1M
Motore PX125E Arcobaleno ----> VNX2M
Quindi il tuo motore non è dell'arcobaleno ma del pre-arcobaleno.
La transizione all'arcobaleno avvenne nell'83, ma da quanto ho capito fu graduale, infatti in quell'anno vennero prodotti sia arcobaleno sia PXE pre-arc.
Per me il tuo è un PX125E dell'82/83 col suo motore originale ma impianto elettrico e contakm sostituiti.
Poi potro' anche sbagliarmi.
Se metti qualche foto capiamo qualcosa in piu.
:ciao:
Adesso di foto non ne ho..
penso allora che sia tutto della px125e.
Solo il telaio dell'82 e il motore dell'84.
L'omino che me l'ha venduta mi ha detto che il cambio era dell'arcobaleno ma questo
non saprei proprio come verificarlo.
Il numero del motore l'ho cercati con
Vespa Motor Number Search Page (http://www.scooterhelp.com/serial/ves.motor.serial.numbers.html)
Ma la sigla del motore corrisponde a quella che c'è scritta sul libretto?
sul libretto c' scritto vnx1m..e basta mi sembra
Ok, e sul motore cosa c'è scritto?
Adesso di foto non ne ho..
penso allora che sia tutto della px125e.
Solo il telaio dell'82 e il motore dell'84.
L'omino che me l'ha venduta mi ha detto che il cambio era dell'arcobaleno ma questo
non saprei proprio come verificarlo.
Il numero del motore l'ho cercati con
Vespa Motor Number Search Page (http://www.scooterhelp.com/serial/ves.motor.serial.numbers.html)
La tua potrebbe essere simile ad una che ho avuto in passato. Era una p125X ma diciamo di transizione. Aveva già diversi particolari dell'arcobaleno come i ganci interni ed il motore arcobaleno appunto quindi accensione (non avviamento) elettronica, ovvero senza punte.
Il libretto di uso e manutenzione era del p125x ma poi c'era una appendice con le modifiche.
I comandi di frecce e luci erano p125x, come il contakm ed il quadro sul manubrio, bauletto ancora piccolo, etc.
:ciao:
Sul libretto c'è scritto che la vespa è dell'82..non è un po' presto per essere dell82?
mi sa che il motore è di qualche anno dopo
No, il motore è giusto, è pure scritto sul libretto....
Vespa Motor Number Search Page (http://www.scooterhelp.com/serial/ves.motor.serial.numbers.html)
qua mi dice che il motore è dell'84 e corrisponde al px125efl
Vespa Motor Number Search Page (http://www.scooterhelp.com/serial/ves.motor.serial.numbers.html)
qua mi dice che il motore è dell'84 e corrisponde al px125efl
E' sbagliato. Il tuo motore e' giusto per la tua vespa.
E' un PX125E. Ha chiusure pance sottosella, e accendione elettronica. Se ha ancora le puntine e' perche qualcuno ha cambiato il volano, statore e bobina.
Vol.
Ok non sono un'anomalia del sistema! :-)
allora questo sito qua è un po' approssimativo
Vespa Motor Number Search Page (http://www.scooterhelp.com/serial/ves.motor.serial.numbers.html)
Bisogna segnalarlo, c'è pure scritto " This is only a test database so please email me if you know the results are incorrect." ;-)
Ci sarei cauto sul segnalarlo l'omino che me l'ha venduta (75-80 anni) è uno smanettone e lui stesso mi ha detto che aveva apportato delle modifiche (tachimetro modello america e cambio del modello arcobaleno) quindi non so quanto possa essere da modello di riferimento la mia vespa
Non fare confusione, i carter del tuo motore sono quelli giusti per la tua vespa, tantè che corrispondono alla sigla (corretta) segnata sul libretto, e da un punto di vista legale, o per un eventuale iscrizione al registro storico sei a posto.
Se poi sono stati aperti ed è stato cambiato qualcosa all'interno è un discorso differente, lì tutto è possibile.
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