Vespa 50 N 1964 ???

[giulio89]

Salve a tutti,
questa è la mia Vespa 50 che ho fatto restaurare qualche anno fa. Recentementemente la volevo iscirvere ad un registro storico, ho inserito il numero di telaio (V5A1T 11842) per capire che modello preciso fosse. Alla fine secondo il numero di telaio risulta essere una 50 prima serie del 1964. Il problema è che la mia non ha lo sportellino piccolo come quel modello, e gradirei sapere quindi che modello sia, se qualcuno ne sapesse qualcosa. Allego qui sotto qualche foto della Vespa con numero di telaio, se qualcuno avesse eventualmente anche critiche/consigli/ciò che vuole può tranquillamente dirmi.

Grazie in anticipo, Giulio.

[Alext5]

Innanzi tutto benvenuto a bordo, poi una domanda: nella foto forse non si vede bene, prima e dopo il nmero di telaio ci sono le stelline?

I numeri mi sembrano troppo spaziati, poi l'8, il 4 ed il 2 sembrano un carattere diverso dall'11 e il 4 dovrebbe essere aperto e non chiuso, oltre a dover essere inclinati. Sempre se non mi sbaglio, ma sulla scheda tecnica omologativa (che trovi nella sezione download) sono indicati così....:roll:

Aspettiamo qualche altro parere.

:ciao:

[giulio89]

Si ci sono le stelline anche se non si vedono nella foto.

[GiPiRat]

Salve a tutti,
questa è la mia Vespa 50 che ho fatto restaurare qualche anno fa. Recentementemente la volevo iscirvere ad un registro storico, ho inserito il numero di telaio (V5A1T 11842) per capire che modello preciso fosse. Alla fine secondo il numero di telaio risulta essere una 50 prima serie del 1964. Il problema è che la mia non ha lo sportellino piccolo come quel modello, e gradirei sapere quindi che modello sia, se qualcuno ne sapesse qualcosa. Allego qui sotto qualche foto della Vespa con numero di telaio, se qualcuno avesse eventualmente anche critiche/consigli/ciò che vuole può tranquillamente dirmi.

Grazie in anticipo, Giulio.
Dalla targa, mi pare di capire che non hai il libretto originale, ma na hai copia? Giusto per sapere, se c'è, l'anno di prima immatricolazione.

Altrimenti, i casi sono 2, o è un tarocco intenzionale, oppure hanno sostituito il telaio molti anni fa, in maniera impropria. :roll:

Ciao, Gino

[fabris78]

qualche porcata l'hanno fatta sicuramente...:azz::nono:

[giudalippo]

Io voto per il tarocco.

[giulio89]

No, non ho il libretto originale, l'ho reimmatricolata 3 anni fa io. Ma tarocco in che senso?

[giudalippo]

A mio parere i numeri nel telaio sono stati ribattuti.
Spero comunque di sbagliarmi.

[Vespa 50 L]

Ristampinati e pure male....

[giulio89]

Ma che senso ha ristampinare il numero del telaio? Vabbè comunque grazie a tutti, ma alla fine dei conti che modello è?

[giudalippo]

Per me è una 50 N del 66/67
Ha senso se sei in possesso di un libretto e di una vespa senza libretto magari di dubbia provenienza.

[Vespa 50 L]

Ma che senso ha ristampinare il numero del telaio? Vabbè comunque grazie a tutti, ma alla fine dei conti che modello è?Il fatto stesso che non hai il libretto originale, la dice lunga sul fatto che con quei numeri di telaio non allineati ci sia qualcosa che non va;-)

[alfred]

sulle 50/1964 il n. 4 è diverso

[giudalippo]

sulle 50/1964 il n. 4 è diverso

Vero è aperto.

[GiPiRat]

No, non ho il libretto originale, l'ho reimmatricolata 3 anni fa io. Ma tarocco in che senso?
Nel senso che hanno messo il numero di telaio di una vespa su un altro telaio (che in questo caso è pure di un modello diverso!), creando un falso.

La cosa può essere stata fatta in maniera fraudolenta (vespa rubata, resa "regolare" con la punzonatura di una vespa che si sapeva distrutta e, magari, di cui si aveva il libretto) oppure con colpevole disinvoltura (il proprietario ha un incidente e il telaio non è recuperabile, così prende un altro telaio, magari nuovo, e lo punzona "in proprio" con sigla e numeri della sua vespa). Sono entrambi reati. La vespa, nel secondo caso, andava portata alla punzonatura in motorizzazione e, comunque, con un telaio compatibile. Così hai un falso facilmente smascherabile.

Al posto tuo non ne chiederei MAI l'iscrizione al registro storico, perché non ti potrebbe essere concessa.

Ciao, Gino

[Noiva]

Insomma il classico "pezzotto"...