Paraolio - che dite ? lo cambio ?

[ricmusic]

Cari tutti (dall'Inglese Dear All) dopo aver rimosso la ruota e le ganasce del fron posteriore ecco un simpatico rivolo d'olio uscire dall'albero di trasmissione. :orrore: che dite cambio il paraolio ? :boh: Sinceramente sembra che il motore non sia mai stato aperto :rabbia: nel caso sapete suggerire dove trovare il set di guarnizioni per un VN2M ? :boh: preferirei usare i vari siliconi solo in caso disperato. :doh:
Grazie per i consigli :mavieni:

[senatore]

Scusa, non ho capito: l'olio è uscito dopo che hai tolto il tamburo? E che ti aspettavi? Quello che va a fare tenuta sul paraolio, è la parte interna del tamburo. Togliendo il tamburo, è più che normale che venga fuori l'olio. Diverso sarebbe stato se tu avessi trovato le ganasce imbrattate di olio, allora si che il paraolio sarebbe stato da cambiare. Comunque, se stai rifacendo il motore, cambia tutto.

[ricmusic]

...e infatti bastava guardare il retro del tamburo...
L'idea è quella di cambiare tutto...ma non riesco a trovare il set di guarnizioni...devo rifarle io dai fogli per guarnizioni ?

[senatore]

Si trova tutto di qualsiasi vespa. Basta cercare nel posto giusto. :mrgreen:

[ElVime]

se proprio non trovi guarda da pascoli, è caro ma ha tutto

[ricmusic]

OK. Grazie mille