vespafrank
21-04-11, 18:41
ragazzi oggi sono con il morale sottoterra...
vendo il blocco che ho appena chiuso, configurato cosi:
gt polini 177 con testa originale lucidata a specchio, scarico allargato di 2mm per lato e alzato di 1mm, eliminata L della camicia, pistone rivisto.
carburatore phbh 28 rd con collettore polini raccordato.
volano elestart senza ghiera 2kg.
albero motore corsa 57 anticipato.
valvola allungata 41 mm totali.
frizione px 200 con anello di rinforzo, dischi e molle malossi e parastrappi 200 con molle doppie.
rapporti 23\65 con 4^ corta.
travasi raccordati e eliminati spigoli in camera di manovella.
tutti i cunscinetti, paraoli e guarnizioni nuove originali.
tutti i componenti sono nuovi, ottima erogazione spinge in modo spaventoso su tutti i regimi non ha nessun tipo di problema, il motore andrebbe solo carburato meglio anche se è gia a un buon punto come carburazione solo leggermente grassa, ho percorso solo 5-6 km... poi mio padre non mi ha rinnovato l'assicurazione dopo che ha visto il motore e quindi devo vendere tutto...
vendo a 500 euro tutto il blocco
a parte proma espansione riverniciata e con lana di vetro nuova 70 euro
2 cerchi tubeless cromati FA ITALIA, uno usato con gomma 100\90-10 per 500 km circa e uno ancora imbustato mai montato + 2 valvole a 80 euro
vendo il blocco che ho appena chiuso, configurato cosi:
gt polini 177 con testa originale lucidata a specchio, scarico allargato di 2mm per lato e alzato di 1mm, eliminata L della camicia, pistone rivisto.
carburatore phbh 28 rd con collettore polini raccordato.
volano elestart senza ghiera 2kg.
albero motore corsa 57 anticipato.
valvola allungata 41 mm totali.
frizione px 200 con anello di rinforzo, dischi e molle malossi e parastrappi 200 con molle doppie.
rapporti 23\65 con 4^ corta.
travasi raccordati e eliminati spigoli in camera di manovella.
tutti i cunscinetti, paraoli e guarnizioni nuove originali.
tutti i componenti sono nuovi, ottima erogazione spinge in modo spaventoso su tutti i regimi non ha nessun tipo di problema, il motore andrebbe solo carburato meglio anche se è gia a un buon punto come carburazione solo leggermente grassa, ho percorso solo 5-6 km... poi mio padre non mi ha rinnovato l'assicurazione dopo che ha visto il motore e quindi devo vendere tutto...
vendo a 500 euro tutto il blocco
a parte proma espansione riverniciata e con lana di vetro nuova 70 euro
2 cerchi tubeless cromati FA ITALIA, uno usato con gomma 100\90-10 per 500 km circa e uno ancora imbustato mai montato + 2 valvole a 80 euro