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Visualizza Versione Completa : Candella tocca il cielo del pistone


Karl90
23-04-11, 14:53
Salve a tutti. sto restaurando una special 4 marce dell'82 motore V5A4M...Ho sostituito tutti i componenti usurati (cuscinetti, paraoli oring e guarnizioni) compreso albero motore campana e albero quadruplo e alcune corone del cambio (spesa quasi nulla grazie al mio caro meccanico). Tutti componenti originali e dell'epoca. Il problema è che anche usando una candela a passo corto, l'elettrodo tocca il cielo del pistone (lo ha anche segnato un po); me ne sono accorto smontando la candela e notando che il terninale si era avvicinato parecchio all'elettrodo. Ho provato a mettere un altra rondella nella candela ma il problema persiste anche se in maniera piu lieve. Non credo di aver sbagliato qualcosa. Come in origine non ho messo nessuna guarnizione tra testata e cilindro, l'unica guarnizione è tra basamento e cilindro. Quale potrebbe essere il problema? Il GT è un 50cc dell'epoca.
primavera79
23-04-11, 16:16
Quale potrebbe essere il problema? Il GT è un 50cc dell'epoca.

Smonta la testa e vedi la quota del pistone , per poi verificare il problema.
Ovvio deve stare a filo del cilindro.
Karl90
23-04-11, 16:22
per quota cosa si intende?
primavera79
23-04-11, 16:34
per quota cosa si intende?

tutto su il pistone (PMS) deve coincidere a filo bordo superiore cilindro.
se va oltre rivedi bene la termica (pistone/cilindro) e/o biella.
Karl90
23-04-11, 17:20
tutto su il pistone (PMS) deve coincidere a filo bordo superiore cilindro.
se va oltre rivedi bene la termica (pistone/cilindro) e/o biella.

La quota sembra ok....ma il pistone è rimasto segnato ugualmente:-( . quanto tempo ho perso per trovare un gruppo termico completo, mai rettificato e originale dell'epoca!! Quale potrebbe essere , a questo punto, il problema?
primavera79
23-04-11, 17:43
La quota sembra ok....

E si sembra ok , che candela monti?
Karl90
23-04-11, 17:47
E si sembra ok , che candela monti?

Una champion L87YC .....
ChampionSparkplugs.com - Vehicle Fitting Results (http://www.championsparkplugs.com/results_fitment.asp?pid=l87yc)
primavera79
23-04-11, 17:52
Ma, sembra strano che tocchi.
ma la foto 2 la candela è tutta avvitata?(stretta)
Karl90
23-04-11, 17:55
Ma, sembra strano che tocchi.
ma la foto 2 la candela è tutta avvitata?(stretta)

candela non troppo avvitata e con doppia rondella..presa da una altra candela uguale...
primavera79
23-04-11, 17:58
Prova una candela con l'elettrodo rientrante più fredda tipo l78c...
Karl90
23-04-11, 18:03
Prova una candela con l'elettrodo rientrante più fredda tipo l78c...

In effetti la differenza si vede dalle immagini
http://www.sparkplugs.com/services/image.asp?path=http://www.sparkplugs.com/productImages/2/312.jpg&width=130&height=250

http://www.sparkplugs.com/services/image.asp?path=http://www.sparkplugs.com/productImages/2/312.jpg&width=130&height=250

Proverò con la 78c..Ma essendo piu fredda non rischio di grippare o avere malfunzionamenti? il motore è tutto originale
s7400dp21957
23-04-11, 18:15
la L87YC è una candela per auto anche se a passo corto ma con elettrodo prominente.
La corrispondente dello stesso grado termico ma con elettrodo normale sempre a passo corto della NGK dovrebbe essere la B6HS oppure prova quella consigliata dall'amico primavera79.
Karl90
04-05-11, 20:35
Con B6HS problema risolto grazie a tutti:lol: