50 special accellero e si spegne

[pinnuz]

Ciao a tutti, ho una 50 special tutta originale, che fino a ieri andava alla perfezione. Oggi dopo un po che andavo, aprendo tutto l'acceleratore, il motore ha iniziato a perdere giri e sembrava che si ingolfasse. Ho subito accostato e lasciato il gas....il minimo lo teneva abbastanza bene, ma appena acceleravo sembrava proprio si ingolfasse fino a spegnersi. Per tenerla accesa e tornare a casa, ho dovuto aprire un poco l'aria e allora la vespa riusciva a sopportare il gas aperto e son riuscito a tornare a casa. :ok:
A spanne mi sembra che il problema sia nel getto del massimo del carburatore...cosa può essergli successo dato che prima ha sempre funzionato? :testate:
Dato che di carburatore sono un poco digiuno, qualcuno mi sa dire come faccio a regolare il getto del massimo, o a pulirlo?
Grazie a tutti in anticipo per le risposte.
:ciao:

[sartana1969]

Ciao a tutti, ho una 50 special tutta originale, che fino a ieri andava alla perfezione. Oggi dopo un po che andavo, aprendo tutto l'acceleratore, il motore ha iniziato a perdere giri e sembrava che si ingolfasse. Ho subito accostato e lasciato il gas....il minimo lo teneva abbastanza bene, ma appena acceleravo sembrava proprio si ingolfasse fino a spegnersi. Per tenerla accesa e tornare a casa, ho dovuto aprire un poco l'aria e allora la vespa riusciva a sopportare il gas aperto e son riuscito a tornare a casa. :ok:
A spanne mi sembra che il problema sia nel getto del massimo del carburatore...cosa può essergli successo dato che prima ha sempre funzionato? :testate:
Dato che di carburatore sono un poco digiuno, qualcuno mi sa dire come faccio a regolare il getto del massimo, o a pulirlo?
Grazie a tutti in anticipo per le risposte.
:ciao:

devi pulire il carburatore, e basta

per pulire il carburatore devi smontare il serbatoio
sganciare il filo del gas
smontare il carburatore dal collettore
smontare tutti i pezzi del carburatore
pulire tutto con benzina
soffiare il tutto con aria compressa
rimontare il tutto in ordine inverso

[scacla1]

Ciao a tutti, ho una 50 special tutta originale, che fino a ieri andava alla perfezione. Oggi dopo un po che andavo, aprendo tutto l'acceleratore, il motore ha iniziato a perdere giri e sembrava che si ingolfasse. Ho subito accostato e lasciato il gas....il minimo lo teneva abbastanza bene, ma appena acceleravo sembrava proprio si ingolfasse fino a spegnersi. Per tenerla accesa e tornare a casa, ho dovuto aprire un poco l'aria e allora la vespa riusciva a sopportare il gas aperto e son riuscito a tornare a casa. :ok:
A spanne mi sembra che il problema sia nel getto del massimo del carburatore...cosa può essergli successo dato che prima ha sempre funzionato? :testate:
Dato che di carburatore sono un poco digiuno, qualcuno mi sa dire come faccio a regolare il getto del massimo, o a pulirlo?
Grazie a tutti in anticipo per le risposte.
:ciao:
ciao,se la vespa è sempre andata bene non credo che dovrai cambiare il getto massimo ma dai una bella pulita al carburatore(getti compresi) e controlla anche che non ci sia sporcizia nel serbatoio,ciao;-)

[davbolla93]

Ciao a tutti, ho una 50 special tutta originale, che fino a ieri andava alla perfezione. Oggi dopo un po che andavo, aprendo tutto l'acceleratore, il motore ha iniziato a perdere giri e sembrava che si ingolfasse. Ho subito accostato e lasciato il gas....il minimo lo teneva abbastanza bene, ma appena acceleravo sembrava proprio si ingolfasse fino a spegnersi. Per tenerla accesa e tornare a casa, ho dovuto aprire un poco l'aria e allora la vespa riusciva a sopportare il gas aperto e son riuscito a tornare a casa. :ok:
A spanne mi sembra che il problema sia nel getto del massimo del carburatore...cosa può essergli successo dato che prima ha sempre funzionato? :testate:
Dato che di carburatore sono un poco digiuno, qualcuno mi sa dire come faccio a regolare il getto del massimo, o a pulirlo?
Grazie a tutti in anticipo per le risposte.
:ciao:

Stava finendo la miscela? :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

No vabbè parlando seriamente.. magari come ti hanno detto è il carburatore sporco o magari il filtro del serbatoio che avendo più di 30 anni poverino sarà anche un'attimino pieno ;-)

[pinnuz]

Grazie a tutti per le risposte, il problema è nel carburatore allora!! :ok:
Cerco in rete un manuale x smontare il carburatore così da non perdermi tra le viti...sperem!!!
Un salutone a tutti

:ciao: