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Visualizza Versione Completa : vespa 50 n invasata



eolo1001
09-10-07, 19:51
ciao a tutti,
ho una vespa 50 n 1968.
il motore, sul cavalletto, non ne vuole sapare di partire.
premetto che questa estate partiva alla prima spedivellata, ma ora, dopo aver provato a montare la bobina interna niente...

cosi' ho rimesso la bobina esterna, problemi elettrici credo non ce ne siano visto che fa una bella scintilla, lo statore e' stato rifatto con cavi puntine e condensatore nuovi, il carburatore e' pulitissimo, ma si invasa di continuo, e la candela e' bagnatissima.

dalla marimitta esce un casino di fumo ad ogni spedivellata, il cilindro si riempie di miscela nera....

nessuno sa dirmi che fare????

grazie a tutti! :D

Enricopb
09-10-07, 19:57
Manettino dell'aria che non scorre bene nella guaina?
Spillo conico da cambiare?
Galleggiante crepato?

Non mi viene in mente nient'altro.

Ciao

eolo1001
09-10-07, 21:17
aria ok

spillo conico: nel 16.10 non c'e' un vero spillo conico, vero? cioe' e' quello che viene mosso dal galleggiante per chiudere l'ingresso di benza?
la gommina conica sopra sembra essere ok... ho provato a sostituirlo con uno uguale (usato) ma con la gommina nera...non cambia niente...

galleggiante ok, ne ho provati 2...

e' incredibile...ci ho passato su giorni e giorni e poi magari e' una cavolata...

aiuto!!

lospecial
10-10-07, 16:15
Sicuramente è un problema di galleggiante che non chiude bene e quindi il cilindro si riempe di benzina.. Prova a levare la candela e spedivellare magari chiudendo il buco con uno straccio fino a quando il cilindro non si asciuga, poi metti una candela nuova e riprova.. Può darsi anche che visto che hai ricontrollato il carburatore il problema si sia risolto ma il cilindro è comunque pieno di benza e quindi si bagna la candela e non parte..
Non so se sono riuscito a spiegarmi bene. :ciao:

eolo1001
10-10-07, 17:21
la candela a dire il vero pulisco sempre quella ogni volta che provo (perche' 2 mesi fa partiva bene)
comunque provero' a cambiarla con una nuova.

domani compro il kit di revisione per il 16.10 (sperando che ci sia dentro anche lo spillo).

il cilindro lo spurgo ogni volta che si invasa spedivellando bene senza candela...

poi vi dico...