Riportare 75 a 50cc originale [Archivio]

peppebr

10-05-11, 20:48

Ciao a tutti, vorrei sapere se per riportare a 50 cc una vespa 50 special del 79' posso cambiare solo il pistone o devo cambiare tutto il gruppo termico? Di che diametro deve essere il pistone?
Scusate la mia ignoranza ma la moto l'ho ricevuta ieri dopo mesi di attesa e per il collaudo ho bisogno di riportare il motore originale :)

Special Dave

10-05-11, 20:50

Ciao a tutti, vorrei sapere se per riportare a 50 cc una vespa 50 special del 79' posso cambiare solo il pistone o devo cambiare tutto il gruppo termico? Di che diametro deve essere il pistone?
Scusate la mia ignoranza ma la moto l'ho ricevuta ieri dopo mesi di attesa e per il collaudo ho bisogno di riportare il motore originale :)
Per riportare il motore originale devi cambiare tutto il gruppo termico.. Dovrai comprarne uno originale oppure un DR (è molto simile come prestazioni)

peppebr

10-05-11, 20:53

Per riportare il motore originale devi cambiare tutto il gruppo termico.. Dovrai comprarne uno originale oppure un DR (è molto simile come prestazioni)
Grazie mille!

Utente Cancellato 002

10-05-11, 21:05

Se ti interessa contattami in privato
Ho diversi gruppi termici originali

peppebr

10-05-11, 21:14

Ok parlo con mio padre e ti faccio sapere

Mincio82

11-05-11, 08:22

Facciamo finta che non ho scritto niente...però, ipoteticamente, se lasciassi SOLO il 75cc nessuno si accorge di niente al collaudo...

peppebr

11-05-11, 17:44

Facciamo finta che non ho scritto niente...però, ipoteticamente, se lasciassi SOLO il 75cc nessuno si accorge di niente al collaudo...
Speriamo :mrgreen:

peppebr

11-05-11, 22:01

Potete darmi il nome di qualche modello di gruppo termico 50cc o qualche link da ebay?
Grazie

Mincio82

12-05-11, 10:32

Speriamo :mrgreen:

Te lo dico io...per capirlo ti devono smontare il motore..

Mincio82

12-05-11, 10:33

I cilindri originali per vespa vanno tutti bene..eccezione fatta per il cilindro 50 in alluminio della vespa hp..

tiasliacreni

12-05-11, 15:30

Confermo anch'io. Ho fatto la revisione e sul banco di prova non si sono accorti di nulla.

Ho su un 75 Olympia con un 16/10.

Se torni al 50 ricordati di rimettere i getti originali al carburatore