Carburazione phbh 28

[PISTONE GRIPPATO]

Ho provato a variare l'inclinazione del carburatore perchè purtroppo in posizione perfettamemnte verticale toccava la scocca, ebbene cosa è successo?
Mi trovo con la carburazione più ricca, equivalente ad avere montato un getto di 5 punti in più, ripensandoci la cosa è spiegabile, variando l'inclinazione praticamente diminuisce la differenza di quota fra livello carburate in vaschetta e l'uscita del polverizzatore, pertanto a pari depressione il motore tira più benzina.

Ciao

[massimax]

e si, anche la pressione del galleggiante chiaramente cambia, un po' come quando si appesantisce su carburatori SI, ma ora che inclinazione hai? pare che fino a30 circa problemi ce ne siano pochi

[PISTONE GRIPPATO]

e si, anche la pressione del galleggiante chiaramente cambia, un po' come quando si appesantisce su carburatori SI, ma ora che inclinazione hai? pare che fino a30 circa problemi ce ne siano pochi

sicuramente molto meno di 30*
sarò a circa 15-18* ma comunque già si nota forse perché il mio motore essendo un po' pepato è più sensibile......

ciao