quaros
20-05-11, 08:16
Non riesco a risolvere un problema di carburazione della mi avespa v50 (tutta originale).
Sintomi:
- tiene bene il minimo da fredda
- dopo una tirata tende a rimanere accelerata o comunque scende piano piano di giri
- quando è scesa il minimo è bassissimo e se non ci sto dietro con l'acceleratore si spegne
- vel max arrivo ai 55 ma appena trovo un dosso o una leggera salita rallenta clamorosamente e devo scalare e in 2* una salitina di 20 metri con pendenza 3% non è il massimo(forse perchè è originale e a 3 marce)
INTERVENTI:
- il meccanico mi ha sostituito il paralolio lato volano (forse male?)
- controllato collettore e non vedo perdite di olio/miscela
- messi i getti originali (55)
- provato a tappare un foro del filtro dell'aria (il precedente propietario montava un dr e magari li aveva allargati...)
idee?
può essere la testa?
Sintomi:
- tiene bene il minimo da fredda
- dopo una tirata tende a rimanere accelerata o comunque scende piano piano di giri
- quando è scesa il minimo è bassissimo e se non ci sto dietro con l'acceleratore si spegne
- vel max arrivo ai 55 ma appena trovo un dosso o una leggera salita rallenta clamorosamente e devo scalare e in 2* una salitina di 20 metri con pendenza 3% non è il massimo(forse perchè è originale e a 3 marce)
INTERVENTI:
- il meccanico mi ha sostituito il paralolio lato volano (forse male?)
- controllato collettore e non vedo perdite di olio/miscela
- messi i getti originali (55)
- provato a tappare un foro del filtro dell'aria (il precedente propietario montava un dr e magari li aveva allargati...)
idee?
può essere la testa?