Che ne pensate di questa gomma?

[Vespista46]

Ieri mentre l'ho smontata per accedere alla zona frizione del mio px, mi sono accorto di ciò. Che ne pensate? Cosa può esser successo?
Ci camminereste tranquilli?

Inoltre ci sono altri segnetti, di minore entità però, ma quelli credo siano normali..

:ciao:

[Ale15]

Non so se le foto rendono giustizia... ma a me pare una semplice inchiodata :mah:
:boh:

[Glax]

Dalla foto non sembrerebbe nulla di troppo grave, magari una partenza o un'inchiodata troppo "sprint"...
sembra che la gomma si sia arricciata su se stessa...

comunque, a mio parere è meglio spendere qualche euro in più e sapere di poter andare tranquilli, piuttosto che avere il portafoglio un pò più pesante e rischiare a ogni curva...

[tommyet3]

Avrai preso qualche tombino o roba simile.

Ti trasferirà un mare di vibrazioni, credo.

Sostituiscila al più presto, io non ci camminerei in quelle condizioni. :noncisiamo:

Ciao Tommy :ciao:

[Qarlo]

Anche per me è un tombino o qualcosa del genere.
Per me puoi arrivare tranquillo a fine vita del pneumatico.

[Santo151]

comunque, a mio parere è meglio spendere qualche euro in più e sapere di poter andare tranquilli, piuttosto che avere il portafoglio un pò più pesante e rischiare a ogni curva...
Quoto. In garage ho una S83 rinforzata praticamente nuova, con tutto il suo battistrada, ma con più di 5 anni sul groppone. La tengo di scorta per estrema emergenza, ma quando mi è capitato di doverla montare non ho visto l'ora di sostituirla, e per tutto il tempo ho guidato come se andassi sulle uova...

[Vespista46]

Le foto non rendono molto, ma quello è un taglio che prende praticamente tutto il battistrada. Non arriva alla carcassa, si limita solo al battistrada.
Penso anch'io un tombino o una buca (ne abbiamo a tonnellate a Palermo! :azz:).
La cosa che più mi preoccupa è se potesse esplodere. Se si dovesse staccare un pezzo di battistrada poco male, alla fine me ne accorgerei subito e la cambierei.

Piuttosto come dice tommy, noto che vibra un pò al posteriore, come se saltellasse di continuo... :mavieni:

[iena]

beh, se è un taglio cambiala al volo!

[Vespa 50 L]

Dario, cambiala punto e basta e fallo subito. Consiglio personale e spassionato, con la sicurezza non si scherza. ;-)

[PEPPEPX125]

Quoto. In garage ho una S83 rinforzata praticamente nuova, con tutto il suo battistrada, ma con più di 5 anni sul groppone. La tengo di scorta per estrema emergenza, ma quando mi è capitato di doverla montare non ho visto l'ora di sostituirla, e per tutto il tempo ho guidato come se andassi sulle uova...

Io ne ho dovuta comprare una per emergenza.. veramente una porcheria di gomma..:nono:

[Vespista46]

Più la guardo e più mi sa avete ragione... ...In questi giorni vedo di trovare qualcuno con cui fare l'ordine su gommamoto... :azz:

Pensate possa essere un difetto della gomma? :crazy:
Fra l'altro mi sembra pure si sia creata una bolla, come quando le auto prenderono grosse buche e gli si fanno le bolle sulla spalla.. :azz:

[PEPPEPX125]

Più la guardo e più mi sa avete ragione... ...In questi giorni vedo di trovare qualcuno con cui fare l'ordine su gommamoto... :azz:

Pensate possa essere un difetto della gomma? :crazy:
Fra l'altro mi sembra pure si sia creata una bolla, come quando le auto prenderono grosse buche e gli si fanno le bolle sulla spalla.. :azz:

Mister :mrgreen: io devo comprare le metzler..

[Santo151]

Io ne ho dovuta comprare una per emergenza.. veramente una porcheria di gomma..:nono:
Ora, "porcheria" mi sembra un filo esagerato...
Certo non è una gomma da corsa, ma nemmeno la vespa nasce per le competizioni. Come gomma "tuttofare", considerato che non sono né un "manico" né un "principe della piega" mi ci sto trovando abbastanza bene, sicuramente meglio delle Pirelli SC30 che ho usato agli inizi.

Sicuramente le Metzeler saranno più performanti, ma durano anche meno.. ;-)

[Vespista46]

Mister :mrgreen: io devo comprare le metzler..

Ottimo, le prendiamo assieme così arriviamo a 50 euro e la spedizione è Gratis! :ok:


Ora, "porcheria" mi sembra un filo esagerato...
Certo non è una gomma da corsa, ma nemmeno la vespa nasce per le competizioni. Come gomma "tuttofare", considerato che non sono né un "manico" né un "principe della piega" mi ci sto trovando abbastanza bene, sicuramente meglio delle Pirelli SC30 che ho usato agli inizi.

Sicuramente le Metzeler saranno più performanti, ma durano anche meno.. ;-)

Bhe, quella che vedi in foto è la posteriore (quindi più sollecitata e soggetta a consumo) e ha sul groppone poco più di 4 mila km ed è ancora almeno al 75%.
Anche se dovesse durarne altri 3/4 mila (non ci cammino con la gomma a 0 come PeppePX125 :mrgreen:) per come si comporta sull'asciutto ma sopratutto sul bagnato e per quanto costa una (15 euro) mi ritengo ipersoddisfatto.
Metezeler tutta la vita! :mrgreen:

[Santo151]

Bhe, quella che vedi in foto è la posteriore (quindi più sollecitata e soggetta a consumo) e ha sul groppone poco più di 4 mila km ed è ancora almeno al 75%.
Anche se dovesse durarne altri 3/4 mila (non ci cammino con la gomma a 0 come PeppePX125 :mrgreen:) per come si comporta sull'asciutto ma sopratutto sul bagnato e per quanto costa una (15 euro) mi ritengo ipersoddisfatto.
Metezeler tutta la vita! :mrgreen:
C'è da dire però che io una crepa del genere su una S83 non l'ho mai vista. :Lol_5:

[Vespista46]

C'è da dire però che io una crepa del genere su una S83 non l'ho mai vista. :Lol_5:

C'è da dire che a Prato avete strade SICURAMENTE migliori delle nostre! ;-)

[Santo151]

C'è da dire che a Prato avete strade SICURAMENTE migliori delle nostre! ;-)
Non ci scommettere! :lol:

Da quel punto di vista siamo tutti italiani, e visto che capito spesso dalle parti di Catania (dopo essermi attraversato il gran pezzo d'Italia che c'è nel mezzo) so di cosa parlo... :mrgreen: