Rumore sul posteriore quando prendo buche col freno posteriore premuto

[g-free79]

Salve a tutti!sono nuovo e trovo i vostri consigli veramente utili:ok:!Ho bisogno di un aiuto:Ave_2: !Ho da poco comprato una vespa px 125e Arcobaleno,ho notato che se prendo delle buche con il freno posteriore e la frizione schiacciata si sente uno strano ruomore sul posteriore tipo CLANK:azz:!invece se prendo buche senza avere il freno schiacciato non si sente assolutamente nulla!!!!AIUTATEMI!!!!!!!!!!!!!! Da cosa è causato??? Mi devo Preoccupare????? ringrazio tutti anticipamente:ok:

[vespiaggio]

Salve a tutti!sono nuovo e trovo i vostri consigli veramente utili:ok:!Ho bisogno di un aiuto:Ave_2: !Ho da poco comprato una vespa px 125e Arcobaleno,ho notato che se prendo delle buche con il freno posteriore e la frizione schiacciata si sente uno strano ruomore sul posteriore tipo CLANK:azz:!invece se prendo buche senza avere il freno schiacciato non si sente assolutamente nulla!!!!AIUTATEMI!!!!!!!!!!!!!! Da cosa è causato??? Mi devo Preoccupare????? ringrazio tutti anticipamente:ok:

solitamente è la crociera che picchia quando fa questo rumore

[g-free79]

solitamente è la crociera che picchia quando fa questo rumore
GRAZIE MILLE!!!Crociera cambio!!?? strano l'ho appena fatta cambiare!scusa la mia ignoranza ma cosa centra col freno posteriore???senza freno non si sente nulla!Mi hanno fatto male il lavoro??

[g-free79]

help meeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!

[specialrobin]

prendi con le molle quello che ti dico ma è relativamente normale quello che ti accade. Se nella buca che prendi frenando la ruota ha una frazione di secondo in cui non è perfettamente a contatto con il suolo, allora la mancanza o scarsità di aderenza, a parità di pressione del freno, fanno bloccare la ruota. Quando poi riprende adeguatamente contatto con il suolo ritorna a girare. In tutto questo la trasmissione è normale che ciocchi un pò, dato che tutti gli organi, in particolare il cambio e la crociera, dall'essere in trazione vengono fermati e liberati all'improvviso.
E' una cosa del tipo TO-TLOC no? ti accade in buche di una minima consistenza no?

[g-free79]

grazie specialrobin!!:ciao:si! il rumore è un toc-tlac e si sente anche un pò se inchiodo col freno postriore di scatto e rilascio subito il pedale!si!si sente su buche piccole!però solo col freno schiacciato a ruota libera assolutamente nulla!!la crociera mi è stata appena cambiata!!quindi pensi sia tutto nella norma??posso stare tranquillo???GRAZIE IN ANTICIPO:ok:

[g-free79]

prendi con le molle quello che ti dico ma è relativamente normale quello che ti accade. Se nella buca che prendi frenando la ruota ha una frazione di secondo in cui non è perfettamente a contatto con il suolo, allora la mancanza o scarsità di aderenza, a parità di pressione del freno, fanno bloccare la ruota. Quando poi riprende adeguatamente contatto con il suolo ritorna a girare. In tutto questo la trasmissione è normale che ciocchi un pò, dato che tutti gli organi, in particolare il cambio e la crociera, dall'essere in trazione vengono fermati e liberati all'improvviso.
E' una cosa del tipo TO-TLOC no? ti accade in buche di una minima consistenza no?
grazie specialrobin!!:ciao:si! il rumore è un toc-tlac e si sente anche un pò se inchiodo col freno postriore di scatto e rilascio subito il pedale!si!si sente su buche piccole!però solo col freno schiacciato a ruota libera assolutamente nulla!!la crociera mi è stata appena cambiata!!quindi pensi sia tutto nella norma??posso stare tranquillo???GRAZIE IN ANTICIPO:ok: