brunofil
27-06-11, 22:37
Ciao ragazzi,
sono appena arrivato e ho già bisogno del vostro aiuto...come già accennavo nella mia presentazione il mio px ha bisogno di qualche lavoretto...vorrei tirare giù il motore e fare una revisione totale oltre alla riverniciatura, ma per questo aspetterò l'inverno ora voglio fare il necessario per gironzolarci questa estate:mrgreen::mrgreen: Dopo qualche giro di prova la frizione stacca bene, le marce entrano in modo corretto e senza difficoltà, il motore sembra girare in modo perfetto...l'unico problema ce l'ho con l'accensione: il pedale sembra scivolare, andare a vuoto e da quello che ho letto sul forum dovrebbe essere l'ingranaggio consumato. Ecco vorrei sapere da voi qual è il metodo più veloce e più semplice per cambiarlo, devo tirare giù il motore??Per il resto vorrei sostituire ammortizzatori, olio, freni e magari i cavi...si accettano consigli suggerimenti e quant'altro:mrgreen::mrgreen:GRAZIE
sono appena arrivato e ho già bisogno del vostro aiuto...come già accennavo nella mia presentazione il mio px ha bisogno di qualche lavoretto...vorrei tirare giù il motore e fare una revisione totale oltre alla riverniciatura, ma per questo aspetterò l'inverno ora voglio fare il necessario per gironzolarci questa estate:mrgreen::mrgreen: Dopo qualche giro di prova la frizione stacca bene, le marce entrano in modo corretto e senza difficoltà, il motore sembra girare in modo perfetto...l'unico problema ce l'ho con l'accensione: il pedale sembra scivolare, andare a vuoto e da quello che ho letto sul forum dovrebbe essere l'ingranaggio consumato. Ecco vorrei sapere da voi qual è il metodo più veloce e più semplice per cambiarlo, devo tirare giù il motore??Per il resto vorrei sostituire ammortizzatori, olio, freni e magari i cavi...si accettano consigli suggerimenti e quant'altro:mrgreen::mrgreen:GRAZIE