Visualizza Versione Completa : nuovo ammortizzatore carbone, guardate!
nuovo e rivoluzionario, regolabile precarico molla e nell'interasse tramite 3 ghiere, è ricavato dal pieno in ergal, no lamierato, rivoluzionario xè? xè può montare sulla vespa px e anche sulla gts, si allunga o accorcia l'interasse, si serra la ghiera e via,e si monta un oggetto made in italy 100%...
nuovo e rivoluzionari, regolabile precarico molla tramite 3 ghiere, ricavato dal pieno, no lamierato, rivoluzionario xè?xè può montare sulla vespa px e anche sulla gts, si allunga o accorcia l'interasse, si serra la ghiera e via, si monta..
Bellissimo, mi sa che in futuro ci faro' un pensierino.
:ciao:
bello davvero ! vai paolone !
PEPPEPX125
05-07-11, 19:48
Belli davvero! Il costo a quanto ammonta??:ciao::ciao:
Sono adattabili anche alla Cosa? Peró non conosco la misura...
Belli!
Chissà quanto costano..
pirasrocco
05-07-11, 21:55
Dove si compra on line ?mi sembra molto valido :Lol_5:
Dove si compra on line ?mi sembra molto valido :Lol_5:
si compra direttamente da paolone ! (pubblicità progresso :mrgreen:)
Paolone li hai già testati su strada?
che io devo giusto acquistare un anteriore nuovo..
:ciao:
io come sempre mi posso adoperare x farveli avere senza passare dal rivenditore, l'ho sempre fatto e non mi tiro indietro ora. pertanto a chi interessa mi scriva via pm. io non l'ho provato, ma se è stato messo in visione ,e sposizione al pubblico da parte della ditta carbone, significa che il materiale è valido e si può confrontare alla diretta concorrenza italiana.
Ciao Paolone, fammi capire meglio: quando dici che si allunga o accorcia l'interasse significa che questo nuovo ammortizzatore permette di regolare l'altezza da terra della vespa?
Cioè montandolo sul mio PX potrei ottenere un assetto più basso e più stabile di qualche cm come ad esempio quello di una vespa 200 rally e/o 150 sprint?
E' sia anteriore che posteriore?
Grazie mille.
:ciao::ciao:
Ciao Paolone, fammi capire meglio: quando dici che si allunga o accorcia l'interasse significa che questo nuovo ammortizzatore permette di regolare l'altezza da terra della vespa?
Cioè montandolo sul mio PX potrei ottenere un assetto più basso e più stabile di qualche cm come ad esempio quello di una vespa 200 rally e/o 150 sprint?
E' sia anteriore che posteriore?
Grazie mille.
:ciao::ciao:
Bella domanda, sarebbe ottimo potere abbassare il baricentro della vespa,io avevo pensato di fare una prova con una coppia di ammortizzatori usati modificandoli, con la VBA piego senza problemi anche se ha le ruote piccole,mentre con il PX nelle curve impegnative mi sembra di guidare sulle uova :-).
Paolone se ci illumini......ma non accendendo una lampadina :lol::ciao:
bart.found
06-07-11, 14:24
Quanto costa la coppia? Esistono solo per large? Non le fanno di un più sobrio colore nero?
Vespista46
06-07-11, 14:46
Ma a che servono 3 ghiere, quando già il sistema ghiera/controghiera tiene alla grande?
Cmq bellissimi. :applauso:
Yss insegna... :Lol_5::Lol_5:
Black Baron
06-07-11, 17:48
Bella domanda, sarebbe ottimo potere abbassare il baricentro della vespa,io avevo pensato di fare una prova con una coppia di ammortizzatori usati modificandoli, con la VBA piego senza problemi anche se ha le ruote piccole,mentre con il PX nelle curve impegnative mi sembra di guidare sulle uova :-).
Paolone se ci illumini......ma non accendendo una lampadina :lol::ciao:
idem , stesso problema quando passo da modelli altecedenti al px , e parlando con altri di vr non siamo i soli !!!
se hai qualche idea per abbassare il baricentro del px modificando gli ammortizzatori originali aggiornaci :ciao:
no francesco, o lo regoli per il px oppure lo allunghi x la gts.. io ti consiglio, x te ovviamente, di non variare l'assetto dell'ant.px..fidati
semplicemente xè una regola l'interasse...
idem , stesso problema quando passo da modelli altecedenti al px , e parlando con altri di vr non siamo i soli !!!
se hai qualche idea per abbassare il baricentro del px modificando gli ammortizzatori originali aggiornaci :ciao:
credimi, non provateci a variare l'interasse: va in crisi tutta la vespa..poi fate voi
salvocrivello
06-07-11, 18:17
molto belli....il posteriore si allunga e accorcia pure?
no, al momento non esiste il posteriore. ad essere sincero non l'ho scritto neppure
Bella domanda, sarebbe ottimo potere abbassare il baricentro della vespa,io avevo pensato di fare una prova con una coppia di ammortizzatori usati modificandoli, con la VBA piego senza problemi anche se ha le ruote piccole,mentre con il PX nelle curve impegnative mi sembra di guidare sulle uova :-).
Paolone se ci illumini......ma non accendendo una lampadina :lol::ciao:
ciao damiano,
no non è cosi, ha 2 regolazioni di interasse: quella del px=piu corta. oppure della gts=piu lunga.
tutto qui.
esistono ammortizzatori che possono variare l'assetto. il bitubo classic p piu basso, anche l'ammo sip con l'apposito supporto diventa piu basso,e a parere di molti molto molto racing.
per quanto riguarda questi ammo, sicuri che carbone non abbia fatto una gran cavolata?cambiare completamente standard e fasca di mercato epr chi è abituato a competere con altri tipi di ammo è sempre rischioso. ora tra questi, bitubo e sip quale scegliereste?
Quanto costa la coppia? Esistono solo per large? Non le fanno di un più sobrio colore nero?
esiste solo l'anteriore. il costo... via pm..si andrebbe OT
La mia pazza idea e quella di progettare un ammortizzatore pneumatico regolabile in varie altezze tramite centralina e mini compressore,per farla breve tipo quelli dei camion.
Basterebbe anche due posizioni,una normale per girare tranquilli in città,l'altra ribassata per percorsi più impegnativi tipo montagna guadagnando in stabilità.
La mia pazza idea e quella di progettare un ammortizzatore pneumatico regolabile in varie altezze tramite centralina e mini compressore,per farla breve tipo quelli dei camion.
Basterebbe anche due posizioni,una normale per girare tranquilli in città,l'altra ribassata per percorsi più impegnativi tipo montagna guadagnando in stabilità.
il problema non è il fatto che tu l'abbia pensato.. ma il fatto che lo farai veramente :sbonk: apriamo un bel topic!! :mrgreen:
Per ora sono ancora KO causa l'incidente comunque prima o poi.....
per quanto riguarda questi ammo, sicuri che carbone non abbia fatto una gran cavolata?cambiare completamente standard e fasca di mercato epr chi è abituato a competere con altri tipi di ammo è sempre rischioso. ora tra questi, bitubo e sip quale scegliereste?
:azz:
come mi hai scritto in pm, sono di parte e quindi non posso risponderti..., ma termino anche xè non vale la pena aggiungere altro..
:azz:
come mi hai scritto in pm, sono di parte e quindi non posso risponderti..., ma termino anche xè non vale la pena aggiungere altro..
chiedevo solo una valutazione oggettiva..chiaro che sei di parte, ma questo secondo me è solo un un punto in piu per rendere la discussione non banale.d'altraparte se si è aperto un topic in un forum è anche per discuterne.in ogni caso la cosa che chiedevo in particolare è che dato che oggettivamente a pochi importerà che l'ammo si adatta a piu motocicli in quanto non credo che uno si metta a montare-smontare l'ammo per fare una volta a settimana nel raro caso in cui disponesse di entrambi i mezzi, se e quanto incide nel prezzo questo particolare che in realtà fa solo comodo a chi li produce, perchè invece di avere due prodotti distinti ne ha uno solo. quindi una unica linea di produzione..
p.s. perchè col prezzo di va ot? si apre un post per pubblicizzare qualcosa ma il prezzo è fuoriluogo? :mah:
semplicemente perchè non è il forum vendo.
e non li vendo io ma il costruttore, io lo facevo unicamente x cortesia ma mi defilo subito senza problema alcuno.
saluti a tutti
Per ora chiudo, in attesa di valutare meglio il tutto, capire se il topic è una semplice news o è finalizzata ad altro e per evitare polemiche varie.
Per tutti: quando notate qualcosa che secondo voi è anche semplicemente strano in un post, segnalate il messaggio con il triangolino.
Tutto lo staff riceverà in automatico la vostra segnalazione, potrà valutarne la rilevanza ed eventualmente intervenire.
Vi sarete resi utili al forum nel migliore dei modi.
Grazie.
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