danidani
12-07-11, 10:17
Ciao a tutti. :ciao:
Sono in possesso di una Vespa Primavera in fase di restauro.
Ieri sera il mio caro amico, che si sta occupando della parte motoristica, mi ha chiamato avvisandomi che aveva trovato una sorpresa: il gruppo termico è a 3 travasi, quindi è stato cambiato in passato, insieme alla marmitta che è una siluro (non originale) che ho già provveduto a cuocere sul barbecue :lol:
La linea che abbiamo deciso di seguire è mantenere quel tipo di gruppo termico (per altro, il pistone è originale Piaggio, la stampigliatura non mente) rettificandolo perchè pistone e cilindro presentano qualche segnetto.
Una configurazione così, con accensione a puntine, che tipo di pro/contro prevede, dall'alto della vostra esperienza?
E ultima domanda: quale insieme getti và preso in considerazione? Ho il carburatore ancora smontato, il che mi permette di controllare facilmente se ai tempi erano stati adeguati alla modifica.
Grazie a tutti per le gentili risposte.
Sono in possesso di una Vespa Primavera in fase di restauro.
Ieri sera il mio caro amico, che si sta occupando della parte motoristica, mi ha chiamato avvisandomi che aveva trovato una sorpresa: il gruppo termico è a 3 travasi, quindi è stato cambiato in passato, insieme alla marmitta che è una siluro (non originale) che ho già provveduto a cuocere sul barbecue :lol:
La linea che abbiamo deciso di seguire è mantenere quel tipo di gruppo termico (per altro, il pistone è originale Piaggio, la stampigliatura non mente) rettificandolo perchè pistone e cilindro presentano qualche segnetto.
Una configurazione così, con accensione a puntine, che tipo di pro/contro prevede, dall'alto della vostra esperienza?
E ultima domanda: quale insieme getti và preso in considerazione? Ho il carburatore ancora smontato, il che mi permette di controllare facilmente se ai tempi erano stati adeguati alla modifica.
Grazie a tutti per le gentili risposte.