Visualizza Versione Completa : Dubbio su posizione fregio parafango anteriore 50 R
Salve siccome alla mia "sciscia" ho in fase di sitemazione cambiato il parafango anteriore, quello nuovo non ha i buchi per poter montare il fregio ne tantomento di sotto si vedono predisposizioni ....Gentilmente nessuno può darmi la distanza in mm dall'inizio del parafango a quella d'inizio del fregio?????
Gentilmente ringrazio...
In teoria la Vespa 50R NON avrebbe il fregio... solo la 50L ce l'aveva (come quello Primavera). La 50R essendo la versione "economy" delle 50 in produzione in quegli anni non aveva nè fregio parafango, nè bordoscudo, nè ghiera faro anteriore, nè molte altre cose che non sto qui ad elencare...
Grazie per le delucidazioni..........anche se in giro ne ho viste una marea col fregio..........comunque buono a sapersi.....
In teoria la Vespa 50R NON avrebbe il fregio... solo la 50L ce l'aveva (come quello Primavera). La 50R essendo la versione "economy" delle 50 in produzione in quegli anni non aveva nè fregio parafango, nè bordoscudo, nè ghiera faro anteriore, nè molte altre cose che non sto qui ad elencare...
Mi sa che ti sbagli perche il fregio è presente su tutte le 50 di quel periodo come per il bordoscudo.. Invece sono assenti entrambi sulla 50 prima serie!!
eleboronero
05-11-07, 14:55
quoto lo special
quoto lo special
quoto ;-)
In teoria la Vespa 50R NON avrebbe il fregio... solo la 50L ce l'aveva (come quello Primavera). La 50R essendo la versione "economy" delle 50 in produzione in quegli anni non aveva nè fregio parafango, nè bordoscudo, nè ghiera faro anteriore, nè molte altre cose che non sto qui ad elencare...
Mi sa che ti sbagli perche il fregio è presente su tutte le 50 di quel periodo come per il bordoscudo.. Invece sono assenti entrambi sulla 50 prima serie!!
No, provate ad andare a leggere le varie recensioni e documentazioni... l'unica che aveva bordo scudo, fregio parafango, contakm, listelli pedana in alluminio con le strisce di gomma e sella biposto di serie era la 50L, ovvero la versione Lusso della 50... su tutte le altre contakm e sella biposto sicuramente erano disponibili come optional, ma non nel pacchetto base.
il discorso è che il parafango, che è la prima cosa che si rovina in caso di caduta, veniva sostituito dai carrozieri dell'epoca con il primo ricambio che trovavano e questo ha dato vita a molti "miscugli" di pezzi...
No, provate ad andare a leggere le varie recensioni e documentazioni... l'unica che aveva bordo scudo, fregio parafango, contakm, listelli pedana in alluminio con le strisce di gomma e sella biposto di serie era la 50L, ovvero la versione Lusso della 50... su tutte le altre contakm e sella biposto sicuramente erano disponibili come optional, ma non nel pacchetto base.
il discorso è che il parafango, che è la prima cosa che si rovina in caso di caduta, veniva sostituito dai carrozieri dell'epoca con il primo ricambio che trovavano e questo ha dato vita a molti "miscugli" di pezzi...
La sella biposto era di serie anche nelle prime 50 come la N!! Il contaKM se non sbaglio era optional su tutte le 50 e quindi non era di serie nemmeno sulla L!! Riguardo al bordoscudo e al fregio confermo che non è come dici tu, ma sei liberissimo di rimanere della tua opinione!!
eleboronero
06-11-07, 16:38
ragazzi e leggersi i manuali ricambi d'officina ogni tanto?
sapete quei libri misteriosi che si possono scaricare anche dal nostro sito o comperare anche in fotocopia nei vari mercatini ,dove sono segnati con il loro cod.e che da che nr.telaio avvengono eventuali modifiche.................... :ciao:
Infatti la mie affermazioni erano fatte dopo attente letture sul manuale officina del 50R......
Grazie
Bellafrance
14-11-07, 12:47
Anche a me risulta che la R montasse il fregio sul parafango. Montava fregio e bordoscudo (come la 50l) però con le listelle pedane in gomma tipo 50n...
Appena passo dal garage ti misuro le distanze per montare il fregio visto che in casa non trovo più il foglietto con le misure (ho fatto la stessa cosa su un parafango per la mia 50 l ;) )
Ciao
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