Visualizza Versione Completa : Racing Exhaust SIP ROAD "sport
Fricicchia
16-07-11, 15:40
Secondo voi si può montare con la ruota di scorta?
Racing Exhaust SIP ROAD "sport | SIP-Scootershop.com (http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/24156200/Racing+Exhaust+SIP+ROAD+sport.aspx)
Ho cercato una risposta sul forum interno al sito di SIP senza trovare una risposta valida.
Non penso, ma lo spero.............mi piace tanto! :mrgreen:
salvocrivello
16-07-11, 16:43
mi pare che questo modello non monti con ruota di scorta...
PISTONE GRIPPATO
16-07-11, 21:10
Secondo voi si può montare con la ruota di scorta?
Racing Exhaust SIP ROAD "sport | SIP-Scootershop.com (http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/24156200/Racing+Exhaust+SIP+ROAD+sport.aspx)
Ho cercato una risposta sul forum interno al sito di SIP senza trovare una risposta valida.
Non penso, ma lo spero.............mi piace tanto! :mrgreen:
I gusti sono gusti.....:orrore::orrore::orrore::orrore::orrore:
Non monterei mai una marmitta del genere :oops::oops::oops::oops::oops:
Buona serata
Fricicchia
16-07-11, 21:23
I gusti sono gusti.....:orrore::orrore::orrore::orrore::orrore:
Non monterei mai una marmitta del genere :oops::oops::oops::oops::oops:
Neanch'io la tua dell'avatar! :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
salvocrivello
17-07-11, 09:51
come marmitta è carina ma non so quanto sia performante....di certo più della padella originale!
monta monta. ma appena ti pieghi tocca l'asfalto. questo perchè i cornetti sono molto inclinatri verso il basso in modo da far montare proprio la ruota di scorta.
Fricicchia
17-07-11, 10:51
monta monta. ma appena ti pieghi tocca l'asfalto. questo perchè i cornetti sono molto inclinatri verso il basso in modo da far montare proprio la ruota di scorta.
Grazie :ok:
Grazie :ok:
la ruota di scorta ci sta,ma per togliere quella che hai sotto,se per caso fori o devi sostituirla la marmitta va tolta di sicuro,bella forse,ma fastidiosa.:noncisiamo:
ciao ranx
la ruota di scorta ci sta,ma per togliere quella che hai sotto,se per caso fori o devi sostituirla la marmitta va tolta di sicuro,bella forse,ma fastidiosa.:noncisiamo:
ciao ranx
si si, hai ragione ho scordato di dirlo. anche se i due collettori sembrano piu sottili dei soliti, potrebbe essere anche che si riesca a sfilarla perchè il copertone in genere tocca per un pezzetto e non vien via.
PISTONE GRIPPATO
18-07-11, 21:03
Neanch'io la tua dell'avatar! :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Se la provi non la smonti più...Saund e prestazioni SUPER:Ave_2:
Comunque quella che sto usando la vedi in un altra foto......:ok:
Uso solo espansioni, mi piace il due t stile moto da cross :mavieni:
le padelle stile old america e affini le lascio ai crucci.:risata1::risata1::risata1:
Buona serata
Fricicchia
18-07-11, 21:43
Uso solo espansioni, mi piace il due t stile moto da cross :mavieni:
le padelle stile old america e affini le lascio ai crucci.:risata1::risata1::risata1:
Buona serata
Mah, sarà che non avendo un motore spintissimo preferisco la coppia ai bassi giri e soprattutto ............
poter scendere i marciapiedi!:mrgreen:
Eppoi questa marmitta sembra un padellino ma è un'espansione!:roll:
Comunque si può montare.
Ho finalmente trovato delle foto della marmitta Sito retrò, quella non espansiva,
che pur avendo le pipette parecchio + lunghe si monta tranquillamente.
http://i943.photobucket.com/albums/ad279/simonlevene/rex%20the%20runt/rexexhaust2.jpg
http://i943.photobucket.com/albums/ad279/simonlevene/rex%20the%20runt/Rexexhaust1.jpg
Mah, sarà che non avendo un motore spintissimo preferisco la coppia ai bassi giri e soprattutto ............
poter scendere i marciapiedi!:mrgreen:
Eppoi questa marmitta sembra un padellino ma è un'espansione!:roll:
Comunque si può montare.
Ho finalmente trovato delle foto della marmitta Sito retrò, quella non espansiva,
che pur avendo le pipette parecchio + lunghe si monta tranquillamente.
http://i943.photobucket.com/albums/ad279/simonlevene/rex%20the%20runt/rexexhaust2.jpg
http://i943.photobucket.com/albums/ad279/simonlevene/rex%20the%20runt/Rexexhaust1.jpg
come si vede bene dalle foto,la ruota che hai sotto non la togli,a meno che non togli anche la marmitta, li non passa, pecato sarebbe nel tuo stile,ma tieni presente in caso di foratura o di sostituzione della gomma di doverla sempre togliere,se proprio la vuoi mettere portati come atrezzi una 17 e martello con scalpello per toglierla sulla strada in caso di sfiga che fori!
ciao ranx
Fricicchia
19-07-11, 15:06
come si vede bene dalle foto,la ruota che hai sotto non la togli,a meno che non togli anche la marmitta, li non passa, pecato sarebbe nel tuo stile,ma tieni presente in caso di foratura o di sostituzione della gomma di doverla sempre togliere,se proprio la vuoi mettere portati come atrezzi una 17 e martello con scalpello per toglierla sulla strada in caso di sfiga che fori!
ciao ranx
Hai ragione Ranx, sicuramente per la Sito della foto;
ma calcola che le pipette della SIP sono di un terzo + corte, spero abbastanza per sfilare la ruota.
Almeno secondo le mie misurazioni estrapolate dalle foto,......speriamo bene. :roll::oops::mrgreen:
L'ho comperata, quando arriverà vi saprò dire.
:ciao:
Hai ragione Ranx, sicuramente per la Sito della foto;
ma calcola che le pipette della SIP sono di un terzo + corte, spero abbastanza per sfilare la ruota.
Almeno secondo le mie misurazioni estrapolate dalle foto,......speriamo bene. :roll::oops::mrgreen:
L'ho comperata, quando arriverà vi saprò dire.
:ciao:
Lo spero per la tua comodità in caso di sfigazza nera, ricordati di controllare la carburazione a manetta se è un po piu espasiva come dici tu bisognera ingassare un po per ottimizare il tutto qualche punto sul getto del massimo.Per provarla potresti passare da noi a trovarci!!!
ciao
Grande fricicchia!!
anche io ho preso la sip road e deve arrivarmi a breve... come detto al raduno a morciano prima avevo la JL Right Hand e devo dire che a differenza delle espansioni, tirava molto anche ai bassi per non parlare degli alti.. e anche un ottimo sound..!! unica pecca ma per me fondamentale è che si tocca ad ogni curva.. :( e quindi l'ho rotta e ho ancora da aggiustarla.. nel frattempo ho messo la padella originale ma non va per niente.. aspetto anche io la sip road modello normale!!
speriamo che renda quello che dicono!
:lol:ciao Nick chiedi a Superasso se ti fa una espadella! quella sono sicuro che è una bomba per te!!:ok:
già chiesto ranx, ma purtroppo mi sa che c'è una lunga fila per la sua espansione!!
:testate:forse fra qualche lustro riesco ad averne una per me!:mogli: ha impigato mesi di prove e gioni a saldare e risaldare ma gli è riuscita bene ma ora gli è venuta la nausea del canello e delle lamiere chisa quando gli passa!!:Ave_2::Ave_2:
Fricicchia
19-07-11, 17:59
ha impigato mesi di prove e gioni a saldare e risaldare ma gli è riuscita bene ma ora gli è venuta la nausea del canello e delle lamiere chisa quando gli passa!!:Ave_2::Ave_2:
Ha ha ha ha ha ha :sbonk::sbonk::sbonk:
Che grande!!!
me l'immagino, cannello alla mano, in preda alla follia creativa!!!:applauso::applauso::applauso:
nicotronico
19-07-11, 18:14
Grande fricicchia!!
anche io ho preso la sip road e deve arrivarmi a breve... come detto al raduno a morciano prima avevo la JL Right Hand e devo dire che a differenza delle espansioni, tirava molto anche ai bassi per non parlare degli alti.. e anche un ottimo sound..!! unica pecca ma per me fondamentale è che si tocca ad ogni curva.. :( e quindi l'ho rotta e ho ancora da aggiustarla.. nel frattempo ho messo la padella originale ma non va per niente.. aspetto anche io la sip road modello normale!!
speriamo che renda quello che dicono!
Ciao,Nick ho intenzione di prenderla anch'io per il p200e originale ,nè approfitto :roll: per chiederti come và (quando la monterai)e le tue impressioni.a presto :ok:
Ciao,Nick ho intenzione di prenderla anch'io per il p200e originale ,nè approfitto :roll: per chiederti come và (quando la monterai)e le tue impressioni.a presto :ok:
Io la monto da un po' di tempo, e per la 200 la trovo meglio della sito padellino ed anche della plus.
Ti da coppia ai bassi ed ai medi, murando un po agli alti, ma questo dipende anche dalla tua configurazione di motore.
Appena riesco vorrei prendere da Mega una "megadella" ottimizzata per il mio motore ... sempre che Mega sia disposto a farmela. :lol:
:ciao: Gg
Io la monto da un po' di tempo, e per la 200 la trovo meglio della sito padellino ed anche della plus.
Ti da coppia ai bassi ed ai medi, murando un po agli alti, ma questo dipende anche dalla tua configurazione di motore.
Appena riesco vorrei prendere da Mega una "megadella" ottimizzata per il mio motore ... sempre che Mega sia disposto a farmela. :lol:
:ciao: Gg
Cioè hai la SIP road? Va meglio della sitoplus? E come rumore?
Io avevo la sito plus e tenendo conto della sua natura di espansione un po' sui generis, ritengo abbia un buon rendimento, e soprattutto un'estetica molto discreta... però fa un frastuono insopportabile! Odio le marmitte troppo rumorose, anche perché il mio pinascone è già molto rumoroso di suo a livello meccanico... adesso ho un padellino svuotato, ha i suoi limiti in allungo ma per il resto è davvero OK, però sto facendo un pensierino alla SIP road.
Cioè hai la SIP road? Va meglio della sitoplus? E come rumore?
Io avevo la sito plus e tenendo conto della sua natura di espansione un po' sui generis, ritengo abbia un buon rendimento, e soprattutto un'estetica molto discreta... però fa un frastuono insopportabile! Odio le marmitte troppo rumorose, anche perché il mio pinascone è già molto rumoroso di suo a livello meccanico... adesso ho un padellino svuotato, ha i suoi limiti in allungo ma per il resto è davvero OK, però sto facendo un pensierino alla SIP road.
Veramente!!!! Il rumore della Plus è esagerato e aumenta con l'utilizzo!!! :orrore:
Per il resto la plus è un buon scarico a livello di prestazioni e di estetica.
La sip road la trovo sufficientemente silenziosa, performante ed esicamente "invisibile" ad occhio non esperto.
Anche la sip road un po' mura in alto, ma sotto ed ai medi spinge da paura (per una semiespansione ovviamente), e per me che prediligo le trasformazioni "invisibili" è veramente ottima.
Come ti dicevo vorrei prenderne una da Mega che mi sembra veramente competente, ma per ora uso la sip che mi soddisfa parecchio.
:ciao: Gg
Fricicchia
19-07-11, 20:31
Odio le marmitte troppo rumorose, anche perché il mio pinascone è già molto rumoroso di suo a livello meccanico... adesso ho un padellino svuotato, ha i suoi limiti in allungo ma per il resto è davvero OK, però sto facendo un pensierino alla SIP road.
Io sono nella tua stessa situazione, avevo sul motore originale la Sito Plus e mi trovavo benissimo, montando il Pinascone la Plus faceva un rumore terribile con picchi di risonanza "imbarazzanti".:roll:
Ora l'ho venduta e monto un padellino svuotato da me e devo dire che funziona molto bene ai bassi giri ma meno bene agli alti, la vespa vibra di + che con la Plus e prende giri + lentamente.
Ora proverò la SIP e poi ti saprò dire. ;-)
:ciao:
Veramente!!!! Il rumore della Plus è esagerato e aumenta con l'utilizzo!!! :orrore:
Per il resto la plus è un buon scarico a livello di prestazioni e di estetica.
La sip road la trovo sufficientemente silenziosa, performante ed esicamente "invisibile" ad occhio non esperto.
Anche la sip road un po' mura in alto, ma sotto ed ai medi spinge da paura (per una semiespansione ovviamente), e per me che prediligo le trasformazioni "invisibili" è veramente ottima.
Come ti dicevo vorrei prenderne una da Mega che mi sembra veramente competente, ma per ora uso la sip che mi soddisfa parecchio.
:ciao: Gg
posso chiederti la tua configurazione?
posso chiederti la tua configurazione?
Faccio prima a dirti quello che non ho modificato!! :mrgreen:
Ti elenco le modifiche più significative
GT 210 Malossi con Travaseria abbassata e modificata, testa Home Made su base USA, Albero Mazzucchelli C60, Carburatore modificato su base SI 24 (alesato a circa 26) con filtro T5, Carter con condotti raccordati e sabbiati, Frizione Home Made su base 8 molle a 5 dischi e reggispinta, Vespatronic con ventola parmakit e Tracer (questìultimo fatto modificare a Elven su mie specifiche) , scarico SIP, .... e mille altre cosette.
Tanta roba, ma se vedi il motore sembra un 200 originale. :mavieni:
:ciao: Gg
mmm interessante.. rapporti originali? il malossi è un motore che gira agli alti.. come si comporta nel turismo? quanti chilometri hai già fatto?
mmm interessante.. rapporti originali? il malossi è un motore che gira agli alti.. come si comporta nel turismo? quanti chilometri hai già fatto?
Rapporti 23/65 originali e con questa configurazione ho già fatto più di un migliaio di Km, di cui tanti in città .. tirando! :mrgreen:
Il malossone l'ho trovato un buon cilindro ed abbassare la travaseria è stato un esperimento dove sinceramente non speravo in questi risultati.
La differenza è che per far girare questo GT correttamente senza lavorare sui gradi dei travasi, ti serve un buon carburatore (non di certo il SI) ed una buona espansione, altrimenti (ti parlo col si 24 e la sip road) tiri la 3a a 110 km orari e la 4a si siede.
Giocoforza per mantenere tutto "invisibile" ho tentato la strada della "spinta ai bassi" e ti dirò, la 4a spinge da paura. :lol:
Viaggiando inn autostrada tieni tranquillo i 110 /120 senza problemi e se ti serve per qualche sorpasso, apri vai oltre ...
ma vedere la lancetta sul logo della piaggio non fa per me!!! :noncisiamo:
In fondo è sempre una vespa.
:ciao: Gg
Ma Fricicchia quando ti arriva la bestia!!:ciao:
ordinandola mi sono accorto che ancora non è partita la spedizione.. non le hanno disponibili per il momento :(
Fricicchia
27-07-11, 17:38
Ma Fricicchia quando ti arriva la bestia!!:ciao:
E' arrivata,
è bellissima ma non posso montarla con la ruota di scorta perchè col mio dolce peso e qualche buca stradale le pipette di scarico strisciano sul battistrada di scorta sverniciandosi subito. :azz::testate:
A questo punto, incaxxxto come un'ape, ho dovuto trovare una soluzione anche economicamente conveniente: :oops:
siccome il modello normale ad uno scarico costa circa 20e di + e volendo risparmiare le spese di rispedizione, nel mio stile drastico di sempre, ho preso il frullino ed aimè ho amputato buona parte delle pipe............................kaz!:azz::mrgreen:
Ora la ruota posteriore si smonta anche senza svitare la marmitta..:sbonk:
La Road a parer mio, con pipette o senza, mi regala poco + di 5 km/h d'allungo, mentre perde appena un po di coppia ai bassi giri rispetto al padello svuotato, il rumore è invece molto meglio e + discreto.
La carburazione richiede gli stessi getti.
Conclusioni:
sul mio motore, pinasco 177 ghisa plug & play, visti rendimento e differenza di prezzo, il padellino lavorato vince,
perde solo esteticamente, nell'aspetto e nel sound.
:ciao:
Fricicchia
05-08-11, 05:55
A circa 2 settimane dalla prima recensione di questa marmitta devo dire che la mia soddisfazione è aumentata moltissimo. :-)
Finalmente raggiungendo la carburazione ideale questa marmitta da il meglio di se; cioè una coppia corposa ai bassi e medi giri e veramente un buon allungo agli alti.................arrivo a svuotare completamente la vaschetta del 20/20 originale. :mrgreen:
La verniciatura termica è ottima e resiste anche sulla parte prossimale al collettore,
eppoi il sound mi ha proprio conquistato.
:ciao:
Black Baron
05-08-11, 07:40
veramente una bella marmitta, da quello che mi sembra di aver capito era la canna piu' esterna che toccava alla ruota di scorta ? o tutte e 2 ?
fammelo sapere cosi posso valutare se ordinarla, visto che ho dovuto montato dei distanziali da c.a 2 cm. alla telaietto d'alloggio ruota di scorta in quanto con i nuovi cerchi in lega, quello di scorta non entrava nel suo alloggiamento , questa modifica forse permette di evitare di accorciare le due canne della marmitta
Fricicchia
05-08-11, 21:33
veramente una bella marmitta, da quello che mi sembra di aver capito era la canna piu' esterna che toccava alla ruota di scorta ? o tutte e 2 ?
fammelo sapere cosi posso valutare se ordinarla, visto che ho dovuto montato dei distanziali da c.a 2 cm. alla telaietto d'alloggio ruota di scorta in quanto con i nuovi cerchi in lega, quello di scorta non entrava nel suo alloggiamento , questa modifica forse permette di evitare di accorciare le due canne della marmitta
Gli svantaggi delle pipette erano:
la canna + esterna toccava la parte interna del copertone della ruota di scorta, sverniciandosi subito;
per togliere la ruota posteriore bisognava staccare la marmitta dal collettore, svitarne quasi del tutto il perno di fissaggio e ruotarla in fuori;
al rilascio dell'accelleratore producevano un rumore di risonanza simile a quello della sitoplus, un po spiacevole...............................ma erano molto belle. :-)
Forse con la tua modifica dell'alloggiamento ruota di scorta si può montare senza problemi, facci sapere . ;-)
:ciao:
InsettoScoppiettante94
10-10-11, 13:56
Mi "abbono" a questa discussione... ho ordinato anch'io la Sip Road Sport rossa, e anche tre cerchi in lega SIP. Attendo quindi con impazienza la risposta del Barone :applauso: :mrgreen:
Qua il sound... http://www.youtube.com/watch?v=ul2KgRjOQtA&feature=channel_video_title
Piccolo O.T.: come va il PKino, Fricicchia? :mrgreen:
Fricicchia
10-10-11, 20:13
Mi "abbono" a questa discussione... ho ordinato anch'io la Sip Road Sport rossa, e anche tre cerchi in lega SIP. Attendo quindi con impazienza la risposta del Barone :applauso: :mrgreen:
Qua il sound... Vespa PX mit Malossi, SIP Road Sport & großen Überströmern auf´m Prüfstand - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=ul2KgRjOQtA&feature=channel_video_title)
Piccolo O.T.: come va il PKino, Fricicchia? :mrgreen:
Bene Lorenzo, grazie.
St'inverno devo rifargli freni e frizione, quest'estate ci ho fatto una marea di km,
guidarlo è proprio un piacere. :-)
Powered by vBulletin® Version 4.2.4 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.