dubbio carburatore

[panzer]

ragazzi è normale che il carburatore sia bagnato esternamente di miscela? soprattutto sulla vaschetta...a me sembra un pò strano ma il meccanico dice che è normale..:boh:

[sartana1969]

ragazzi è normale che il carburatore sia bagnato esternamente di miscela? soprattutto sulla vaschetta...a me sembra un pò strano ma il meccanico dice che è normale..:boh:

unto ci sta
bagnato meno

[panzer]

unto ci sta
bagnato meno
mmm...perchè toccando la vaschetta da carvburatore montato le dita erano sporche di miscela, e c' è miscela anceh nel filtro aria, il meccanico dice che è normale....boh...

[sartana1969]

mmm...perchè toccando la vaschetta da carvburatore montato le dita erano sporche di miscela, e c' è miscela anceh nel filtro aria, il meccanico dice che è normale....boh...

un conto è parlare del carburatore
un conto della vaschetta

il filtro è zuppo di olio - miscela (rifiuto del motore)
è inevitabile che qualcosina coli verso la vaschetta

[panzer]

un conto è parlare del carburatore
un conto della vaschetta

il filtro è zuppo di olio - miscela (rifiuto del motore)
è inevitabile che qualcosina coli verso la vaschetta
nono hai ragione...c' è il filtro lo so perchè è pieno, ma no ncapisco come mai la vaschetta è unta-bagnata..

[Mincio82]

Tutta colpa della forza di gravità..il filtro raccoglie parte della miscela che viene nebulizzata dal carburatore, arrivato ad un certo punto non riesce più a trattenerla e inizia a colare..colando colando scivola verso il punto più basso carburatore (la vaschetta appunto).
Se proprio vuoi toglierti il dubbio e scongiurare perdite smonti il filtro e gli dai una bella pulita, asciughi il carburatore poi rimonti il filtro e con il rubinetto aperto lasci la vespa ferma in garage per un giorno..poi vai a vedere..se la vaschetta è umida hai una perdinta altrimenti è tutto ok

[panzer]

Tutta colpa della forza di gravità..il filtro raccoglie parte della miscela che viene nebulizzata dal carburatore, arrivato ad un certo punto non riesce più a trattenerla e inizia a colare..colando colando scivola verso il punto più basso carburatore (la vaschetta appunto).
Se proprio vuoi toglierti il dubbio e scongiurare perdite smonti il filtro e gli dai una bella pulita, asciughi il carburatore poi rimonti il filtro e con il rubinetto aperto lasci la vespa ferma in garage per un giorno..poi vai a vedere..se la vaschetta è umida hai una perdinta altrimenti è tutto ok
comuqnue ho controllato, è solo umido e unto, non fradicio, vi ringrazio tutti per la gentilezza e l adisponibilità!!!:Ave_2:
saluti!!!:ciao::ciao: